Vyvinul vojenskú internetovú masku Starlink maskovanú za civilistu

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Už teraz je jasné, že satelitná sieť Starlink je čisto vojenský projekt pod pláštikom civilného. V súlade s tým patrí do kategórie objektov, ktoré budú zasiahnuté ako prvé. Tento systém zásadne mení charakter moderného boja s kombinovanými zbraňami. Ako z hľadiska použitých zbraňových systémov, tak aj taktiky ich použitia. Nedávno bolo toto všetko opísané ako fantastická budúcnosť. Tak už to prišlo.

Za rastúcim humbukom okolo koronavírusu, potichu a takmer nepostrehnuteľne, Elon Musk vyhodil na obežnú dráhu ďalšiu hrsť svojich satelitov. 15. marca z Mysu Canaveral vypustila SpaceX nosič Falcon 9 so šiestimi desiatkami satelitov pre orbitálnu konšteláciu Starlink. Ide už o šiestu várku zariadení pre projekt satelitného internetu, ktorý je nápadom amerického inovátora.

americký dron

Ivan Shilov © IA REGNUM

Správy by sa tým mohli skončiť, nebyť množstva dôležitých nuancií, ktoré sa v súvislosti so Starlinkom v posledných rokoch objavili. Oficiálne umiestnený ako čisto civilný projekt na poskytovanie masívneho prístupu k širokopásmovému internetu kdekoľvek na svete, najmä pri absencii pozemnej infraštruktúry, sa čoraz viac prejavuje ako komunikačný systém s dvojakým použitím, ktorý vám umožňuje s istotou maskovať vojenské ciele pod maska civilnej komunikácie.

To posledné je obzvlášť dôležité po tureckej invázii do severnej Sýrie, ktorá sa stala prínosom taktických dronov. Niektorí si možno spomenú, že k prvému použitiu vojenského dronu oficiálne došlo počas operácie Allied Force v roku 2003, keď George W. Bush napadol Irak.

Americký UAV MQ-9 Reaper

Afspc.af.mil

Potom sa však zapojilo iba 12 bezpilotných lietadiel, alebo takmer 90 % americkej flotily, združených do jedného centralizovaného velenia, zatiaľ čo turecká flotila už má 1 000 vozidiel rôznych tried, vrátane predsunutých jednotiek pechoty a delostrelectva. Koľko presne dronov Ankara hodila do boja v Idlibe, zatiaľ nie je spoľahlivo známe, no viac ako 30 z nich určite stratila.

Ako ukázala prax, UAV výrazne menia taktiku celej kombinovanej bitky so zbraňami a riešia hlavnú úlohu - prekonanie strachu zo strát. Dronu je samozrejme škoda, ale ak ho nepriateľ zrazí, je to len železo. Ani nie veľmi drahé.

Na rozdiel od amerických príšer, ako je RQ-4 Global Hawk Block2 (215 miliónov dolárov v roku 2011), turecké UAV Bayraktar TB2 sú oveľa lacnejšie. V novembri 2018 Ukrajina kúpila sadu dronov z Turecka (6 UAV, 2 pozemné riadiace stanice a 200 rakiet Roketsan MAM-L) len za 69 miliónov dolárov.

Jedinou, no kľúčovou, zraniteľnosťou dronov je komunikácia. Použitie dronov je limitované jeho polomerom a stupňom odolnosti proti protiopatreniam. Práve na protiakciu, a nielen na prekážky.

Pretože nepriateľ sa môže a určite aj pokúsi, ak je to možné, vypnúť komunikáciu v doslovnom zmysle fyzicky – jednoducho bombardovaním riadiacich centier alebo násilným uzemnením lietajúcich opakovačov signálu. Ako sa hovorí, žiadny opakovač – žiadny problém. Je teda veľmi pravdepodobné, že Musk dokázal nájsť a implementovať riešenie tohto problému.

Turecký UAV Bayraktar TB2

CeeGee

Nie, podľa oficiálnych tlačových správ je orbitálna skupina Starlink určená len na to, aby občanom poskytovala rýchly, až 10 megabitový, širokopásmový internet, ktorý im umožní vychutnať si videá z YouTube kdekoľvek na svete. Či už medzi dunami Sahary, dokonca aj na Evereste, dokonca aj v najhlbších džungliach Amazónie, dokonca aj uprostred Veľkej odpadovej plochy.

Zároveň však v decembri 2018 Pentagon uskutočnil niekoľko experimentov v rámci obranného experimentovania s využitím komerčného vesmírneho internetu. Aby som tak povedal, ako test schopností „internetu vecí“sa americká armáda pokúsila komunikovať a ovládať lietajúcu batériu palebnej podpory pechoty AC-130 Spectre cez Starlink.

Na jar 2020 sa plánuje testovanie kompatibility Starlinku s riadiacim systémom vojenského transportného tankovacieho lietadla KC-135 Stratotanker. Dokonca aj cez orbitálnu internetovú sieť si F-22 Raptor a F-35 Lightning II budú môcť vymieňať informácie s opätovne použiteľnou bezpilotnou kozmickou loďou X-37B Orbital Test Vehicle (OTV).

Na prvý pohľad nič výnimočné. Komunikácia so vzdušnými a pozemnými zariadeniami prostredníctvom satelitov bola ešte začiatkom 80. rokov minulého storočia pomerne masovým fenoménom. Rovnako ako spôsoby, ako sa s tým vysporiadať, vychádzali zo skutočnosti, že konštelácia takýchto satelitov zvyčajne nepresahovala nejaký tucet zariadení, ktoré by bolo možné zostreliť.

Napríklad pomocou záchytných satelitov (povedzme ako súčasť protisatelitného obranného systému Krona) alebo niečoho ako čínska protisatelitná strela Dong Neng-3 (DN-3).

Štart rakety

Toto nebude fungovať so sieťou Starlink. Jednak preto, že je založený na veľmi lacných a malorozmerných zariadeniach zostavených prakticky na masovej komerčnej elementárnej báze. Celkové náklady na jedno zariadenie vrátane doručenia na daný bod na obežnej dráhe sú približne 1,1 milióna dolárov, z toho na logistické náklady milión.

Keďže sa dopravcovia zdokonaľujú, do roku 2030 sa plánuje zníženie tejto časti nákladov na polovicu. Zatiaľ čo protiraketová strela stojí niekde okolo 50-60 miliónov. To samo osebe robí tradičný prístup k riešeniu problému príliš nákladným.

Po druhé, namiesto niekoľkých desiatok veľkých a drahých komunikačných satelitov bude systém Starlink obsahovať 10 až 12 000 vozidiel rozmiestnených v troch vrstvách na obežných dráhach s nadmorskou výškou 200 až 450 (podľa iných zdrojov až 900-1100) kilometrov. A hoci Musk teraz zredukoval „jesetera“na 1200 satelitov do roku 2025 (dnes je na obežnej dráhe už 460 satelitov), stále je to príliš drahé na tradičnú taktiku odpočúvania.

Po tretie, s predtým chápanou krátkou životnosťou jednotlivej jednotky (nie viac ako 2, 5-3 roky) systém okamžite zahŕňa pravidelné dopĺňanie zoskupenia 40-50 jednotiek ročne, čo v každom prípade s veľkým marža presahuje možnosti akéhokoľvek klasického systému protiopatrení …

Najdôležitejšia je však štvrtá. Umiestnenie siete Starlink ako pôvodne úplne civilného internetu umožňuje jej spoľahlivé oddelenie od armády. Tým sa zvyšuje latka pre rozhodnutie o zničení siete do veľkej miery s vážnymi politickými dôsledkami nielen zo strany agresívnej krajiny, ale aj iných krajín, ktoré nie sú formálne zapojené do konfliktu, ale je zaručené, že budú ovplyvnené strata internetového pripojenia viazaná na sieť Starlink …

Satelity Starlink v balení pred oddelením od horného stupňa

V súlade s tým je už teraz potrebné vykonávať masívnu informačnú prácu v krajine aj mimo nej o tom, že Starlink je čisto vojenský projekt pod maskou civilistu. V súlade s tým patrí do kategórie objektov, ktoré budú zasiahnuté ako prvé.

Spojené štáty tak pod rúškom čisto civilnej súkromnej komerčnej služby nasadzujú systémy diaľkového ovládania všemožných „zariadení“, nielen extrémne odolné proti nepriateľským protiopatreniam, ale aj vysoko chránené z hľadiska maskovania.

Dnes sa môžete dozvedieť o bojovom použití dronov nepriamymi znakmi, z ktorých najdôležitejšie je objavenie sa rádiového signálu zo stanice diaľkového ovládania vo vzduchu. Rádiorozviedka síce nevie, kde sú drony a koľko ich je, ale s istotou chápu, že nepriateľské drony tu určite sú.

V prípade práce cez satelitný internetový systém tento moment odpadá. Pretože normálne bude žiarenie na pozadí satelitov Starlink vždy existovať. Zorganizovať ho nie je technicky náročné ani v oblasti, kde nie sú predplatitelia.

Radar

Mil.ru

Výrazné zvýšenie utajenia uľahčí aj schopnosť komunikácie pracovať len s úzkym smerovaným lúčom nahor, čo tiež sťažuje detekciu vysielača rušivými emisiami.

To výrazne, dokonca radikálne mení charakter moderného boja s kombinovanými zbraňami. Ako z hľadiska použitých zbraňových systémov, tak aj taktiky ich použitia. Nedávno bolo toto všetko opísané ako fantastická budúcnosť. Tak už to prišlo. Je čas zamyslieť sa nad tým, ako môžeme žiť v tomto novom svete a ako obnoviť vojenský aspekt Starlinku.