Architektúra odpadu: Autá, domy a ostrovy pustatiny

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

S narastajúcim množstvom odpadu na planéte sa výjavy z každodenného života stále viac podobajú na dej postapokalypsy. Vyrábame toľko odpadu, že niektorí remeselníci ho už začali používať na výrobu áut – rovnako ako postavy v Mad Max.

Fantastické trháky sú často zdrojom inšpirácie pre nadšencov inžinierstva. Napríklad pre „ničiteľa legiend“Adama Savagea, ktorý vo svojom novom projekte „Wild Experiments of Adam Savage“na Discovery Channel znovu vytvoril neuveriteľnú techniku – skutočnú aj fiktívnu. Nielen profesionáli môžu navrhovať z odpadu - takmer každý z nás môže vytvoriť skutočné majstrovské dielo.

Optimus Prime zo smetiska

Naraz franšíza "Transformers" urobila veľa hluku a získala obrovské množstvo fanúšikov. V Číne získal príbeh inteligentných robotov kultový status a splodil akúsi samostatnú umeleckú formu: niektorí fanúšikovia vyrábajú kópie postáv z recyklovaného kovu. Jeden z najúspešnejších projektov na vytváranie transformátorov z odpadu patrí farmárovi menom Zhilin Yu a jeho synovi. Zostrojenie prvého obrieho modelu trvalo rodinnej zmluve približne tri roky. Autori figúry zároveň použili výhradne kovový šrot a staré odpadky zo skládok.

Postupne sa modely transformátorov z rodiny Zhilin stávali čoraz zložitejšími: "naučili sa" pohybovať sa a dokonca fúkať dym. Ich tvorcovia sa medzitým rozhodli svoju záľubu speňažiť. Yu a jeho syn začali navrhovať roboty na mieru, najčastejšie pre bohatých zberateľov. Výsledkom je, že tento nezvyčajný koníček sa zmenil na rovnako nezvyčajný obchod, ktorý prináša približne 160 000 dolárov ročne.

Ponuka Zhilin Yu však nie je jediná na trhu odpadkových transformátorov. Napríklad Li Lei zo Šanghaja tiež vyrába, predáva a prenajíma kópie hrdinov franšízy. Pri svojej tvorbe využíva improvizované materiály, medzi ktorými sú často veci zo skládok.

Domáce transformátory od čínskych fanúšikov nie sú jediným príkladom toho, ako môžete obnoviť kino vybavenie zo šrotu, dokonca aj z obyčajného odpadu. Adam Savage a jeho tím teda zbierali monštruózne autá z postapokalyptického sveta „Mad Max“, pričom použili iba materiály dostupné pre hrdinov filmu, teda odpadky zo skládky. Toto však nie je koniec Savageových experimentov: ešte musí postaviť útočné vozidlo ZF-1 z filmu „Piaty element“, znovu vytvoriť súboj bojovníkov z prvej svetovej vojny v spoločnosti Petra Jacksona a zopakovať mnoho ďalších úžasných inžinierskych projektov – skutočné a fantastické. Výsledky jeho snaženia si môžete pozrieť v programe „Divoké experimenty Adama Savagea“každý utorok o 22:00 na Discovery Channel.

Recyklovaný kostol

Pred niečo viac ako desiatimi rokmi sa internetom rozšírila správa o nezvyčajnom architektonickom nápade škótskeho kňaza. Reverend Christopher Rowe sa rozhodol postaviť novú budovu pre Colston Church v Glasgowe, pričom ako hlavný materiál použil plechovky od piva. Celkovo sa plánovalo zhromaždiť asi štyri tony plechoviek a okrem nich - 500 recyklovaných pneumatík a 300 priemyselných paliet. Úlohu stavebného boxu malo plniť 12 prepravných kontajnerov.

Reverend Christopher dúfal, že technika výstavby, ktorú vynašiel, nielen pomôže cirkvi vyhnúť sa zbytočným finančným nákladom a zníži škodlivé emisie, ale tiež inšpiruje spoločnosť k ekologickejšiemu životnému štýlu. Či sa Škótovi podarilo svoj plán uviesť do života, nie je isté. Najnovšie správy o jeho projekte sa objavili v roku 2012: vtedy sa mu podarilo zozbierať polovicu potrebných materiálov, získať podporu miestneho obyvateľstva a vlády – reverend Christopher dokonca dostal grant vo výške 42 809 libier šterlingov. Stavba mala byť ukončená v apríli 2014, no o úspešnom dokončení projektu sa verejne nevyjadrili.

Aj keď je myšlienka reverenda Christophera stále vo vývoji, stále existuje istá šanca, že kostol z odpadkov uvidíme. Justo Gallego už viac ako pol storočia stavia katedrálu v meste Mejorado del Campo neďaleko Madridu. Kostol už vyzerá viac než pôsobivo a len ťažko uveriť, že Španiel, ktorý má dnes 93 rokov, zbiera všetok materiál na stavebných skládkach alebo ho prijíma ako dar a plán stavby nosí v hlave. Výška katedrály presiahla 40 metrov, plocha je asi 8000 metrov štvorcových. A hoci kostol don Justa ešte potrebuje nejaké vylepšenia, jeho dvere sú vždy otvorené a môže ho navštíviť ktokoľvek.

Raj na fľašiach

Brit Rishi Sowa dal šancu plastovým fľašiam nájdeným v oceáne a premenil ich na svoj osobný ostrov. Aby svoj podnik uskutočnil v roku 1996, odišiel na pláž Cipolite v Mexiku. Na pobreží Tichého oceánu nazbieral tisíce prázdnych fliaš, naplnil nimi niekoľko sietí a výslednú štruktúru spustil do vody. Rishi položil na plast preglejku a postavil si malú chatku z dreva. Bohužiaľ, domácim sa domáci ostrov nepáčil: zavolali políciu a Brit musel opustiť svoj nový domov.

O rok neskôr urobil Rishi druhý pokus usadiť sa uprostred oceánu - opäť v Mexiku, ale tentoraz v Puerto Aventuras. Znovu zložil základ fľaše, obložil ho bambusom a preglejkou a na ostrove zasadil mangrovové stromy. Riši teda našiel svoj zelený raj, no opäť nie na dlho. V roku 2005 hurikán Emily zničil ostrov, ktorý v tom čase pozostával z 250 000 plastových fliaš a dosahoval rozmery 20 × 16 metrov.

Rishi Sowa sa zotavil zo šoku a pustil sa do výstavby tretieho ostrova - teraz vo vodách Isla Mujeres neďaleko Cancúnu. Na vytvorenie ostrova, ktorý Briti pomenovali Joyksy, bolo potrebných 100 000 fliaš na vytvorenie plávajúceho vankúša s priemerom 25 metrov. Dobrovoľníci z celého sveta pomohli Rishi získať tri pláže, dom s práčkou poháňanou vlnami, solárne panely a dokonca aj vlastný vodopád.

Pred časom sa musel Rishi pre zdravotné problémy vrátiť do Anglicka, no teraz je opäť pripravený presťahovať sa na svoj ostrov.

Maličké domčeky

Hnutie Tiny House je obzvlášť populárne v Spojených štátoch, ale má veľkú sledovanosť aj v iných krajinách. Jeho podstata spočíva v názve: ľudia si sami stavajú najkompaktnejšie – a často mobilné – domy. Majú oveľa nižšie náklady na údržbu ako obydlia štandardnej veľkosti a sú oveľa ekologickejšie. Po prvé, na ich výstavbu je potrebných menej materiálov, čo znamená, že prírodné zdroje sa využívajú racionálnejšie. Po druhé, malé domy sú zvyčajne vyrobené z materiálov, ktoré sú bezpečné pre ľudí a životné prostredie. Nakoniec si niektorí stúpenci hnutia vytvárajú vysnívané domy z toho, čo nájdu v šrote.

Napríklad malý dom Johna a Fina Kernoganových bol kedysi hasičským autom. Manželia auto rozobrali a našli mu nové využitie. Takže z poklopov sa stali kontajnery. Bol použitý starý požiarny stĺp - teraz je pokrytý medeným práškom použitý ako prvok interiéru. Preglejka nájdená na smetisku pokrýva podlahu, v kuchyni je drez chemického laboratória, dvere od stodoly spájajú dom s vonkajším svetom.

Ďalší pár - Katie a Andy z Anglicka - si za základ svojho budúceho domova zobrali príves na prepravu áut. Dvojica hľadala zvyšok stavebného materiálu medzi kopami odpadkov, a to veľmi úspešne. Na vytvorenie rámu bola použitá preglejka; sklo na oknách bolo nahradené polykarbonátom; minerálna vlna zabezpečila tepelnú izoláciu domu. Na tej istej skládke našli Katie a Andy umývadlo, parketovú dosku, vodotesné materiály, skrutky a skrutky.

Malý dom v Texase známy ako Breezeway je dokonalým príkladom toho, ako môže zdanie klamať. Všetko, čo návštevníci vidia zvonku, je 100% vyrobené z recyklovaných oceľových panelov, no majitelia použili pri tvorbe interiéru najmodernejšie technológie spolu s ekomateriálmi. Steny kuchyne sú teda pokryté vyradeným drevom a garážová brána vedie von, ale dom má akustický systém a skrytý panel s televízorom.

Odpadky na cestách

Nigérijský vynálezca Keindom Duroya je presvedčený, že vozidlo, ktoré vytvoril, pomôže v boji proti dvom problémom Lagosu naraz: znečisteniu životného prostredia a dopravným zápcham. Jeho obojživelné vozidlo bolo vyzbierané z odpadu, ktorý Keindom našiel na skládkach. Karoséria je vyrobená z dosiek z dreva, peny a kovu a vo vnútri je kancelárska stolička, stará počítačová klávesnica a volant pre trojkolku. V nezvyčajnom aute sa môžete pohybovať po zemi aj po vode. Ak sa teda Keindomovi podarí uskutočniť jeho plány a rozšíriť výrobu, časť cestnej dopravy sa môže presunúť na miestne rieky.

Na cestách zázračný stroj vyvíja rýchlosť až 120 km / h a na vode - až šesť uzlov. Samotný Keiandom verí, že jeho vynález potrebuje vylepšenie, pretože zatiaľ stroj nemôže lietať. Okrem toho mieni Nigérijčan pokračovať vo výstavbe multifunkčných vozidiel a dúfa, že na nový spôsob dopravy postupne prejdú aj ďalší miestni obyvatelia.

Aj svetové korporácie sa však pri montáži áut čoraz viac uchyľujú k recyklovaným materiálom. Pravda, nie v takom rozsahu. Napríklad sedadlá Nissanu Leaf sú vyrobené zo syntetického materiálu získaného z recyklovaných termoplastových fliaš. Z recyklovaných materiálov je vyrobená aj palubná doska a odhlučnenie vozidla. Ďalším autom, ktorému výrobcovia dávajú druhý život plastovým fľašiam a priemyselnému odpadu, je Ford Mustang. Včerajším odpadom sa stáva látka, ktorá pokrýva autosedačky.

V skutočnosti je to len časť „odpadkových“projektov: existuje oveľa viac ľudí, ktorí nachádzajú neuveriteľné využitie odpadu. Samozrejme, fantázia vynálezcov je obdivuhodná, pretože sa im vlastne podarilo preniesť recykláciu do kategórie umenia. Ich práca nás zároveň núti zamyslieť sa nad tým, akú stopu na Zemi zanecháme, ak sa už z odpadkov, ktoré nám ostali, budujú celé ostrovy.