9 neobvyklých inžinierskych riešení pre pohyblivé mosty

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Ako si predstavujeme padacie mosty? Zvyčajne si človek vybaví stavby s rozpätím, ktoré sa otvára smerom nahor, ako napríklad Palácový most v Petrohrade. Existujú však aj iné technické riešenia. Mosty podľa fantázie architektov a dizajnérov idú pod vodu, stáčajú sa alebo hravo „žmurkajú“.

1. Rolling Bridge, Paddington, Londýn, Spojené kráľovstvo

V londýnskej štvrti Paddington prehodili cez kanál Grand Union nezvyčajný most, ktorý sa dokáže za pár minút efektne stočiť do osemuholníkového zvlnenia. V rozloženom stave je to obyčajný, navonok neprehliadnuteľný chodník pre chodcov dlhý len 12 metrov.

Ale v určitom čase, keď lode prechádzajú kanálom, sa štruktúra zmení. Pod vplyvom hydraulického mechanizmu sa jeden koniec mosta zdvihne a konštrukcia sa zloží na druhej strane ako húsenica. Po prechode lodí sa most opäť otočí a umožní chodcom prejsť na druhú stranu.

2. Gateshead Millennium Bridge, Tyne River, Spojené kráľovstvo

Most medzi Gateshead a Newcastle je nádherná a úplne jedinečná stavba. Je to prvá sklopná križovatka na svete. Most bol navrhnutý tak, aby nič neprekážalo plavbe a pozostáva z dvoch oceľových oblúkov, ktoré tvoria veľkolepú postavu nad riekou. Jeden z nich má priechod pre chodcov a cyklistický chodník.

V normálnom stave je táto časť konštrukcie prakticky rovnobežná s rovinou vody a medzera pod oblúkom je dostatočná na prechod malotonážnych plávajúcich zariadení. Ak sa priblíži veľká loď, most urobí veľkolepý obrat: oblúky sa otáčajú pozdĺž svojej osi o 40 stupňov, zaujmú symetrickú polohu a zamrznú vo výške 25 metrov nad hladinou vody. Manévrovanie oblúkov pripomína žmurkanie, pre ktoré dostal most prezývku „blikajúce oko“.

3. Most Slauerhoff, rieka Harlinger, Leeuwarden, Holandsko

Dizajn mosta Slauerhoff pôsobí nezvyčajne a evokuje asociácie so stredovekom, keď sa delové gule spúšťali z katapultu. Len tu to nie je mušľa, ktorá sa týči do vzduchu, ale štvorcová plošina s úsekom cesty, ktorý vedie cez rieku.

Most je na ťažkom mieste a zdvíhací mechanizmus sa spustí v priebehu niekoľkých minút, aby nebránil lodnej a pozemnej doprave. Miestni obyvatelia dokonca prezývali most „lietajúci“pre rýchlosť, ktorou platforma erodovala.

4. Falkirk Wheel, Falkirk, Škótsko

Falkirk Wheel fascinuje svojim futuristickým dizajnom - je to jediný výťahový most na svete pre prechod lodí medzi kanálmi v rôznych výškach. Konštrukcia pozostáva z dvoch lopatiek otáčajúcich sa okolo svojej osi, spojených v pároch s dvoma plošinami pripevnenými medzi nimi. Na najvyšších a najnižších miestach sa miesta spájajú s brehmi kanálov Fort Clyde a Union. Loď pláva do nádoby s vodou na plošine a koleso sa otočí o polovicu, čím sa loď dostane do iného kanála.

Lopatky urobia polovičnú otáčku a dodajú nádobu do iného kanála.

5. Pont Jacques Chaban-Demals, rieka Garonne, Bordeaux, Francúzsko

Most, ktorý sa tiahne ponad Garonne, má vertikálny zdvíhací mechanizmus, ktorý hladko pohybuje centrálnym rozpätím hore a dole, ako výťah. Štyri nosné veže prevezmú váhu pohyblivého segmentu a zabezpečia jeho zdvihnutie nad vodnú hladinu do výšky 50 metrov. Ide o obrovský technický projekt a od roku 2014 bol Pont Jacques Chaban-Demals považovaný za najdlhší vertikálny zdvíhací most v Európe: hlavné rozpätie sa tiahlo až na dĺžku 110 metrov.

Zdvihnutie až na 50 metrov umožňuje preplávanie plachetníc s vysokými sťažňami.

6. Bridge Fan, Paddington, Londýn, Spojené kráľovstvo

Fan Bridge na námestí Market Square hlavného mesta Anglicka je úžasný projekt, ktorý úspešne „skrížil“vlastnosti inžinierskej konštrukcie a kinetickej sochy.

Päť segmentov konštrukcie je spojených kĺbovým kĺbom a pri uvedení do pohybu stúpajú pod rôznymi uhlami podľa princípu skladacieho ventilátora. Podívaná je očarujúca a vyzerá obzvlášť krásne večer, keď začnú svietiť LED diódy nainštalované v zábradlí mosta.

7. Ponorný most, Korintský prieplav, Grécko

Korintský prieplav v Grécku spája rovnomenný záliv so Sarónskym zálivom a oddeľuje Peloponéz od pevniny. Každý rok preplávajú jeho vodami desaťtisíce lodí a jácht, takže inžinieri mali cieľ: zabezpečiť priechod pozemnej dopravy bez toho, aby prekážala lodnej doprave. Problém bol vyriešený spojením brehov pozdĺž okrajov kanála dvoma zatopenými mostami.

Ponorný most sa ponorí pod vodu, keď prechádzajú lode.

V prípade potreby sa rozpätia konštrukcií ponoria pod vodu o 8 metrov, čím sa otvorí cesta pre lode. Tento prístup dokonale zapadá do existujúcich podmienok: úžina je príliš úzka na to, aby prijala veľké lode s hlbokým ponorom, ale plachetnice s vysokou takelážou ľahko prejdú.

8. Horn Bridge, Kiel, Nemecko

Most, ktorý spája pobrežie Kielského fjordu, nie je z hľadiska dizajnu pôsobivý a spočiatku boli obyvatelia s touto stavbou veľmi nespokojní. Teraz sa však považuje za úspech inžinierstva a je turistickou atrakciou mesta. Most je zaujímavý nezvyčajným hojdacím mechanizmom. Pohyblivé rozpätie pozostáva z troch segmentov, ktoré sa skladajú ako harmonika v tvare písmena "N". Rovnako tak sa most každú hodinu premení a poskytne tak priechod pre lode.

Horn Bridge sa každú hodinu poskladá ako harmonika.

9. Scale Lane Bridge, Hull River, Kingston upon Hull, Spojené kráľovstvo

A opäť sa na našej virtuálnej ceste cez mosty vraciame do Anglicka. Konštrukcia spájajúca brehy rieky Hull je veľmi neobvyklá ako tvarom, tak aj dizajnom výkyvného mechanizmu na prejazd lodí. Most navonok veľmi pripomína veľkú čiarku a neskladá sa ani nedvíha, ale otáča sa s chodcami a cyklistami na ňom. Konštrukciu „nesú“kolesá, ktoré sa pomaly pohybujú pozdĺž polomerovej koľajnice, a zatiaľ čo sa konštrukcia otáča, „cestujúci“si užívajú výhľad na rieku a mesto.

Scale Lane Bridge je jediný most na svete, ktorý sa otáča s ľuďmi.

Jednou zo zaujímavostí mosta Scale Lane Bridge je inštalácia umelca Nayana Kulkarniho. V momente, keď sa most začne otáčať, zvony pretečú a rozsvietia sa baterky. Nápad rieši dva problémy naraz – kreatívny a praktický, varujúci ľudí pred začiatkom hnutia.