V ktorých regiónoch Ruska sa bude vyhadzovať moskovský odpad?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Po nepokojoch za smeti, ktoré sa odohrali v Moskovskej oblasti v roku 2018, tu bolo uzavretých niekoľko skládok a skládok a Moskva odpadky nemá kam dávať. V oblasti Archangeľska sa už začala výstavba skládky Shies, no tým to nekončí.

Ako Meduza zistila, odpadky chcú z Moskvy odviezť do Kalužskej oblasti, do ďalších okresov Archangeľskej oblasti a niekoľkých ďalších regiónov európskej časti Ruska. V Moskve sa stavajú tri prekladiská na balenie tohto odpadu, jeden z nich je vo vnútri tretieho dopravného okruhu, neďaleko stanice metra Volgogradskij prospekt. Špeciálny spravodajca Medúzy Ivan Golunov hovorí o plánoch kancelárie moskovského primátora odvážať odpadky do iných regiónov Ruska.

940 sklápačov, ktoré nikto nevidel

Za posledný rok sa kvôli protestom v moskovskom regióne uzavrelo niekoľko veľkých skládok (Kuchino v Balashikha, Carevo pri Sergiev Posad, Kulakovskij a Sjanovo na juhu regiónu, na ktoré sa ročne dostane asi 1,3 milióna ton odpadu).

V lete 2018 guvernér Moskovskej oblasti Andrei Vorobyov povedal, že skládky v Moskovskej oblasti môžu dostať až 4,6 milióna ton odpadu ročne. Obyvatelia moskovského regiónu vyhodia v priemere 3,8 milióna ton domového odpadu a asi 1,5 milióna ton objemného odpadu. V Moskovskej oblasti je asi 20 triediacich staníc, ktoré ročne prijmú asi 880-tisíc ton odpadu.

Podľa ministerstva ekológie Moskovskej oblasti môže 14 prevádzkovaných skládok v Moskovskej oblasti prijať len 3,7 milióna ton odpadu ročne. To sotva pokryje vlastné potreby regiónu, ale rozhodne tu nie je dostatok miesta pre moskovský odpad – a to je stále niekoľko miliónov ton.

Každý rok Moskovčania vyhodia takmer 8 miliónov ton domového odpadu a ďalších 2,4 milióna ton objemného odpadu (starý nábytok, domáce spotrebiče, odpadky po rekonštrukcii bytu). V hlavnom meste sú tri spaľovne odpadu s kapacitou najviac 770-tisíc ton ročne a niekoľko triediacich staníc dimenzovaných na približne 2 milióny ton ročne.

Aby sa problém aspoň čiastočne vyriešil, moskovské úrady minulý rok pridelili 3,4 miliardy rubľov na otvorenie skládky Malinki na území Novej Moskvy, kde by sa ročne mohlo pochovať viac ako 1 milión ton odpadu. Ale kvôli vypuknutiu protestov sa Sergej Sobyanin rozhodol stavbu "zakončiť".

Výsledkom je, že bez zohľadnenia odpadu, ktorý zostal v Moskve po vytriedení, sa musí každý rok odstrániť viac ako 6,6 milióna ton tuhého komunálneho odpadu (TKO) mimo Moskovského okruhu. V posledných rokoch otvorili dve skládky v regióne Vladimir a po jednej v Tule a Smolensku, podľa dokumentov však môžu prijať len 910-tisíc ton odpadu ročne. Stále tu zostáva najmenej päť miliónov ton odpadu. Na odstránenie takéhoto objemu je denne potrebných asi 940 sklápačov.

Šesť spoločností, ktoré sa na základe zmlúv s mestom zaoberajú odvozom odpadu, nezverejňuje informácie, kam berie odpadky po uzavretí väčšiny skládok pri Moskve. Zároveň sa v moskovskom regióne a susedných regiónoch v poslednom čase prudko zvýšil počet sťažností na výskyt nelegálnych skládok.

Zlepšenie výmenou za odpadky

V polovici októbra 2018 orgány Moskvy a Archangeľskej oblasti oznámili vytvorenie Shies Eco-Technopark. Odpadky hlavného mesta budú odvezené na rovnomennú železničnú stanicu na hraniciach Archangeľskej oblasti a Komi. Podľa úradníkov bude v Shies možné do 20 rokov ročne pochovať asi 500-tisíc ton odpadu. Ako je zrejmé z prezentácie projektu, v Shies nedôjde k výstavbe závodu na triedenie a spracovanie odpadu. Odpad bude zasielaný po železnici vo forme lisovaných brikiet zabalených vo fólii. Autori reklamného videa k projektu uvádzajú ako príklad balenie batožiny do igelitovej fólie – ako sa to robí na letiskách.

