Obsah:
- 1. Airlander 10
- 2. Aerodyne Dornier E-1
- 3. Stipa-Caproni
- 4. Vought V-173
- 5. Aerocycle De Lackner HZ-1
- 6. Nemeth Parasol
- 7. Trojité lietadlo Lockheed Martin P-791
- 8. Coleoptéra SNECMA C-450
- 9. Avro Canada VZ-9 Avrocar
- 10. Asymetrický vetroň Blohm & Voss BV 141
- 11. Aero Spacelines
Video: TOP-11 Podivné lietajúce stroje
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15
Rozvoj letectva išiel vždy ruka v ruke nielen s fyzikálnymi zákonmi a bezpečnostnými úvahami, ale aj s určitou kreativitou. Inak sa nedá vysvetliť, ako niekedy leteckým dizajnérom napadnú lietadlá takého zvláštneho vzhľadu, že hneď neuveríte, že to nie je Photoshop.
Pravda, fantázia vývojárov nie vždy hrá do karát budúcnosti lietadla či helikoptéry, no to im neprekáža. Do vašej pozornosti 11 najnetriviálnejších lietajúcich strojov.
1. Airlander 10
Keď spoločnosť videla tento výtvor inžinierskeho myslenia, jednoducho neboli žiadne otázky o populárnom mene - Airlander 10 bol prezývaný "Flying Ass". Lietadlo je hybridom lietadla, vzducholode a vrtuľníka s dĺžkou 92 metrov. Podľa nápadu vývojárov je schopný vyšplhať sa do výšky takmer 5 kilometrov a dosiahnuť rýchlosť až 150 km/h a nosnosť dosahovala 10 ton.
Prvý skúšobný let Airlandera 10 prebehol bez problémov, pri druhom však došlo k incidentu: zariadenie sa dotklo telegrafného stĺpu, začalo padať a nakoniec nosom oralo zem. V dôsledku zrážky bol kokpit zničený, no medzi posádkou neboli žiadne obete. Vzhľadom na skutočnosť, že Airlander 10 nesurfuje vzduchom na každom kroku, tento úprimne zvláštny koncept si nezískal popularitu.
2. Aerodyne Dornier E-1
Veľmi dlho sa pokúšali vytvoriť drony s vertikálnym vzletom a pristátím, ale nie každý pokus bol úspešný. Presne to sa stalo s Dornierom E-1, vyvinutým na základe odkazu slávneho nemeckého leteckého konštruktéra Alexandra Lippischa, ktorý možno pokojne nazvať jedným z najpodivnejších projektov tohto typu.
Aerodyne sa vyznačoval nevýraznými krídlami, úprimne zvláštnym dizajnom a jeho princíp letu vo všeobecnosti bol často porovnávaný s fénom v kine, ktorý unikol majiteľovi z rúk a začal lietať na všetky strany. Testy lietadla, ktoré prebehli v roku 1972, prekvapivo ukázali veľmi sľubné výsledky, no už o pár mesiacov bol projekt uzavretý a o podivnom drone zostalo len pár fotiek.
3. Stipa-Caproni
Toto lietadlo bolo celkom oprávnene nazývané „Flying Barrel“, hoci tiež vyzerá ako fén. V skutočnosti je výtvor talianskeho dizajnéra tridsiatych rokov minulého storočia Luigi Stipa, ktorý zostavila firma Caproni, niečo ako obrovská rúrka s krídlami a vrtuľou.
Vývoj prebehol hladko, bol postavený prototyp a prvé skúšky lietadla v roku 1932 boli úspešné. To však lietadlu nedalo vstupenku do života – koncept nevyvinuli. Vývoj Luigiho Stipu, ktorý opustil počas spolupráce so Stipa-Caproni, však vedci neskôr použili na vytvorenie nových leteckých motorov.
4. Vought V-173
Vought V-173 bol duchovným dieťaťom amerického dizajnéra Charlesa Zimmermana, ktorý ho vyvinul z Vought počas druhej svetovej vojny. Lietadlo s vertikálnym vzletom a pristátím bolo úspešne otestované a plánovalo sa jeho uvedenie do výzbroje amerického letectva ako námorná stíhačka. Vought však opustil sériovú výrobu tohto zvláštneho lietadla, prezývaného „palacinka“alebo „skimmer“, hoci zostávajúce prototypy boli opakovane lietané v rokoch 1942 až 1947.
5. Aerocycle De Lackner HZ-1
Ďalší prienik spomínaného Charlesa Zimmermana. Tentoraz však cieľom vývoja bolo vytvoriť kompaktný prístroj alebo prenosný aerobike. Potenciálne nekomplikovaný v riadení mal slúžiť na prieskum na „bojisku v jadrovej vojne“.
Testovanie aerocykla sa začalo v roku 1954, no okamžite sa objavil vážny problém: ukázalo sa, že De Lackner HZ-1 je oveľa náročnejší na lietanie, než sa očakávalo – bolo ťažké ho zvládnuť aj pre skúsených testovacích pilotov. V dôsledku toho, keď aerocyklus utrpel počas testov niekoľko nehôd, rozhodli sa projekt jednoducho obmedziť.
6. Nemeth Parasol
„Umbrella plane“– tak bolo výstižne pomenované prvé lietadlo na planéte s dokonale okrúhlym krídlom. Jeho tvorca Stephen Nemeth tvrdil, že Parasol má výnimočné schopnosti – dokázal pristáť aj na najmenšom pristátí a v prípade poruchy motora mu okrúhle krídlo zabezpečilo mäkké pristátie, fungujúce ako padák.
Vývojári navyše ubezpečili, že Nemeth Parasol sa ovláda tak ľahko, že tento stroj zvládne aj neskúsený človek v letectve. Bez ohľadu na to, ako bolo nezvyčajné lietadlo propagované, nikdy nedostal lístok do života, vzlietol len niekoľkokrát a zostal v jedinej kópii.
7. Trojité lietadlo Lockheed Martin P-791
V našom storočí, ako ukazuje prax, dizajnéri lietadiel radi zbierajú neobvyklé typy hybridov. Za jeden z nich možno bezpečne považovať trojlietadlo Lockheed Martin P-791, ktorého prvé testy sa uskutočnili v roku 2006. Toto lietadlo je plnené héliom, ale má aj množstvo princípov konštrukcie lietadla. Podľa dostupných informácií je ockheed Martin P-791 schopný prepraviť až 20 ton nákladu.
Je zaujímavé, že jeho výroba nebola oficiálne ukončená s katastrofálne nízkym dopytom: s istotou je známe iba jedno lietadlo, ktoré sa predalo za 480 miliónov dolárov, no Lockheed Martin naďalej prijíma objednávky na ich montáž.
8. Coleoptéra SNECMA C-450
Ďalšie vozidlo s kolmým vzletom, ale zvláštne vyzerajúce. Aby plnila svoju priamu funkciu, špeciálne pre C-450 boli vyvinuté jedinečné mechanizmy na zmiernenie dopadov počas pristávania. To mu však na šťastí nepridalo: počas testov na jedinom postavenom prototype bol naplánovaný prvý pokus o zmenu smeru letu z vertikálneho na uhlový priamo vo vzduchu.
Pilot však túto úlohu nezvládol, navyše lietadlo stratilo kontrolu a pilot sa musel katapultovať. C-450 bol po páde zničený a to bol koniec projektu: na stavbu nového prototypu jednoducho neboli peniaze.
9. Avro Canada VZ-9 Avrocar
Počas studenej vojny bola vyvinutá široká škála lietadiel, ale vzhľad jedného duchovného dieťaťa kanadských leteckých konštruktérov jednoducho prekonal všetky ostatné. A to všetko preto, že sa nápadne podobá na UFO v reprezentácii, ktorú si ľudstvo predstavuje. Je ťažké povedať, za akým účelom sa aparátu dostalo práve takého vzhľadu, ale možno to malo psychologicky dezorientovať nepriateľa.
O tomto projekte sa dnes vie len málo: takže podľa nápadu konštruktéra lietajúceho taniera - Angličana Jacka Frosta nemal Avrocar stúpať vysoko, piloti boli v otvorených kabínach, medzi ktorými bol guľomet. nainštalovaný. Dizajn zariadenia zároveň nezabránil tvorcom nazvať ho „lietajúcim džípom“. To mu však nepomohlo: po prvom lete v roku 1959 projekt existoval len o 2 roky neskôr - a potom sa financovanie zastavilo.
