Ruská ríša bola najväčším vývozcom poľnohospodárskych produktov

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Do konca 19. storočia sa export masla vyrábaného v Rusku počítal v miliónoch libier produktu v hodnote desiatok miliónov rubľov. Na konci impéria priniesla ropa predávaná do zahraničia do štátnej pokladnice viac zlata ako najväčšie zlaté bane dokopy.

Európania uctievali ruský výrobok, odlišný od akéhokoľvek iného, pre jeho špeciálnu technológiu prípravy. Výroba masla oživila stovky chradnúcich sibírskych dedín.

Historické dôkazy a rané technológie

Historici nedávajú presné informácie o vzhľade masla v ľudskom živote. Podľa niektorých zdrojov sa to stalo pred 10 000 rokmi súčasne s domestikáciou bylinožravcov. Existuje legenda o cestovateľovi, ktorý si so sebou vzal na cestu ovčie mlieko, ktoré sa zmenilo na viskóznu látku príjemnej a nezvyčajnej chuti. Čo sa týka písomných prameňov, proces podobný štádiám výroby ropy bol zachytený na kamenných doskách v Mezopotámii (2500 pred Kr.). O niečo neskôr sa podobný dôkaz objavil v Indii.

Vázu zaliatu olejom našli archeológovia aj v Egypte z obdobia 2000 rokov pred Kristom. Čo sa týka svetoznámeho normanského masla, stalo sa obľúbeným vďaka kampaniam Vikingov, ktorí obývali Normandiu. V stredoveku boli kuchárske knihy už tlačeným dôkazom.

Obyvatelia Ruska používajú maslo už od 9.-10. Kroniky zaznamenali, že európski obchodníci kupovali produkt od mníchov z Pečenežského kláštora, odkiaľ ropa pochádzala zo susedných dedín. Potom sa z kyslej smotany, smotany a plnotučného kravského mlieka stúlo maslo. Na tie najlepšie odrody sa samozrejme použila smotana a na výrobu kuchynskej verzie stačila kyslá smotana a kyslé mlieko. Najčastejšie sa suroviny ohrievali v ruskej peci, oddelená olejovitá hmota sa zrážala drevenými lopatami, niekedy aj rukami. Maslo bolo drahé, a preto denný produkt bol len na stoloch bohatých mešťanov.

Vologdské olejové remeslá

Polovica 19. storočia bola v Rusku poznačená obdobím veľkých reforiem. Jeden z absolventov námorného kadetného zboru Nikolai Vereshchagin, ktorý bojoval v krymskej vojne, sa rozhodol ísť do ekonomiky. V duchu doby si lámal hlavu nad tým, ako priniesť do krajiny niečo nové. Po absolvovaní Fakulty prírodných vied sa pevne rozhodol: poľnohospodárska budúcnosť Ruska je v chove dojníc.

Rozsiahle luhy poskytovali lacné seno a dvesto pôstnych dní v roku ohrozovalo obrovské výnosy mlieka. Vereshchagin sa spočiatku spoliehal na výrobu syra. Zložitý a zdĺhavý výrobný cyklus však spôsobil, že syr nie je najziskovejším produktom.

Potom sa do popredia dostala myšlienka výroby masla, ktoré sa rýchlo stalo hlavnou exportnou komoditou Ruskej ríše. Vysoký obsah tuku v mliečnych surovinách z vologdských kráv (až 5,5 %) je jednoducho povinný použiť ho pri výrobe masla. A so zavedením separátora bolo možné vyrábať vysokokvalitný olej v obzvlášť veľkých objemoch. Do roku 1889 úspešne fungovalo len v provincii Vologda so silami Vereščagina 254 závodov na výrobu masla.

Parížska značka

Až do konca 19. storočia dodávalo Rusko ghee na svetové trhy. Vďaka technologickému výskumu Vereshchagina sa objavila špeciálna technológia na prípravu, skladovanie a prepravu kravského masla. Nikolay zaviedol výrobu masla z ghee, vďaka čomu mal výsledný produkt jemnú orieškovú chuť. Tento olej dostal názov „parížsky“.

Olej získal najvyššie medzinárodné ocenenia. V roku 1872 sa objavila železnica Moskva-Vologda a Parizhskoye sa stalo žiadaným medzi tuctom veľkých zahraničných spoločností, ktoré vytlačili aj legendárne Normandskoye. V roku 1875 išlo do Európy prvých tisíc barelov ropy. Do roku 1897 dosiahol vývoz 5 miliónov rubľov a o 10 rokov neskôr - 44 miliónov. Rusko obsadilo štvrtú časť svetového trhu s ropou.

sibírska ropa

Po Vologde sa Sibír stala centrom výroby masla. To bolo v prvom rade uľahčené objavením sa Transsibírskej magistrály a presídlením roľníkov za Uralom. V prospech vzniku novej výroby hrali aj tamojšie priaznivé podmienky pre chov zvierat. O pár rokov sa pás výroby masla tiahol cez severné sibírske osady pozdĺž okraja tajgy, kde neboli úrodné pôdy, ale bolo tam hojnosť pastvín.

V tom čase mnohé z kedysi rozvinutých a prosperujúcich kupeckých osád chátrali. Výroba a obchod s maslom ich oživili a vdýchli im druhý život. Pred našimi očami tak vyrástlo staré sibírske centrum Tobolsk, ktoré zvädlo po tom, čo ho obišli hlavné obchodné cesty železnice. Nové mestá, napríklad Kurgan, sa zrodili iba na masle.

S otvorením Transsibu poslal Vereščagin svojho študenta-masla Sokulského do Trans-Uralu. V duete s petrohradským obchodníkom Valkovom otvoril prvú továreň na maslo v okrese Kurgan s ďalšou „expanziou“do provincie Tobolsk. Vereščagin dohliadal na vytváranie mliekarenských družstiev v sibírskom regióne. Dohliadal na zostavovanie špeciálnych vlakov na vývoz hotovej ropy a príchod do pobaltských prístavov bol načasovaný tak, aby sa zhodoval s nakladaním parníkov.

Obchodné lode smerujúce do Európy plánovali svoje plavby na burzové dni na trhoch v Londýne a Hamburgu. Revolúciou v preprave rýchlo sa kaziaceho tovaru bol aj fakt, že podnikavý reformátor Vereščagin vyradil na ministerstve železníc výrobu chladiarenských áut. V boji o globálne zahraničné trhy sa prihliadalo na každý detail. Napríklad Angličania kupovali maslo v bukových sudoch, a tak si Vereščagin zobral za cieľ bezcolný dovoz bukového nitovania – materiálu na balenie.

V roku 1902 fungovalo za Uralom najmenej 2 000 smotánok. Len za jeden rok vyviezla Sibír do Európy asi 30 000 ton produktu, čo bolo vyjadrené vo výške asi 25 miliónov rubľov. Na vrchole ťažobných úspechov tvoril ropný priemysel až 65 % všetkého sibírskeho exportu.