HITLER V ARGENTÍNE! KTORÍ POTREBOVALI ŠTVRTÚ RÍŠU
HITLER V ARGENTÍNE! KTORÍ POTREBOVALI ŠTVRTÚ RÍŠU

Video: HITLER V ARGENTÍNE! KTORÍ POTREBOVALI ŠTVRTÚ RÍŠU

Video: HITLER V ARGENTÍNE! KTORÍ POTREBOVALI ŠTVRTÚ RÍŠU
Video: Know Your Rights: Service Animals 2024, Smieť
Anonim

Neexistuje žiadny jednoznačný právny dôkaz, že Hitler a Eva Braunová spáchali samovraždu. Stalin v Postupime 17. júla 1945 trval na tom, že sa Hitlerovi podarilo utiecť a Žukov 6. augusta povedal: "Nenašli sme identifikovanú Hitlerovu mŕtvolu." Analýza DNA fragmentu „Hitlerovej lebky“ukázala, že v skutočnosti patril žene vo veku 30-40 rokov; je dokázané, že „mŕtvola Evy Braunovej“nemala nič spoločné so samotnou Evou Braunovou.

Áno, a bolo by zvláštne, keby Hitler spáchal samovraždu, vzhľadom na to, že minimálne od leta 43 prebiehala v Ríši rozsiahla a systematická príprava na evakuáciu. Najprv malo byť z Nemecka evakuované vedenie strany, štátu a SS. Po druhé, zlato, umelecké predmety.

Po tretie, archívy a najvyspelejšia technológia tej doby. Od svojich 43 rokov začal Bormann vytvárať stovky korporácií mimo Ríše, do ktorých sa investovali nacistické peniaze, hlavne „stranícke zlato“. Táto úloha bola splnená v rámci operácie s kódovým názvom „Flight of the Eagle“. Boli otvorené účty v zahraničných bankách, vytvorené investičné fondy v zahraničných spoločnostiach. Napríklad v rokoch 43-45 zaregistrovalo svoje pobočky v Argentíne viac ako dvesto nemeckých firiem.

Peňažné a iné aktíva, ako napríklad patenty na vynálezy, boli prevedené prostredníctvom fiktívnych spoločností vo Švajčiarsku, Španielsku a Portugalsku na argentínske pobočky nemeckých bánk. Finančné prostriedky potom smerovali do nemeckých spoločností so sídlom v Argentíne, ako je napríklad výrobca automobilov Mercedes Benz, prvý závod Mercedes postavený mimo Nemecka. Centrála nadhodnotila výrobné náklady svojich zámorských dcérskych spoločností. Sumy získané z rozdielu medzi skutočnou cenou a cenou prevodu boli tajne uložené v argentínskych bankách a po vojne ich bolo možné vybrať bez obáv z podozrenia zo strany argentínskych úradov a ešte viac od západných spojencov.

Tieto isté spoločnosti sa po 45 rokoch stali zdrojom zamestnania pre nacistických vojnových zločincov. Napríklad Adolf Eichmann pracoval v závode Mercedes Benz v meste na okraji Buenos Aires pod menom Ricardo Clement od 59. do 11. mája 60, kým ho neuniesli agenti izraelskej tajnej služby MOSSAD. Ďalším dôležitým aspektom operácie Eagle Flight bolo získanie podielov alebo podielov v zahraničných spoločnostiach, najmä v Severnej Amerike. Na vyriešenie tohto problému sa Bormann obrátil na kedysi najväčšieho hráča v takýchto hrách - IG Farben (And Ge Farben).

Od svojho založenia v roku 1926 tento gigant získal mnoho amerických spoločností a tie sa stali súčasťou tohto celosvetového kartelu. V čase, keď Nemecko vyhlásilo vojnu Spojeným štátom, IG Farben vlastnila kontrolné podiely v 170 amerických spoločnostiach a bola menšinovým akcionárom v ďalších 108 spoločnostiach. Bormann požiadal o radu svojho prezidenta Hermanna Schmitza a bývalého ríšskeho ministra hospodárstva Dr. Hjalmara Schachta. Spoločne koordinovali pohyb nacistických prostriedkov cez švajčiarske banky, Banku pre medzinárodné zúčtovanie alebo cez tretie strany. _

Odporúča: