Takú Nivu videl málokto

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Jedným z najzaujímavejších a najuznávanejších výtvorov domáceho automobilového priemyslu je automobil Niva. Toto sovietske a potom ruské SUV bolo veľmi obľúbené a dokonca sa vyvážalo aj do iných krajín sveta. Na jeho základe vzniklo značné množstvo úprav, z ktorých mnohé sú málo známe, no veľmi zaujímavé.

Prvá Niva zišla z montážnej linky v roku 1977 a okamžite si získala srdcia motoristov. Pod kapotou bol radový motor s výkonom 80 koní na 1,6 litra. Bol vybavený štvorstupňovou prevodovkou. Na export boli odoslané mierne odlišné modely - s 1, 3-litrovým motorom.

1. Lada Niva iKRA

Vo väčšine prípadov sa pri úprave vykonajú viditeľné zmeny. To bol prípad SUV s názvom Lada Niva iKRA. Tieto autá sa vyrábali krátko v rokoch 1993 až 1995 a dodávali sa na španielsky automobilový trh. Na prilákanie zahraničných kupcov sa rozhodlo urobiť interiér auta pohodlnejším a použiť svetlú súpravu karosérie.

2. Lada 4 × 4 Niva Plein Soleil od Poch

Oficiálnym dovozcom domácich automobilov Niva do Francúzska bol Poch. Ešte začiatkom 80. rokov minulého storočia jej bola predstavená modifikácia s názvom Plein Soleil. Jeho zvláštnosťou bola absencia strechy v zadnej časti auta a spevnenie celej výkonovej štruktúry auta.

3. Deutsche Lada Niva California

Pri vytváraní tejto úpravy došlo k niekoľkým zaujímavým zmenám. Jedným z nich bola inštalácia látkového poklopu na strechu SUV. Takéto auto bolo vyvinuté aj na začiatku 80-tych rokov dvadsiateho storočia a bolo zaujímavé pre kupujúcich, o čom svedčí skutočnosť, že takéto modely VAZ bolo možné kúpiť už v roku 2009.

4. Lada Niva Special

Ide o modifikáciu klasického SUV, ktorú vytvorila česká spoločnosť Autolada CZ. Autá boli upravované v Prahe vo veľmi malých sériách. Klasickú verziu remeselníci zmenili predĺžením zadného výstupku a nainštalovaním krídel. Takéto auto bolo možné zakúpiť v Českej republike a na Slovensku. Zaujímavosťou je, že kupujúci si mohol vybrať nákladnú verziu s názvom Praktik, ktorá mala len dve sedadlá a jednoduchú verziu pre pasažierov.

5. Lada 4 × 4 Niva "St-Tropez"

Sovietske autá Lada vo Francúzsku aktívne propagoval predajca Jean-Jacques Pock. Vyvinul značné množstvo zaujímavých úprav Nivy, medzi ktorými vyniká model s názvom St Tropez. Lada Niva Saint-Tropez. Kúpiť ste si ho mohli v období rokov 1984-1987. a vyznačoval sa zvláštnym dizajnom súpravy karosérie.

6. Deutsche Lada Niva Cabrio

Nemeckí remeselníci mali záujem zmeniť sovietsku Nivu. Takže v roku 1983 na základe tohto SUV spoločnosť Deutsche Lada Automobil GmbH, ktorá bola oficiálnym dovozcom týchto áut, predstavila kabriolet, kde úplne chýbali bočné vzpery a silové prvky strechy. Objavil sa však rúrkový rám, ktorým sa rozhodli spevniť telo.

Nová verzia obsahuje predné sedadlá s opierkami hlavy, zosilnenú bočnú oporu sedadiel a bezpečnostné pásy. Okrem toho boli použité plastové lemy blatníkov, ktoré boli nalakované vo farbe auta a dodali mu veľkolepejší vzhľad.

7. VAZ-21213 "Laura"

NIVA Laura je obrnený automobil s krídlovými dverami založený na technológii skrytého pancierovania. Auto bolo určené hlavne pre zberateľov, no dalo sa využiť aj na iné účely. Zakrivené sklo plnej veľkosti umožnilo posádke získať vysoký stupeň viditeľnosti a krídlové dvere umožnili rýchle naloženie alebo vyloženie posádky a cenností.

8. VAZ-2131 "Antel"

Tento veľmi zaujímavý model bol predstavený v roku 2001. Zvláštnosťou tejto úpravy je prítomnosť elektrárne, ktorá sa zaoberala premenou chemickej energie na elektrickú energiu. Výsledkom tohto prístupu bolo tiché auto, ktoré nevypúšťalo žiadne splodiny. Na skladovanie kyslíka a vodíka sa používali špeciálne tlakové fľaše.

9. VAZ-2121 Auviga

Zvláštnosťou tejto úpravy bolo, že auto začalo vyzerať skôr ako kemping na kolesách. Takýto model predstavila lotyšská spoločnosť Auviga koncom 80. a začiatkom 90. rokov. Obytnú nadstavbu je možné v prípade potreby odpojiť od stroja a nainštalovať na špeciálnu podperu. Projekt bol zaujímavý, no nedostal sa ďalej.

10. Bronto-212182 "Sila"

Autá Niva sú často používané ako základ pre nezvyčajné úpravy od Bronta. Jedným zo zaujímavých riešení je obrnené auto s názvom „Force“, v ktorom pancier a sklo sú schopné odolať výbuchu kalašnikova 5, 45 mm. a 7,62 mm. Tento model bol vyvinutý pre zberateľov. Okrem toho v ňom bola nainštalovaná klimatizácia, ďalšia akumulátorová batéria a palivová nádrž odolná voči ohňu a výbuchu.

11. Bronto-212183 "Landole"

Tento model predstavilo aj Bronto. Klasická Niva bola výrazne upravená. Horná časť karosérie bola úplne odstránená a na jej miesto bola nainštalovaná elektrická klietka. Dvere boli úplne odstránené a namiesto nich sa objavili malé plastové zábrany. Chýba tu aj bežný kufor, ktorý nahradila otvorená bočnica. Tento model sa vyrábal v rokoch 1998-2009.

12. Bronto-1922-55 "Marsh-Combi"

Ide o novo upravený automobil Niva, na premene ktorého pracovali špecialisti z "Bronta". Základom prepravy boli mostíky a rám UAZ-3151, ale karoséria bola použitá z VAZ-21213. Prvá vec, ktorá vás upúta, sú obrovské pneumatické kolesá, ktoré tomuto autu umožňujú pohybovať sa po pôdach s nízkou premávkou, odtiaľ pochádza názov „March“, čo vo francúzštine znamená „bažina“. Od Nivy v tomto vážne aktualizovanom SUV stále existuje prevodovka, motor a prevodovka.

13. VAZ-2121 Niva "Sahara"

Niva "Sahara" bola vydaná v roku 1991 iba v 6 kópiách. Rázvor konvenčnej „Niva“sa predĺžil o 30 cm, vďaka čomu bolo možné posunúť zadné sedadlo mimo oblasť zadných kolies a poskytnúť tak pohodlné sedenie trom cestujúcim. Strecha na zadnej časti auta bola odnímateľná

14. Trailer Niva

Trailer Niva, skvelý na výlety vonku, bol vytvorený z dvoch polovíc bežnej Nivy. V skutočnosti to nie je dom na kolesách, ale skôr altánok na kolesách - vo vnútri sú oproti sebe dve sedačky, medzi ktorými je stolík.

15. Niva budúcnosti

S prihliadnutím na potreby spotrebiteľov sa spoločnosť AVTOVAZ rozhodla vydať hromadný crossover. Nahradí zastaranú Ladu 4×4.

Ako základ pre novú generáciu Niva sa plánuje použitie lacnej a časom overenej platformy B0 (Global Access), ktorá sa používa pri výrobe automobilov ako Renault Logan, Sandero, Duster. Automobilový gigant Togliatinsky plánuje vylepšiť podvozok druhej generácie Renault Duster a posunúť jeho priechodnosť crossoverov na úroveň, ktorá sa udomácnila u modelu Niva 4 × 4.

AVTOVAZ nebude vo svojom novom aute používať domáce motory a prevodovky. Motor HR16DE vyvinutý spoločnosťou Nissan bude základným motorom nového modelu. Objem pohonnej jednotky je 1,6 litra, výkon, ktorý je schopná vyvinúť, je 114 koní. Nové auto bude vybavené riadeným systémom pohonu všetkých kolies. Zadné kolesá sú spojené s diferenciálom pomocou spojky Duster.

Rozhodlo sa aj o rozdelení modelu na mestskú a terénnu verziu. Ten bude mať vylepšené geometrické schopnosti cross-country a jedinečný systém pohonu všetkých kolies. Novú prevodovku pre novú generáciu Niva plánuje AVTOVAZ vyvinúť samostatne. Pri výbere optimálneho technického riešenia sa budú brať do úvahy náklady na komponenty.