Región Archangelsk bol vybraný, pretože sú tu železnice, ktoré neprepravujú príliš veľa nákladu. Zatiaľ existuje dohoda o dennej trase z Moskvy do Shies pre nákladný vlak s 56 gondolami, uviedol zdroj z ruských železníc Meduza. Nosnosť gondolového vagóna je 70 ton - Moskva tak môže ročne poslať Shies asi jeden a pol milióna ton odpadu.

Obyvatelia osád susediacich so Shies od začiatku augusta organizujú zhromaždenia a protesty. Jedným z dôvodov bolo zverejnenie rezortného telegramu ruských železníc o otvorení trasy Ljubertsy - Shies na prepravu domového odpadu z Moskvy. Vedenie mesta v reakcii na protesty sľubuje investovať peniaze z mestského rozpočtu do opráv komunálnej infraštruktúry a zveľadenia obcí ležiacich v blízkosti budúcej skládky. Kancelária moskovského primátora tiež plánuje spustiť reklamnú kampaň na televíznych kanáloch v oblasti Archangeľska a na sociálnych sieťach. Najmä niekoľko zamestnancov OJSC "Moskva informačné technológie" sa zúčastnilo stretnutia predstaviteľov vlády Moskvy a Archangeľskej oblasti. Táto spoločnosť sa zaoberá informačnou podporou mestského úradu na sociálnych sieťach. Boli to jej zamestnanci, ktorí zverejňovali príspevky a písali komentáre na podporu programu renovácie.

Takáto pozornosť starostovej kancelárie Archangeľskej oblasti sa vysvetľuje tým, že okrem Shies tu môže byť vybudovaných niekoľko skládok na pochovávanie odpadu hlavného mesta.

Ako sa „Meduza“stalo známe, plánujú postaviť ďalšie testovacie miesto v dedine Nimenga, 10 kilometrov od pobrežia Bieleho mora. Podľa zdroja oboznámeného s projektom ekotechnopark vyrastie v bývalom lome drevárskeho priemyslu neďaleko železničnej stanice. Podľa Rosreestra patrí tento úsek ruským železniciam a môže byť použitý „pre podniky železničnej dopravy“. Inštitút "MosvodokanalNIIproekt" plánuje vyhlásiť súťaž na inžinierske prieskumy na vypracovanie projektovej dokumentácie pre "Ecotechnopark" Nimenga"

Smetiarske voľby

Ani niekoľko skládok v Archangeľskej oblasti nevyrieši problém so zahrabávaním a spracovaním moskovského odpadu. Moskovskí predstavitelia preto hľadajú spôsoby, ako prekonať odpor obyvateľov bližších regiónov.

Koncom januára 2017 pricestovala na snežných skútroch delegácia z Moskvy na čele s vedúcim moskovského ministerstva bývania a verejných služieb Hasanom Gasangadžievom na snežných skútroch do obce Mikhali, ktorá sa nachádza v jednom z najriedko osídlených okresov Kalužskej oblasti - Iznoskovskij.. Uviedli, že vyberajú miesto na výstavbu závodu na recykláciu odpadu. O týždeň, 5. februára, sa konalo zhromaždenie miestnych obyvateľov, na ktorom sa takmer všetci postavili proti výstavbe skládky tuhého odpadu a žiadali nemeniť účel pôdy z poľnohospodárskej na priemyselnú.

Oficiálne mali o zmene účelu pozemkov rozhodnúť poslanci vidieckej dumy. Miestni poslanci však tiež nesúhlasili so zmenou účelu pozemku a odmietli vypísať verejné prerokovania na zmenu generelu vidieckeho sídla. Potom 24. augusta 2017 okresné vedenie obecnú dumu rozpustilo a vymenovalo nové voľby. Taktiež boli zakázané akékoľvek verejné zhromaždenia, s výnimkou dvoch povolených miest – v regionálnom centre Iznoskovo a v dedine Myatlevo, 45 kilometrov od Michali.

V predvečer nových volieb naplánovaných na 27. mája 2018 začala populácia obce rýchlo rásť: ak 1. januára žilo v Michali 131 voličov, do mája sa ich počet zvýšil na 241 ľudí. Súdiac podľa protokolu volebnej komisie, ani tam neboli na takýto nárast pripravení a vytlačili len 230 hlasovacích lístkov. Ako aktivisti zistili, väčšina nových obyvateľov bola zaregistrovaná v dvoch dedinských domoch, ktorých majitelia už dlho žijú v Moskve. Spolu s počtom voličov narastal aj počet kandidátov. Ak sa v posledných voľbách o sedem miest v Dume uchádzalo osem kandidátov, tak v roku 2018 sa počet uchádzačov zvýšil na 26 ľudí.

Volebná komisia odmietla zaregistrovať šiestich poslancov predchádzajúceho zvolania pre nepresnosti v dokumentoch. Zo siedmich nových poslancov boli len dvaja zaregistrovaní v Michali a zvyšok boli podnikatelia, majitelia stavebných firiem zaregistrovaných v Moskve alebo Kaluge. Šéfom Poslaneckej rady sa stal Aleksey Tyurenkov, obyvateľ regionálneho centra, zamestnanec jedného z oddelení ministerstva hospodárskeho rozvoja regiónu Kaluga.

Noví poslanci krátko po voľbách zvolali verejné prerokovanie prevodu časti pozemku na výstavbu Ekotechnoparku Kaluga. Podľa projektu vypracovaného MosvodokanalNIIproekt bude na vytvorenie ekotechnoparku vyčlenených 1 600 hektárov. Vznikne tu areál na triedenie odpadu, závod na spracovanie plastov, areál na výrobu tepla a elektriny a skleník na pestovanie zeleniny. Zatiaľ však hovoríme len o prvej etape výstavby - vytvorení lokality na uloženie nevyužiteľného odpadu 2.–5. triedy nebezpečnosti.

Ročne sa plánuje na skládku Michali priviezť 1,378 milióna ton odpadu. Po dokončení výstavby komplexu na triedenie odpadov sa objem zvýši na 1,813 milióna ton; na skládke sa môže pochovať niečo viac ako 900 tisíc ton. Celková kapacita skládky by mala byť 40,1 milióna ton odpadu, ktorý sa má skladovať 46 rokov. Čo bude s odpadom na konci tohto obdobia, projektanti neuvádzajú. Objednávateľom výstavby Ekotechnoparku je ProfZemResurs LLC. Podľa Jednotného štátneho registra právnických osôb je hlavným vlastníkom spoločnosti Mosvodokanal OJSC, ktorú vlastní moskovská vláda. Šéfom spoločnosti ProfZemResurs je bývalý zamestnanec moskovského stavebného oddelenia Oleg Pankratov, ktorý je zároveň zástupcom riaditeľa spoločnosti Technopark LLC, ktorá prenajíma pozemky v Archangeľskom štíte.

Regióny Archangeľsk a Kaluga nie sú jediné, kde môže moskovská vláda likvidovať odpad z domácností. Dva zdroje z kancelárie moskovského starostu uviedli pre Meduza, že sa uvažuje o skládkach odpadu v niekoľkých ďalších regiónoch, najmä v regiónoch Jaroslavľ a Kostroma. Rokovania o likvidácii odpadu v týchto regiónoch prebiehajú, potvrdil Meduze zdroj z ruských železníc. O projekte v regióne Kostroma sa už zmienil podpredseda Rady pre štúdium výrobných síl pod Ministerstvom hospodárskeho rozvoja Ruskej federácie Alexej Sitin: „Poznám jedno miesto – toto je bývalé záložné veliteľstvo pozemnej základne. sily neďaleko Kostromy. Celkovo je tam asi 500 kilometrov štvorcových, spolu s prístupovými cestami – vrátane železníc – a sú tu rôzne možnosti likvidácie: bunkre, otvorený priestor a podobne,“hovorí.

Organizácia skládky na tomto území je projektom Ministerstva obrany Ruskej federácie. V minulom roku ministerstvo vytvorilo federálny štátny jednotný podnik „Oboronpromekologia“, ktorý sa zaoberá projektom vytvorenia závodov na spracovanie odpadu na území prázdnych vojenských jednotiek. "Rokovania s armádou prebiehajú, ale v počiatočnom štádiu sú pomalé," tvrdí zdroj z moskovskej vlády.

