Obsah:
Video: Arc de Triomphe: Jedinečné príklady architektúry
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15
Brána Narva je jedinečným príkladom triumfálnej architektúry nielen v Petrohrade, ale na celom svete. Oblúk zobrazuje hrdinov Borodina a hrdinov Stalingradu.
Peter I. – brána do Európy
Tradícia postavenia víťaznej brány siaha až do rímskych čias: víťazný veliteľ a jeho armáda, vracajúci sa z dlhej kampane, vstúpili do mesta oblúkom. Za čias ríše boli postavené kamenné oblúky, z ktorých niektoré prežili dodnes.
Tieto nádherné stavby oslavovali génia toho, komu boli zasvätené, či už to bol Titus, Traianus, Hadrián alebo Konštantín. V snahe napodobniť antické predlohy sa triumfálne brány objavujú v európskych metropolách a po nástupe cára Petra Alekseeviča na trón aj v Rusku.
Spravodlivo by sa malo povedať, že „Zlatá brána“v Kyjeve a Vladimíre, postavená za Jaroslava Múdreho a Andreja Bogolyubského, možno čiastočne považovať za triumfálnu bránu, ale za Petra I. úplne nová tradícia budovania početných triumfálnych oblúky v ústrety víťazným cárskym vojskám európskym a starodávnym spôsobom.
Po zajatí Azova sa v Moskve stavajú veľkolepé drevené brány zdobené rezbami a zlatom: bránami prechádza cár s armádou ako staroveký princps. V roku 1705 Domenico Trezzini vztyčuje triumfálnu bránu v novodobe zajatej Narve, potom ju na žiadosť cára opakuje v Petrohrade a potom ju mení na kameň - teraz je to Petropavlovská pevnosť.
Po bitke pri Poltave bolo v Moskve a Petrohrade inštalovaných niekoľko víťazných oblúkov naraz, na oslavu víťazstva Gangutu postavili veľký trojramenný oblúk na námestí Troitskaja a samostatný námorný oblúk pri ústí Nevy. Napriek takémuto rozsahu výstavby z čias Petra Veľkého sme dostali len jednu „slávnostnú“bránu – kamennú Petrovu bránu, pričom ostatné boli schátrané a nakoniec boli rozobraté.
Rovnaký osud postihol oblúky z čias Annenských a alžbetínskych, ktoré desaťročia zdobili Nevský prospekt, pripomínajúci víťazstvá nad Turkami a Švédmi.
Petrova brána v Petrohrade. Zdroj: wikipedia.org
Druhými kamennými triumfálnymi bránami Petrohradu boli brány Livónska alebo Yekateringof, ktoré sa zvláštnou zhodou okolností nachádzali na ceste Narva. Okrem ospevovania úspechov ruského štátu za Kataríny Veľkej a najmä víťazstiev nad Turkami počas vojny v rokoch 1768-1774 brána fungovala aj ako vstupná brána, keďže v tom čase sa rozhodlo o ochrane rôznych nežiaduce prvky z prieniku do hlavného mesta, pre ktoré začali hĺbiť Obtokový kanál a zasypávať šachtu vedľa.
Livónske brány boli najslávnostnejšie, od nich sa začínala cesta cisárovnej do Strelny, Peterhofu, Oranienbaumu a Kronštadtu. Brána, dokončená v roku 1784, stála takmer polstoročie a demontovaná bola až koncom 20. rokov 19. storočia, s ktorým sa spája história ďalšej triumfálnej brány.
Alexander Prvý - víťazný cár
Faktom je, že práve po Livlandskej alebo Narvanskej ceste do Petrohradu zo Zahraničného ťaženia so strážami a plukmi stolice sa vrátil cisár Alexander I. Túto významnú udalosť sa petrohradská spoločnosť rozhodla osobitne osláviť a pripravila grandiózny víťazný oblúk na stretnutie panovníka.
Architekt Quarenghi, autor projektu oblúka, ho koncipoval v klasických proporciách rímskeho oblúka: jedno rozpätie, mohutná monumentálna základňa podopretá pármi stĺpov a voz ťahaný šiestimi koňmi, korunujúci stavbu.
