Obsah:

Vesmírne prístavy nie sú potrebné: zmena gravitačného zrýchlenia
Vesmírne prístavy nie sú potrebné: zmena gravitačného zrýchlenia

Video: Vesmírne prístavy nie sú potrebné: zmena gravitačného zrýchlenia

Video: Vesmírne prístavy nie sú potrebné: zmena gravitačného zrýchlenia
Video: How This Desert City Stays Cool With An Ancient Air Conditioning System 2024, Apríl
Anonim

"V USA aktívne pracujú na vytvorení antigravitačného lietadla a idú správnym smerom."

Viac ako 40 rokov som pracoval ako obyčajný dizajnér v spoločnosti, ktorá sa teraz volá FSUE NPO im. S. A. Lavočkin“. Pred deviatimi rokmi vo svojom prejave na NTS, ktorý sa konal na úrovni vedúceho konštrukčného úradu, informoval o možnosti vytvorenia antigravitačného lietadla (ALA). Na rozdiel od vedcov a nadšencov zapojených do ALA som sa nesnažil vytvoriť ďalšiu teóriu o globálnom svetovom poriadku, ale vyriešil som konkrétny problém.

Na základe údajov opakovane overených praxou sa mi podarilo odvodiť alternatívny vzorec pre gravitačné zrýchlenie. Jeho zvláštnosťou je, že má parameter, ktorý umožňuje meniť znamenie zrýchlenia. Analýza vzorca umožnila určiť potrebné a dostatočné podmienky, za ktorých dochádza k antigravitačnému účinku, a naznačiť, v ktorých smeroch by sa malo pracovať, aby sa vytvorila ALA.

V dôsledku toho bol objavený nový zákon, ktorý funguje v gravitačnom poli. Pre vstup na obežnú dráhu satelitu je absolútne zbytočné zrýchľovať ALA na prvú vesmírnu rýchlosť. Stačí vytvoriť zónu, v rámci ktorej sa zmení jeden z parametrov, a ALA, ako balón, bude sama stúpať alebo klesať, kým sa v beztiažovom stave nezafixuje v danej výške.

Akákoľvek zahraničná letecká spoločnosť by využila príležitosť na vytvorenie ALA a okamžite začala pracovať. Napríklad korporácia Lockheed, ktorá sa dozvedela o práci ruského vedca E. Podkletného, ktorému sa podarilo skrínovať gravitáciu len o 0,5 percenta, neušetrila 700-tisíc dolárov na zopakovanie svojich experimentov. A čo my?

V priebehu rokov, ktoré uplynuli od mojej správy, FSUE NPO im. S. A. Lavochkin “nahradil troch vodcov. Ku každému z nich, vrátane aktuálnej a. O. Generálneho riaditeľa S. Lemeshevského som sa prihlásil s návrhom na začatie prác na vytvorení ALA, no neúspešne.

Medzitým sú výhody projektu oproti reaktívnym nosným raketám zrejmé. Ide o úplne inú kozmonautiku, v ktorej sa mnohé problémy budú riešiť inak.

ALA môže vzlietnuť a pristáť kdekoľvek. Vesmírne prístavy v obvyklom zmysle nie sú potrebné. A náklady na spustenie sú neporovnateľne nižšie.

ALA lieta, pretože vytvára zónu, v rámci ktorej sa mení znamenie gravitačného zrýchlenia. V dôsledku toho nezáleží na hmotnosti užitočného zaťaženia. Tento fakt radikálne mení samotný princíp navrhovania a testovania kozmických lodí.

Pomocou ALA je možné vypúšťať veľké zariadenia do vesmíru bez toho, aby ste ich museli zložiť pod kapotáž. To zjednodušuje ich dizajn a výrazne znižuje náklady na mnohé projekty.

ALA je schopná neustále sa vznášať nad danou oblasťou Zeme a v akejkoľvek výške, nielen na geostacionárnej obežnej dráhe. Ide o absolútne novú vlastnosť lietadla, mimoriadne dôležitú pre riešenie mnohých praktických problémov.

Chybná kozmická loď môže byť uväznená pomocou ALA a opatrne vrátená na Zem na opravu alebo likvidáciu. Ide o zásadne nový smer v kozmonautike, ktorý u nás ešte nie je zvládnutý. A dopyt po takejto službe, najmä v súvislosti s neúspešnými štartmi kozmických lodí u nás aj v zahraničí, je už teraz kolosálny.

Dôležitou vlastnosťou ALA je, že za určitých podmienok môže byť neviditeľná a priepustná. Priepustnosť znamená, že zariadenie je schopné prechádzať pevnými látkami bez toho, aby s nimi interagovalo. Na tento účel sú meteority, vesmírny odpad, žiarenie neškodné.

ALA môže byť čiastočne priepustná. V tomto prípade, pri prelete cez pevné teleso, prístroj odtláča svoju hmotu od seba a spomaľuje, čím vytvára tunel s hladkými stenami. Čiastočná priepustnosť vám umožňuje dopraviť jadrovú nálož hlboko do asteroidu, ktorý ohrozuje Zem. A to znamená, že existuje reálna šanca zničiť nebezpečný objekt.

Môžete však jednoducho zmeniť trajektóriu jeho pohybu. Na ceste asteroidu sa dôsledne vytvárajú krátkodobé, no zároveň dosť výkonné umelé ťažiská.

S najväčšou pravdepodobnosťou bude počas prevádzky ALA s ním nemožná rádiová komunikácia. Na vyriešenie tohto problému bolo preto potrebné prísť so špeciálnym typom spojenia, ktoré by malo fungovať na úplne novom princípe identity. V skutočnosti ide o okamžitý prenos signálu, ktorý sa uskutočňuje v reálnom čase bez ohľadu na vzdialenosť medzi objektmi. Absentuje samotný nosič signálu, preto nie sú potrebné antény, nie sú problémy s ich vzájomnou orientáciou. Neexistujú žiadne obmedzenia výkonu, dosahu a rýchlosti šírenia signálu, vylúčené je aj skreslenie. Výmena informácií s takýmto spojením je prísne dôverná a je možná len medzi odosielateľom a adresátom. S jeho pomocou môžete ovládať zariadenie v reálnom čase, ktorý je v hlbokom vesmíre.

Žiaľ, okamžitá komunikácia zatiaľ existuje len vo forme nápadu, no existujú dôkazy, že je to možné. A to je kľúčom k vyriešeniu ďalšieho dôležitého problému – teleportácie hmotných predmetov, ktorá bude prebiehať úplne iným spôsobom, ako sa zdá teraz.

Pochopenie toho, ako presne vzniká antigravitačný efekt, umožňuje nastoliť otázku vytvorenia vozidiel schopných cestovať do paralelného sveta a pohybovať sa rýchlejšie ako rýchlosť svetla.

Pred rokom som poslal poštou vláde Ruskej federácie overený list adresovaný D. Rogozinovi. Zaznamenalo realitu vytvorenia ALA, zverejnilo vyhliadky na mierové a vojenské využitie, vyjadrilo obavy, že takýto aparát by sa mohol objaviť ako prvý u nášho protivníka. Žiaľ, namiesto seriózneho vyšetrenia prípad išiel po byrokratických koľajach. Kancelária podpredsedu vlády poslala kópie môjho listu na posúdenie rôznym ministerstvám a organizáciám. Od nich som dostal odpovede, ktorých všeobecný význam bol nasledovný: vo vedeckých časopisoch nie sú žiadne publikácie, nevystupoval som na vedeckých konferenciách, o podstate mojich návrhov nie je nič známe, preto sú chybné, nevhodné realizovať ich. A to bol koniec. Stačilo však prikázať vedeniu MVO, aby na túto tému urobilo uzavretú NTS, príďte si vypočuť a potom vyvodiť závery.

Podľa nepriamych údajov môžem povedať, že USA aktívne pracujú na vytvorení ALA a idú správnym smerom. Vzhľadom na ich schopnosť sústrediť sily a prostriedky na riešenie danej úlohy možno predpokladať, že úspech nie je ďaleko. Ak áno, naše nosné rakety budú čoskoro beznádejne zastarané a môžu byť bezpečne vyradené.

Ale hlavné je, že rovnaký osud čaká aj modernú vojenskú techniku, ktorá bola v poslednom čase silne propagovaná. Je trpké vidieť, ako sa míňajú miliardy rubľov na výrobu najnovších tankov, lietadiel, ponoriek a vojnových lodí a ignoruje sa možnosť vytvorenia ALA. Medzitým je to kvalitatívne nová zbraň, ktorá môže radikálne zmeniť povahu a spôsoby vedenia vojny. Neviditeľný a priepustný aparát je nezraniteľný a jeho bojové schopnosti sú veľmi významné. ALA je schopná vynoriť sa z ničoho a preniknúť kamkoľvek. V stave neviditeľnosti môže zariadenie zasadiť nečakanú ranu, pred ktorou nezachráni žiadny obranný systém a osobná ochrana. Je zrejmé, že naši oponenti sa pravdepodobne nevzdajú takejto vyhliadky a urobia všetko pre to, aby ju zrealizovali.

Jedinou záchranou v tejto situácii je mať podobnú zbraň. Potom budete musieť s nami vyjednávať. Stručne povedané, potrebujeme štátny program na vytvorenie ALA. A jeho realizácia by sa mala stať rovnakou prioritnou úlohou, akou sa svojho času stalo vytvorenie atómovej bomby.

Odporúča: