Obsah:

Objavy podvodného prieskumu Čierneho mora
Objavy podvodného prieskumu Čierneho mora

Video: Objavy podvodného prieskumu Čierneho mora

Video: Objavy podvodného prieskumu Čierneho mora
Video: The LIES about Chainmail! 2024, Marec
Anonim

Vo vodnej oblasti Krymu sa našlo viac ako 2 000 lodí, ktoré sa potopili v rôznych obdobiach: od čias kráľovstva Bospor až po obdobie Veľkej vlasteneckej vojny. Čo bolo na palube týchto lodí? Aké historické udalosti a osobnosti sa spájajú s týmito predmetmi? A čo je najdôležitejšie, aké ciele si archeológovia kladú? Na tieto otázky odpovedal Viktor Vakhoneev, zástupca riaditeľa Čiernomorského centra pre podmorský výskum.

Suché čísla. Koľko objektov sa nachádza na dne Čierneho mora?

Podmorskí archeológovia objavili v lete 2015 v hĺbke 80 metrov pri pobreží Balaklavy na Kryme pozostatky drevenej lode, ktorá pochádza zo stredoveku. Náklad amfor je na lodi dobre zachovaný. Pozdĺž krymského pobrežia sú stovky takýchto nálezov. Mnoho lodí stále čaká v krídlach, pretože podvodná archeológia je pomerne mladá veda.

Image
Image

„Podľa našich predbežných výpočtov,“hovorí Viktor Vakhoneev, zástupca riaditeľa Čiernomorského centra pre podmorský výskum, „pri pobreží Krymu sa potopilo o niečo viac ako 2000 predmetov. Od staroveku do konca Veľkej vlasteneckej vojny. Väčšina z nich je v XX storočí: sú to lode, lode a lietadlá z obdobia prvej svetovej vojny, občianskej vojny v Rusku a Veľkej vlasteneckej vojny. Pre nich sú viac-menej štatistiky pochopiteľné, pretože existujú archivované údaje. A všetky vraky lodí spred 18. storočia sú nám v prameňoch neznáme. Zároveň však vedci a vášniví potápači robia každý rok viac a viac nových objavov. Napríklad v posledných rokoch sa vo vodnej oblasti Krymu vo veľkých hĺbkach našlo niekoľko vrakov byzantského obdobia, stredovekých. Z tých, ktoré sa našli, sme preskúmali niečo viac ako sto, o niečo viac ako tucet sme študovali archeologicky, “zhŕňa vedec.

Vyšetrovanie potopenej obchodnej lode z Pisy

V podmorskej archeológii existuje špeciálny smer - štúdium potopených lodí. V angličtine existuje lakonický výraz - "Námorná archeológia" (z naus - "loď"). U nás je zvykom nazývať to archeológia vrakov lodí alebo archeológia lodí. Vedci skúmajú nielen náklad, ktorý bol na lodi prevezený, ale aj to, kedy a z akého dôvodu sa loď potopila a kam smerovala.

Archívne údaje sú najlepšími priateľmi výskumníkov. Z nich sa dá určiť, kam loď smerovala a kde by sa mohla potopiť. Ťažkosti vznikajú pri starovekých a stredovekých lodiach kvôli nedostatku písomných údajov. Pravda, nájdu sa aj príjemné výnimky. V 60. rokoch 20. storočia bola objavená galéra z mesta Pisa. Jedinečnosť tohto plavidla spočíva v tom, že bolo možné určiť presný dátum stroskotania lode.

Počas stredoveku neboli bitky na vode nezvyčajné. Jedna z nich sa odohrala 14. augusta 1277. Obyvatelia mesta Sugdei (dnes Sudak) boli svedkami bitky na galeje v Pise s janovskými loďami. V dôsledku toho loď z Pisy začala horieť a potopila sa. Táto udalosť sa zachovala v písomných prameňoch v janovských archívoch.

Image
Image

„Keďže sa samotná kuchyňa potopila v malej hĺbke, asi 12 metrov,“hovorí Viktor Vasiljevič Vakhoneev, „drevené zvyšky lode prakticky neprežili. No zároveň sa zachovali všetky detaily, ktoré sú anorganického pôvodu: ide o keramiku, teda náklad, ktorý táto obchodná loď prevážala, sú to železné predmety na lodi, mince. Našli sme napríklad fragmenty talianskych zbraní z 13. storočia. Samotný kov korodoval a neprežil, ale predtým, ako sa zrútil, boli tieto meče pokryté kôrou sedimentu, ktorý úplne opakoval tvar mečov. To znamená, že vo vnútri bola prázdnota, ale vonku je úplne vo forme mečov. Röntgenujeme ich a získame presný tvar týchto mečov, s ktorými bojovali Pisani v 13. storočí.

V čase mieru obchodovali, v čase vojny bojovali

Jednou z plánovaných výskumných tém Čiernomorského podvodného výskumného centra je vyhľadávanie a štúdium predmetov patriacich Ruskej spoločnosti lodnej dopravy a obchodu. Bola založená v roku 1856 s cieľom rozvíjať obchod v Čiernom mori. Bol tu ďalší nevyslovený cieľ - v čase vojny sa lode museli zúčastňovať námorných bitiek. V krymských vodách sa už našlo asi päť lodí tejto spoločnosti.

Jednou z najznámejších lodí tejto spoločnosti je parník Vesta. Počas rusko-tureckej vojny v rokoch 1877-1878. táto obchodná loď bola prerobená na vojnovú. "Vesta" bojovala s tureckou bojovou loďou "Fehti-Bulend" a vyhrala túto ťažkú bitku. Asi po desiatich rokoch sa Vesta potopila. Našiel „hrdinu rusko-tureckej vojny“v roku 2016. Slávny maliar morských scenérií Ivan Vasiljevič Ajvazovskij vo svojom obraze reflektoval udalosti bitky nášho parníka s tureckou bojovou loďou.

Image
Image

Prirodzená ochrana

V 60. rokoch sovietsky archeológ a historik staroveku Vladimir Blavatskij povedal, že najperspektívnejší bude výskum v hĺbke viac ako sto metrov. Kto, ak nie on, bádateľ starovekého mesta Phanagoria, o tom vie svoje. Vedec predpovedal, že s vývojom technológie bude vedcom dostupný výskum vo veľkých hĺbkach. Od 200 metrov až po samé dno sa v Čiernom mori nachádza vrstva sírovodíka. Strašne nebezpečný pre všetko živé, no z rovnakého dôvodu je ideálnym prírodným konzervantom. Len málo baktérií je schopných fungovať za takýchto podmienok, takže organický materiál zostáva neporušený a bezpečný. Môžu to byť ako pozostatky drevenej lode, tak napríklad staroveké papyrusy alebo zvitky.

Image
Image

A už sú tu prvé nálezy: 80 kilometrov od Bulharska bola v roku 2018 objavená starogrécka loď, ktorej vek je 2400 rokov. Podľa vedcov vyzerá úplne rovnako ako v deň, keď sa potopila. A toto je len prvý takýto nález.

Image
Image

Honba za senzáciou

V roku 2019 médiá prepukli v senzáciu: na lodi „Generál Kotzebue“našli obrazy Ivana Aivazovského, ktorý od roku 1895 strávil pod vodou 124 rokov! Vedci však ešte musia zistiť, či obrazy patria štetcu veľkého morského maliara. Mešťanom sa zdá, že za každou potopenou loďou je senzácia, čo, mierne povedané, nie je celkom pravda.

„Archeológovia sa už dlho zaoberajú akýmkoľvek vedeckým problémom,“hovorí Viktor Vakhoneev, zástupca riaditeľa Čiernomorského centra pre podmorský výskum. - Napríklad jedno archeologické nálezisko môže byť objavené počas celého vášho života. A v tomto živote raz alebo dvakrát môžete urobiť nejaký pocit. Aj keď archeológovia v tejto terénnej sezóne niečo nenájdu, vôbec to neznamená, že k nejakému objavu nedošlo. Zistili sme, že sa tu napríklad nič nepotápa. Faktom je, že v zahraničí existuje takáto definícia „Hľadača pokladov“– hľadači pokladov. A tak sa len snažia o nejakú senzáciu. Po otvorení lode sme ju začali systematicky skúmať mnoho, mnoho rokov. Zameriavame sa na kvalitu uskutočneného výskumu, nie na kvantitu, – zdôrazňuje vedec.