Komplex bitúnkov

Ak chcete odviezť odpadky z Moskvy, musíte ich zabaliť a naložiť. Počas prezentácie projektu v Shies moskovskí predstavitelia hovorili o výstavbe nakladacieho klastra na území liečebných zariadení Ljubertsy v oblasti Nekrasovka. Ako však Meduza zistila, podobné komplexy vznikajú aj v iných moskovských štvrtiach, napríklad v priemyselných zónach v Čertanove a Taganke. Podľa dokumentov ich stavajú tie isté firmy, ktoré vytvárajú nové skládky v rôznych regiónoch.

Dňa 23. októbra vyhlásil inštitút MoszhilNIIproekt, ktorý vlastní Kancelária primátora Moskvy, verejnú súťaž na vypracovanie projektovej dokumentácie pre vetranie pre priemyselnú nakládku a vykládku, ktorá sa buduje na území opustenej železničnej stanice Boynya neďaleko Volgogradského Stanica metra Prospekt. Od staveniska budúceho komplexu je to k najbližším obytným domom asi 450 metrov. Podľa zadávacích podmienok musí vetranie čistiť vzduch od prachu, amoniaku, dihydrosulfidu, hydrochloridu, benzénu, hexánu a iných látok. Už skôr bol objednaný projekt vetrania s podobnou technickou úlohou štruktúry kancelárie primátora pre ďalší nakladací a vykladací klaster umiestnený v moskovskej štvrti Nekrasovka. Korešpondent Meduza, ktorý navštívil stavenisko zariadení, bol presvedčený, že ich veľkosti na Taganke a Nekrasovke sa úplne zhodujú. Ako uviedla Rosreestr, koncom augusta 2018 spoločnosť Mosvodokanal as previedla územie v Nekrasovke na spoločnosť Profzemresurs, ktorá vytvára skládku tuhého odpadu v regióne Kaluga.

Meduza nedokázala nájsť zákazky na výstavbu nakladacích a vykladacích klastrov v Moskve, ako aj skládok v oblastiach Archangeľsk a Kaluga. Orgány činné v trestnom konaní však nenašli povolenia ani na výstavbu zariadení. V procese hľadania sa však ukázalo, že výstavbu skládky v regióne Kaluga a klastra na Taganke zjavne realizuje jedna organizácia blízka kancelárii moskovského starostu.

V regióne Kaluga polícia pre nedostatok povolení udelila pokutu organizácii Road Group LLC, ktorá vykonávala stavebné práce. Pracovníci na stavbe nakladacieho a vykladacieho klastra na Taganke v rozhovore s korešpondentom Meduzy odmietli povedať názov firmy, no na „kontaktovanie manažmentu“uviedli telefónne číslo, ktoré sa zhoduje s kontaktmi Road Group.

Okrem toho v Archangeľskom štíte pracovníci povedali miestnym aktivistom, že ich najala Moskovská štátna rozpočtová inštitúcia „Automobilové cesty“(zodpovedná za opravu a údržbu ulíc v hlavnom meste).

Road Group bola zaregistrovaná koncom roka 2010. O necelý rok neskôr spoločnosť získala najväčšiu zákazku za 522,6 milióna rubľov v rámci programu výmeny asfaltu za dlažobné dosky v centrálnych uliciach mesta, ktorý inicioval Sergej Sobyanin. Do roku 2014 sa Road Group stala najväčším dodávateľom automobilových ciest Štátnej rozpočtovej inštitúcie na výmenu asfaltu a obrubníkov na hlavných uliciach Moskvy. Ako zistila RBC, asi tretinu zákaziek Štátnej rozpočtovej inštitúcie „Automobilové cesty“dostáva Road Group a spriaznené spoločnosti. Okrem toho sa holding podieľal na úpravách zelene v rámci programu Moja ulica. Po sérii publikácií RBC o Road Group bola hlavným vlastníkom tejto spoločnosti Arctic Invest JSC, ktorá svojich akcionárov nezverejňuje.

Väčšina zakladateľov Road Group teraz zastáva posty v kancelárii moskovského starostu. Alexey Eliseev, ktorý vlastnil 25% podiel v spoločnosti, vedie od roku 2016 kapitálové oddelenie kapitálových opráv - oddelenie zastrešuje program Moja ulica. Alexey Menshov (vlastnil 25% akcií) zastáva funkciu zástupcu vedúceho štátnej rozpočtovej inštitúcie „Automobilové cesty“. A bývalý spoluzakladateľ a riaditeľ Road Group, 36-ročný Michail Nesterov, bol podľa Jednotného štátneho registra právnických osôb prvým generálnym riaditeľom spoločnosti Technopark LLC, ktorá si teraz prenajíma územie na výstavbu skládky. v Shies.