10. Asymetrický vetroň Blohm & Voss BV 141
Asymetrický klzák Blohm & Voss BV 141 bol jedným z duchovných detí Tretej ríše počas budovania zbraní pred druhou svetovou vojnou. Jeho úlohou bolo vykonávať letecký prieskum. Nezvyčajný projekt podporila osobná priazeň nemeckého esa Ernsta Udeta. V dôsledku toho sa história lietadla skončila vydaním malej série niekoľkých desiatok kópií.
O konštrukcii lietadla je známe nasledovné: gondola posádky bola vpravo, aby sa zväčšilo zorné pole. Napriek tomu, že navonok sa dizajn javí ako nevyvážený, testy všetky takéto obavy vyvrátili - auto sa ukázalo ako stabilný a ovládateľný stroj. Ťažko povedať, či sa Blohm & Voss BV 141 podarilo zúčastniť sa vojenských operácií - nezachovali sa žiadne zdokumentované dôkazy. Jediné, čo sa spojeneckým silám podarilo počas ofenzívy na Nemecko nájsť, bolo niekoľko rozbitých vzoriek.
11. Aero Spacelines
Vďaka svojmu netriviálnemu vzhľadu bol Aero Spacelines rýchlo nazvaný Pregnant Guppy, čo v angličtine znamená „Tehotná Guppy“. Toto nezvyčajné lietadlo sa však v skutočnosti používalo a vykonávalo pravidelné lety sedemnásť rokov - od roku 1962 do roku 1979. A to aj napriek tomu, že bol zostavený v jedinej kópii založenej na Boeingu-377.
Používal ho nie ktokoľvek, ale jednotky NASA, keď bolo potrebné prepravovať nadrozmerný náklad, najmä rôzne časti rakiet a iné veľmi veľké predmety potrebné pri leteckých aktivitách. Dnes už Pregnant Guppy nelieta, no postupom času sa objavili nové modely rovnakej série s podobnými názvami - Super Guppy a Airbus Beluga - práve teraz vzlietajú.
Odporúča:
TIETO STROJE UVIDÍTE PRVÝ KRÁT V ŽIVOTE. Fantastický pokrok v technickom pokroku
Počas histórie automobilového priemyslu, ktorá má takmer 250 rokov a siaha až k strojom na parný pohon, sa autá zmenili na nepoznanie. V priebehu rokov sa popredné automobilové značky niekoľkokrát zmenili, vystriedali sa státisíce modelov a módnych trendov a niektoré koncepty boli bláznivé aj na svoju dobu
Ruské „lietajúce taniere“a revolúcia v odvetví leteckej dopravy
Ruská spoločnosť Aerosmena vyvíja lietajúce vozidlá v tvare UFO. Začiatok výroby je naplánovaný na rok 2024. Ak sa projekt zrealizuje, podľa odborníkov sa stane pre svetovú ekonomiku a obchod revolučným
7 vlastných mechanizmov, ktoré vyzerajú ako sci-fi stroje
Človek je taký tvor, ktorý neustále niečo vymýšľa, aby zlepšil svoj život. Niektoré veci, ktoré vytvárajú talentovaní inžinieri, vyzerajú zvonku neuveriteľne zvláštne. Navyše oblasť použitia týchto zariadení nie je ani zďaleka vždy hneď jasná a zrejmá. V skutočnosti je väčšina týchto zariadení neuveriteľne užitočná. Pozrime sa na niekoľko z nich
Lietajúce taniere Nikolu Teslu a teória éteru
"Nenájdete" patenty "na túto technológiu, pretože ide o tajné informácie klasifikované všetkými hlavnými vládami sveta… To isté platí pre každého, kto nosí nezmysly o" vesmírnych mimozemšťanoch. "Tieto lode sú vyrobené výlučne z ľudí ruky “, – hovorí William Line, americký vedecký výskumník, ktorý vo svojej knihe „The Top Secret Tesla Archives“dokazuje, že otcom lietania je Nikola Tesla
Lietajúce medúzy, chobotnice a suchozemské chobotnice v príbehoch svedkov
Rád hľadám prípady zo skutočného života, ktoré sú skutočne paranormálne, ktoré sú obzvlášť bizarné a mätúce. Takéto incidenty skutočne rozbúria predstavivosť a nútia nás pokúsiť sa vysvetliť, čo sa vo svete môže diať, a spochybniť naše predstavy o tom, čo si myslíme, že vieme