Drevené brány postavili len za mesiac a hotové boli koncom júla 1814, o čom svedčí aj zodpovedajúci nápis: „Víťazní ruskí cisárski gardisti v hlavnom meste Svätého Petra v mene vďačnej vlasti (dne 30. júla 1814).“
V tento deň pluky Preobraženského, Semjonovského a Jágerského, ktoré sa práve vrátili z Paríža, vpochodovali slávnostným pochodom pod oblúk a po 28 mesiacoch neprítomnosti vstúpili do hlavného mesta. Nižšie hodnosti dostali rubeľ v striebre, pohár vína a pol kila mäsa, dôstojníci sa pri príležitosti návratu zúčastnili na slávnostnej večeri.
Brána Yekateringof, postavená za Kataríny II. Zdroj: pinterest.com
V roku 1814 víťazné pluky vpochodovali pod Narvskú bránu ešte trikrát: 6. októbra Pavlovia a Fíni, 18. októbra - pluky konskej gardy, 25. októbra - gardoví kozáci. V priebehu rokov sa brány stali neoddeliteľnou súčasťou mestskej krajiny, no čas si vybral svoju daň: v roku 1824 generálny guvernér Petrohradu Miloradovič oznámil cisárovi Alexandrovi, že drevené brány sa stali nepoužiteľnými a dokonca nebezpečnými, keďže mohli by sa náhle zrútiť a spôsobiť škody.
Generál navrhol postaviť ich do kameňa, čo sa však stalo, keď už nebol nažive ani Alexander I., ani Miloradovič. Položenie kamenných brán sa uskutočnilo 26. augusta 1827, v deň 15. výročia bitky pri Borodine, v slávnostnej atmosfére a za prítomnosti samotného Mikuláša I. a 9 tisíc gardistov - veteránov Vlasteneckej vojny a zahraničná kampaň.
Architekt Stasov sa podujal na prestavbu brány, mierne zmenil dizajn Quarenghi, pričom zachoval proporcie a hlavnú myšlienku svojho predchodcu. Na rozdiel od želania Alexandra I., ktorý mal v úmysle presunúť kamennú bránu na miesto tých, ktoré boli postavené za Kataríny, postavil Stasov oblúk veľmi blízko k pôvodnému.
Vasily Stasov - inovatívny architekt
V tom istom roku sa im podarilo položiť základ budúcej brány: do zeme bolo zarazených takmer 1100 osemmetrových pilót, na ktoré boli položené dosky z rôznych materiálov s celkovou hrúbkou viac ako 5 metrov. Pôvodne bola brána z mramoru, ale Stasov urobil nečakaný návrh: postaviť oblúk z tehál a obložiť ho medeným plechom.
Táto stavba sa zastavila na tri dlhé roky a až v roku 1830 boli definitívne odsúhlasené všetky nuansy a odhady nového oblúka (a rok predtým bola brána z roku 1814 rozobratá) a stavba sa rozbehla s novým elánom, bez zastavenia v r. zime alebo aj počas slávnej epidémie cholery v roku 1831.
Za rok a pol sa podarilo úplne postaviť tehlový oblúk, na ktorý bolo potrebných viac ako pol milióna tehál, a už v októbri 1831 ho začali obkladať meďou. "Plášť" bol vyrobený v Aleksandrovskom (dnešnom Proletárskom) závode v Petrohrade, pre ktorý bol vedľa dielní vyrobený drevený model v plnej veľkosti a na výrobu medených plechov bola použitá špeciálna "prenásledovaná" meď., prevzaté zo zásob mincovne - spolu viac ako 5, 5 000 kusov (90 ton). Samotný oblúk bol 30 metrov vysoký a 28 metrov široký.
Víťazný oblúk. Projekt Quarenghi. Zdroj: wikipedia.org
Došlo k niekoľkým incidentom: 2. januára 1832 vypukol pri bráne požiar, ktorý zničil lesy vybudované okolo oblúka kvôli inštalácii medených plechov a poškodil žulový suterén budovy, čo si vyžiadalo opravy a niektoré úpravy a vážne zdržalo stavbu. dokončenie stavby.
A predsa, v septembri 1833 bol oblúk „oblečený do medi“, čo bol nepochybný úspech samotného Stasova a jeho horlivého podporovateľa Alexeja Nikolajeviča Olenina, prezidenta Akadémie umení, prostredníctvom ktorého úsilia vznikla nezvyčajná myšlienka opláštenia. bola realizovaná murovaná brána s meďou.
