Marketing cárskeho Ruska: šikovná reklama na predrevolučnú technológiu
Marketing cárskeho Ruska: šikovná reklama na predrevolučnú technológiu

Video: Marketing cárskeho Ruska: šikovná reklama na predrevolučnú technológiu

Video: Marketing cárskeho Ruska: šikovná reklama na predrevolučnú technológiu
Video: Служение 2024, Marec
Anonim

Je pozoruhodné, že reklama v cárskom Rusku bola prekvapivo vysoko rozvinutá. Farebné plagáty z konca 19. a začiatku 20. storočia ako encyklopédia odrážajú ducha a konzumnú kultúru tej vzdialenej éry. Ešte pred poldruha storočím bolo v našej krajine toľko tovarov a služieb, že si podnikatelia aktívne objednávali výrobu reklám od umelcov a básnikov.

Zdalo by sa, že aká reklama mohla byť pred viac ako sto rokmi – vyvesiť nápis a nič viac. To však zďaleka neplatí: od konca 19. storočia sa v Ruskej ríši venovala veľká pozornosť propagácii. V roku 1894 dokonca vyšla kniha Nikolaja Pliskova „Reklama, jej význam, vznik a história“. Na prelome storočí boli plagáty propagujúce konkrétny produkt všade vo všetkých veľkých mestách. „PR“bolo všetko: od zahraničných kamier po domáce sladkosti a cigarety.

Reklama na čokoládu
Reklama na čokoládu

Aby zaujali verejnosť, museli obchodníci minulosti preukázať pozoruhodný talent a kreativitu. Vo väčšine prípadov bola reklama zameraná na bohatých občanov, pretože napríklad nie každý si mohol kúpiť drahé hudobné vybavenie.

Všetko pre hudbu
Všetko pre hudbu

Podľa Novate.ru sa na výrobe reklamných plagátov často podieľali významní umelci tej doby, ako Malevič a Rodčenko. Profesionálni básnici často písali slogany: Mayakovsky, Yesenin a ďalšie. Pamätná bola najmä spolupráca medzi Majakovským a Rodčenkom. Tandem už niekoľko rokov vytvoril viac ako desiatku pútavých plagátov: od reklamy na akciovú spoločnosť dobrovoľných letov „Dobrolet“až po plagát s propagandistickými heslami.

Elektrifikácia a kontrarevolúcia
Elektrifikácia a kontrarevolúcia

Obľúbená bola najmä reklama na autá a všetko s nimi spojené. Napriek tomu, že Ruské impérium bolo na piatom mieste v úrovni industrializácie vo svete, situácia so strojmi bola oveľa horšia ako vo väčšine vyspelých krajín. V zásade ponúkali služby tuningu zahraničných automobilov, ale niekedy inzerovali tovar vlastnej výroby, napríklad pneumatiky.

Reklama na pneumatiky
Reklama na pneumatiky

Ako presvedčiť kupujúceho, že americké auto Ford je lepšie ako taliansky Fiat, je správne opísať jeho výhody a nezabudnite zanechať poznámku: „lepšie pre ruské cesty“. Zdá sa, že naši obchodníci už vtedy pochopili, ako nájsť prístup k ruskému kupujúcemu. A ak si myslíte, že zdieľanie áut je nový koncept, pozrite sa na tento plagát ponúkajúci prenájom autokaru.

Požičanie auta
Požičanie auta

Benzín pre tieto autá, ale aj motorové člny a lietadlá do značnej miery zabezpečovalo partnerstvo bratov Nobelových.

Br partnerstvo
Br partnerstvo

V našej krajine existoval aj vlastný automobilový priemysel. Závod DUKS sa zaoberal výrobou automobilov a motocyklov a bicyklov.

Továreň "DUKS"
Továreň "DUKS"

Od roku 1910 bola v Ruskej ríši zavedená výroba lietadiel. Stáli rozprávkové peniaze a mohli si ich dovoliť len tí najbohatší ľudia v krajine.

Stavba lietadla
Stavba lietadla

Veľmi rozvinutý bol aj poľnohospodársky priemysel. Vyrábali sa lokomotívy - parné elektrárne, turbíny atď.

Reklama na lokomotívu
Reklama na lokomotívu

Za cára prekvitalo aj podnikanie. Sýtené nápoje boli teda obľúbené najmä na začiatku 20. storočia. Na výrobu minerálnej vody ste si museli kúpiť špeciálny prístroj a potom predať pohár sódy až za tri ruble.

Stroj na výrobu sódy
Stroj na výrobu sódy

Šitím sa dalo privyrobiť. Americké šijacie stroje Singer sa predávali dobre. Na konci 19. storočia boli písacie stroje vzácnosťou, ktorú si nemohol dovoliť každý spisovateľ či novinár, no postupom času tieto stroje výrazne zlacneli. Najviac však zaplatili za prácu fotografov. Tento fotoaparát je dnes v každom telefóne a pred sto rokmi mali dobrí fotografi cenu zlata. Napríklad „zázračný fotoaparát“Kodak stál asi 35 rubľov a bolo veľmi ťažké ho nájsť.

Odporúča: