Obsah:

Sedem významných technológií a inovácií starovekého Ríma
Sedem významných technológií a inovácií starovekého Ríma

Video: Sedem významných technológií a inovácií starovekého Ríma

Video: Sedem významných technológií a inovácií starovekého Ríma
Video: Ellora Caves Documentary 2019 The Mind-Boggling Rock Cut Temples of India 2024, Apríl
Anonim

Čo majú podľa vás spoločné verejné WC, denná tlač a hliadka dopravnej polície? Nie, vôbec nie to, čo si myslíš. Toto všetko a ešte viac má úplné rímske korene! Koniec koncov, Rimania boli vynikajúci stavitelia a skúsení inžinieri a vo všeobecnosti veľmi dôvtipní ľudia a ich prosperujúca civilizácia viedla k pokroku v technológii, kultúre a architektúre, ktorý nemal po stáročia obdobu.

Pre mnohých moderných staviteľov, lekárov a ešte viac vládnych úradníkov má zmysel učiť sa od starých Rimanov!

Štátne dotácie

Staroveký Rím mal mnoho vládnych programov vrátane opatrení na dotovanie potravín, vzdelávania a iných výdavkov pre tých, ktorí to potrebujú. Aj za Trajána bol zavedený program „výživného“na pomoc sirotám a deťom z chudobných rodín. Do zoznamu tovarov s kontrolovanými cenami pribudli ďalšie položky, vrátane kukurice, masla, vína, chleba a bravčového mäsa.

Betón

Rímske Koloseum
Rímske Koloseum

pixabay.com

Prečo si myslíte, že mnohé staroveké rímske stavby, ako Panteón a Koloseum, aj keď boli opotrebované, stále stoja? To všetko vďaka vývoju rímskeho betónu. Rimania začali tento materiál používať pred viac ako 2100 rokmi a aktívne ho používajú v celej oblasti Stredozemného mora. Samozrejme, ich betón bol výrazne slabší ako ten, ktorý používame dnes, no napriek tomu sa ukázal ako prekvapivo pevný.

Na vytvorenie stavebnej zmesi bolo použité hasené vápno a sopečný popol známy ako pucolán. V kombinácii s vulkanickými horninami, ako je tuf, tento starodávny cement vytvoril betón, ktorý mohol účinne odolávať chemickému rozkladu. Puzolán pomohol rímskemu betónu zachovať pevnosť, aj keď bola ponorená do morskej vody, čo Rimanom umožnilo vybudovať sofistikované kúpele, móla a prístavy.

Noviny

Verte tomu alebo nie, starí Rimania mali médiá. Tieto rané noviny, známe ako Acta Diurna alebo „denné udalosti“, boli kovové alebo kamenné tabuľky s napísanými správami, ktoré boli denne vystavené na preplnených miestach.

Tieto noviny predkov obsahovali podrobnosti o vojenských víťazstvách, zoznamy hier a gladiátorských bitiek, oznámenia o narodení a smrti a dokonca aj niektoré príbehy zaujímavé pre ľudí. Nechýbal ani Acta Senatus, ktorý zverejňoval zápisnice z práce senátu. Acta Senatus začala pravidelne dirigovať a publikovať v roku prvého konzulátu Juliusa Caesara.

Chirurgia

Rimania vynašli mnoho chirurgických nástrojov a ako prví použili cisársky rez, no ich najcennejšie prínosy pre medicínu prišli na bojovom poli. Pod vedením Augusta bol vytvorený vojenský zdravotnícky zbor, ktorý sa stal jedným z prvých špecializovaných útvarov poľnej chirurgie. Títo špeciálne vyškolení medici zachránili nespočetné množstvo životov pomocou rímskych medicínskych inovácií, ako sú turnikety a chirurgické svorky na zníženie straty krvi.

Rímski poľní lekári tiež skúmali regrútov a pomáhali kontrolovať šírenie chorôb monitorovaním hygienických podmienok vo vojenských táboroch. Rímska vojenská medicína sa ukázala byť taká vyspelá, že vojaci žili dlhšie ako priemerný občan, napriek tomu, že neustále čelili nebezpečenstvu boja.

Cesty

cesty
cesty

pixabay.com

Rímska ríša mala na svojom vrchole rozlohu takmer 4,5 milióna štvorcových kilometrov a zahŕňala väčšinu južnej Európy. Ako zabezpečiť efektívny manažment takého rozsiahleho územia? Samozrejme, stavať cesty! Rimania vytvorili najzložitejší cestný systém, aký kedy staroveký svet videl.

Mnohé z ciest, ktoré sa dodnes používajú, boli postavené zo zeminy, štrku a tehál alebo zo stvrdnutej sopečnej lávy. Rímski inžinieri dodržiavali prísne štandardy pri navrhovaní svojich liniek, dokonca vytvorili špeciálne ohyby na odvádzanie vody.

Do roku 200 n.l. Rimania postavili vyše 80 000 kilometrov ciest. Po diaľnici prešla rímska légia denne až 40 kilometrov a zložitá sieť pôšt umožňovala prenos správ a iných informácií neuveriteľnou rýchlosťou. Na rímskych diaľniciach boli dokonca značky, ktoré cestovateľom oznamovali vzdialenosť k ich cieľu, a špeciálne oddiely vojakov slúžili ako hliadka dopravnej polície.

Akvadukty

Starí Rimania mali úplný poriadok s každodenným vybavením. Verejné toalety, podzemné kanalizácie, fontány a zdobené kúpele by neboli možné bez rímskeho akvaduktu. Tieto inžinierske zázraky sa prvýkrát objavili okolo roku 312 pred Kristom a používali gravitáciu na prepravu vody cez kamenné, olovené a betónové potrubia do centier miest. Vďaka akvaduktom už rímske mestá neboli závislé od blízkych vodných zdrojov.

Stojí za zmienku, že Rimania neotvorili Ameriku: primitívne kanály na zavlažovanie a prepravu vody existovali skôr v Egypte, Asýrii a Babylone. Technológiu však priviedli k dokonalosti.

Po prvé sa takto dopravovala voda na vzdialenosť až 100 km a po druhé sa budete smiať, ale niektoré akvadukty slúžia dodnes. Napríklad slávna rímska fontána di Trevi ponúka obnovenú verziu akvaduktu Panny, jedného z 11 akvaduktov starovekého Ríma.

Kalendár

kalendár
kalendár

pixabay.com

Moderný gregoriánsky kalendár je veľmi podobný rímskej verzii, ktorá je stará viac ako 2000 rokov. Rané rímske kalendáre boli požičané z gréckych modelov, ktoré boli synchronizované s lunárnym cyklom. Ale keďže Rimania považovali párne čísla za nešťastné, nakoniec zmenili svoj kalendár tak, aby mal v každom mesiaci nepárny počet dní.

Táto prax pokračovala až do roku 46 pred Kristom. e., keď Július Caesar zaviedol juliánsky systém. Caesar zvýšil počet dní v roku z 355 na známych 365 a nakoniec do kalendára zaradil 12 mesiacov, ktoré poznáme dnes.

Juliánsky kalendár bol takmer dokonalý, ale solárny rok bol nesprávne vypočítaný (rozdiel bol 11 minút). V roku 1582 bol prijatý takmer identický gregoriánsky kalendár, ktorý odstránil nesúlad s priestupným rokom.

Odporúča: