Nemeckí samovražední piloti proti Červenej armáde

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Podobne ako Japonci v Tichomorí, aj Nemci v Európe mali vlastnú eskadru samovrahov. Posledná nádej Tretej ríše, tiež nedokázali zmeniť výsledok vojny.

Každý už počul o japonských samovražedných pilotoch, takzvaných „kamikadze“, ktorí aspoň raz vrazili do svojich lietadiel americké vojnové lode. Málokto však vie, že to neboli jediní piloti z druhej svetovej vojny, ktorí sa zámerne zúčastnili na samovražedných misiách. V Tretej ríši vznikla podobná jednotka fanatikov, ktorá zasiahla proti sovietskym jednotkám.

Leonidasova letka

„Tu dobrovoľne súhlasím s prijatím do skupiny samovrahov ako riadený pilot bomby. Plne chápem, že moja účasť na takýchto aktivitách povedie k mojej smrti, “- to boli slová v žiadosti o prijatie do 5. perute 200. bombardovacej perute Luftwaffe, ktorej úlohou bolo zastaviť postup spojeneckých vojsk pri náklady na životy nemeckých pilotov. Za celé obdobie vojny sa do nej zapojilo viac ako 70 dobrovoľníkov.

Hannah Reitsch. Nemecké spolkové archívy

Je zvláštne, že myšlienka vytvorenia jednotky samovražedných pilotov sa zrodila Nemcom skôr ako Japoncom. Vo februári 1944 ju ponúkol sabotér č. 1 Tretej ríše Otto Skorzeny a dôstojník Luftwaffe Hayo Herrmann a podporili ju Reichsführer SS Heinrich Himmler a skúšobná pilotka Hanna Reitsch, preslávená v Nemecku. Bola to ona, kto presvedčil Hitlera, aby dal príkaz na spustenie projektu Selbstopfer (nem. Sebaobetovanie).

Neoficiálne sa 5. eskadra nazývala „Leonidas eskadra“na počesť spartského kráľa, ktorý podľa legendy so 6 000 gréckymi vojakmi neochvejne bojoval a zahynul v nerovnom boji proti 200 000 Peržanom v bitke pri Termopylách v roku 480 pred Kristom. Rovnaké hrdinské sebaobetovanie sa očakávalo aj od nemeckých pilotov.

Pri hľadaní najsmrteľnejšej zbrane

Ja-328. Tomás Del Coro (CC BY-SA 2.0)

Prvým krokom bolo rozhodnúť, ktoré lietadlá budú použité na ničenie nepriateľského vybavenia, lodí a infraštruktúry. Hannah Reitsch trvala na premene experimentálnych stíhačiek Messerschmitt Me-328 na samovražedné lietadlá, tie však v testoch nedopadli dobre.

Myšlienka použiť projektil Fiziler Fi 103R „Reichenberg“, vyvinutý na báze riadenej strely V-1, tiež zlyhal. Malo neuspokojivé letové vlastnosti: bolo zle ovládateľné a neustále sa snažilo padať na bok.

Nie každý v Luftwaffe zdieľal myšlienku Hannah Reitschovej o fanatickom sebaobetovaní. Veliteľ 200. bombardovacej perute, ktorej súčasťou bola aj letka Leonid, Werner Baumbach sa postavil proti plytvaniu lietadlami a ľudskými životmi.

Fi 103R "Reichenberg". Verejná doména

Navrhol použiť projekt Mistel, známy aj ako Folder and Son. K bezpilotnému bombardéru Ju-88 napchatému výbušninami bola pripojená ľahká stíhačka, ktorej pilot ovládal celý systém. Pri dosiahnutí cieľa odpojil bombardér vrhajúci sa na nepriateľa a sám sa vrátil na základňu.

Pomaly sa pohybujúci Mistel sa stal ľahkou korisťou pre spojenecké stíhačky a v obmedzenej miere sa používal na západnom a východnom fronte. V 5. letke nebol veľmi využívaný.

V bitkách

Kvôli pretrvávajúcim sporom medzi veliteľmi Luftwaffe, ich neschopnosti nájsť konsenzus a nájsť najefektívnejšiu leteckú zbraň pre svojich samovražedných pilotov, sa „Leonidas Squadron“nestala žiadnou impozantnou silou.

Focke-Wulf Fw-190. Imperiálne vojnové múzeá

Jeho piloti vyrazili na svoje samovražedné misie až na konci vojny, keď sa už Červená armáda blížila k Berlínu. Zároveň využili všetky lietadlá, ktoré im ešte zostali k dispozícii. Išlo najmä o stíhačky Messerschmitt Bf-109 a Focke-Wulf Fw-190 napchaté výbušninami a s poloprázdnymi plynovými nádržami – na let len jedným smerom.

Cieľom nemeckých „kamikadze“boli mosty cez Odru postavené sovietskymi vojskami. Podľa nacistickej propagandy sa 35 samovražedným pilotom pri útokoch podarilo zničiť 17 mostov a prechodov. V skutočnosti bol zničený iba železničný most v Kustrine.

Po tom, čo spôsobila malý zmätok medzi postupujúcimi jednotkami Červenej armády, „letka Leonidas“nebola schopná ničoho veľkého. Keď sa 21. apríla sovietske jednotky priblížili k mestu Yuterbogu, kde sa nachádzala samovražedná základňa, lety boli zastavené, personál evakuovaný a samotná jednotka prakticky prestala existovať.