Základ oblúka zdobili postavy bojovníkov, na povale sa nachádzalo súsošie: voz ťahaný šiestimi koňmi, vyrobený vtedy ešte málo známym sochárom Petrom Klodtom, poháňaný Slávom, dielom slávneho Pimenova.
Na samotnom oblúku je nápis v ruštine a latinčine: „Víťazná ruská cisárska garda Vďačná vlasť 17. augusta 1834“a v latinčine namiesto slova „prétoriáni“bolo použité slovo „légia“, aby sa pripomenúť cisárovi Mikulášovi okolnosti jeho nástupu na trón.
Brány sa otvorili na dvadsiate výročie bitky pri Kulme, kde gardistické pluky hrdinsky bojovali, podarilo sa im zachrániť spojeneckú armádu pred zničením a ruských a rakúskych cisárov pred zajatím. Pri otváraní brány bola vyrazená pamätná medaila na ktorej averze bola vyobrazená samotná brána a vyrytý dátum otvorenia a na rube Vševidiace oko v lúčoch slávy a rokov r. vlasteneckej vojny a zahraničnej kampane.
Na slávnosti bol prítomný aj samotný panovník a pod klenbou boli gardové pluky, ktorých mená sú vyryté na pylónoch brán, na čele so sprievodom palácových granátnikov, ktorých rota vznikla o niekoľko rokov skôr z najvýznamnejších a vyznamenaní veteráni vojen s Napoleonom.
Brána Narva v rokoch 1941 a 1945. Zdroj: wikipedia.org
Je zvláštne, že pôvodne architekt plánoval umiestniť do priestorov brány sály špeciálneho múzea venovaného vlasteneckej vojne a gardám, ale jeho želanie sa splnilo až o dve storočia neskôr: teraz je tu expozícia Narva Zastava. tam pamätné múzeum.
A samotné brány toho za svoj život veľa videli: 9. januára 1905 sa stali nemými svedkami streľby robotníckej demonštrácie, ktorá vošla do dejín ako „krvavá nedeľa“, na jeseň 1941 sa pluky Leningradského frontu prešli bránou, poslali na front, v lete 1945 - jednotky Leningradského gardového streleckého zboru, ktoré sa vrátili z pobaltských štátov a zúčastnili sa Leningradskej víťaznej prehliadky
Odporúča:
Bez toho, aby ste sa dostali do vesmíru: jedinečné zábery Mesiaca zo záhrady
Andrew McCarthy zo Sacramenta je fotograf a fanúšik vesmíru v jednom. Študuje Mesiac cez ďalekohľad a robí neuveriteľné snímky. Andrew strávil mnoho dní skladaním desiatok tisíc fotografií Mesiaca. Výsledkom sú snáď najjasnejšie fotografie mesačného povrchu, aké kedy kto urobil
Stratené technológie: Arc de Triomphe
Napokon sa v Moskve otvoril ďalší „div sveta“. Vďaka obnove Víťazného oblúka a zhovorčivosti novinárov sa dostali do povedomia detaily o priemyselnej sile Ruska na začiatku 19. storočia, dlhé roky starostlivo ukryté
Príklady nepoškvrneného počatia u zvierat
V prírode nie je zriedkavá reprodukcia osôb rovnakého pohlavia - partenogenéza, keď samice produkujú potomstvo bez účasti samcov. Toto sa zvyčajne vyskytuje u malých bezstavovcov, hmyzu a pavúkovcov. Stáva sa to len u 70 druhov stavovcov, teda u 0,1 percenta. Ale vrátane cicavcov
Originálne príklady starovekej ruskej architektúry v rozľahlosti Karélie
Pri zmienke o Karélii vám ako prvé napadne malebný severský les, skalnaté pobrežia a samozrejme drevené kostolíky. Ľudia sa tu otrávia nielen pre rekreáciu či poľovačku, ale aj preto, aby sa nakŕmili duchovnou energiou, pretože práve na jej vymodlenej pôde stále nájdete ukážky starodávnej ruskej architektúry v jej pôvodnej podobe
Stále musíte po sebe upratať: bežné príklady
Problém recyklácie odpadu nie je nijako zásadne vyriešený. V najlepšom prípade sa malá časť odpadu spaľuje v špeciálnych „továrňach“a väčšina – milióny ton denne – sa hromadí na skládkach, čím otravuje zem, vodu a vzduch. Ale masový charakter nie je dôvodom na zbavenie sa zodpovednosti