Image
Image

Rast kultúry ako spôsob boja proti „čiernym archeológom“

Predtým bola podvodná krása pre človeka záhadou: lode šli ku dnu s nákladom, ich príbehy boli zabudnuté. Preto ľudia nepoznali skutočnú hodnotu týchto predmetov. Objavili sa záškodníci alebo čierni archeológovia. Čím vyššia bude úroveň kultúry a vzdelanosti obyvateľstva, tým budú poškodené historicky menej významné objekty, pevnina či podmorské prostredie.

Image
Image

V Rusku chce stále viac ľudí zasvätiť svoj život výskumu vrakov lodí a potopených miest. V reakcii na to bol na Štátnej univerzite v Sevastopole otvorený magisterský program „Podvodná archeológia“. Študenti magisterského štúdia sa už zúčastnili expedície do Sýrie vo vodách Tartusu. S lokálnymi expedíciami pomáhajú dobrovoľníci z Kolumbie, Francúzska a krajín SNŠ.

Image
Image

Potopené a neidentifikované objekty v Čiernom mori

Čierny princ

V roku 1854 išla britská vrtuľová plachetnica „HMS Prince“na Krym, aby dodala britskej armáde, ktorá obliehala Sevastopoľ počas krymskej vojny, lieky, zimné uniformy, ako aj platy pre vojakov a dôstojníkov. Suma bola 500 tisíc libier šterlingov v zlate a striebre.

Loď sa nedostala na pobrežie - potopila sa počas búrky v zálive Balaklava. Odvtedy prečesávajú morské dno stovky hľadačov pokladov. Za zlatom boli vyslané výpravy z Francúzska, USA, Nórska, Nemecka a Španielska. Iba samotní Angličania sa do pátrania nezapojili.

Niektorí učenci sa domnievajú, že zlato a striebro boli vyložené v Istanbule, kde bolo hlavné sídlo ubytovateľa. V roku 2010 sa objavili informácie, že trosky lode objavili ukrajinskí potápači a dokonca z dna zdvihli úlomky kapitánskej služby s názvom lode. Podmorskí pátrači však s vytrvalosťou hodnou lepšieho využitia pokračujú v prečesávaní dna v zátoke Balaklava.

D-4 "Revolučný"- Sovietska dieselelektrická torpédová ponorka, postavená v rokoch 1927-1930, štvrtá loď série I, projekt D - "Decembrist".

Počas druhej svetovej vojny uskutočnil D-4 16 vojenských kampaní, vrátane 6 transportných letov do obliehaného Sevastopolu. Nemecký transport „Boy Federsen“(bývalý sovietsky „Charkov“), bulharský transport „Varna“a pravdepodobne aj nemecký transport „Santa-Fe“boli potopené. Všetko - blízko mysu Tarkhankut.

11. novembra 1943 sa loď vydala na vojenské ťaženie. D-4 bol naposledy videný 1. decembra z ponorky Sch-209. Niektoré zdroje uvádzajú Kalimatský záliv ako miesto smrti. Tu, juhozápadne od mysu Uret, boli po neúspešnom útoku výsadkovej bárky č. 566 D-4 potopené protiponorkové lode Uj-103 a Uj-102.

Vodca torpédoborcov "Charkov" (projekt 1), torpédoborcov "Merciless" a "Capable" (projekt 7-U)

Lode sa stratili 6. októbra 1943 počas náletovej operácie na pobreží Krymského polostrova okupovaného nemeckými jednotkami. Z 903 ľudí na palube troch mŕtvych lodí, člnov a hydroplánov sa zachránilo 187. Lode sa môžu nachádzať v hĺbke asi 1800 metrov a vo vzdialenosti 160 km od námorného prístavu Novorossijsk.

Lariss

Začínajúci potápači na myse Tarchankut často hľadajú loď Lariss, ktorá v zime 1944 údajne prepravila cennosti ulúpené Wehrmachtom z múzeí Krymu, územia Stavropol a Rostovskej oblasti do Rumunska: obrazy, starodávnu keramiku, zlato, striebro, a palácové náčinie.

V skutočnosti bola loď "Larissa" súčasťou nemeckej obchodnej flotily, len sa potopila 1. mája 1941 v zálive Volos (Grécko) v dôsledku výbuchu britskej míny.

Hľadanie tejto lode v Čiernom mori je teda nielen ťažké, ale aj zbytočné.

Odporúča: