Video: Kamenné atómy staroveku
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15
Zbierka Ashmolean Museum v Škótsku obsahuje päť nezvyčajných vyrezávaných kamenných gúľ. Pre archeológov je ťažké vysvetliť účel týchto predmetov. Vyrábajú sa z rôznych materiálov – pieskovca a žuly.
Kamene sa datujú približne medzi 3000 a 2000 pred Kristom. Celkovo sa v Škótsku našlo asi 400 takýchto artefaktov, ale päť z nich uložených v múzeu je najneobvyklejších. Ako môžete vidieť na fotke, na povrchu kamienkov sú aplikované zvláštne symetrické vzory.
Väčšina kameňov má rovnaký priemer 70 mm, s výnimkou niekoľkých väčších kameňov, ktorých rozmery dosahujú priemer 114 mm. Počet výbežkov na kameňoch sa pohybuje od 4 do 33, na povrchu niektorých výbežkov sú špirálovité a diskovité obrazce.
Tento kameň sa našiel v Skara Brae na Orknejských ostrovoch. Jeho vek bol stanovený na 3400 až 2000 rokov. pred Kr.
Ďalší nemenej zaujímavý kameň bol nájdený v Aberdeenshire, s priemerom asi 3 palce. Má na sebe vyrezané tri reliéfne okrúhle "čiapky", na ktorých sú aplikované špirálovité vzory podobné symbolom. Jeho vek je od 2500 do 1900 rokov. pred Kr.
Päť kameňov Ashmoleanského múzea bolo predtým v zbierke Sira Johna Evansa, ktorý veril, že by mohli byť použité ako projektily pre staroveké vrhacie zbrane. Zdá sa však, že toto vysvetlenie nie je správne, pretože všetky kamene neobsahujú žiadne poškodenie, ku ktorému by vždy došlo, ak by boli použité pri vojenských stretoch. A samotný tvar kameňov, zložitosť ich výroby naznačujú, že je zbytočné vynakladať toľko úsilia na výrobu vrhacích zariadení.
Iné verzie naznačujú použitie týchto artefaktov ako závažia pre rybárske siete. Alebo ako rituálne predmety, ktoré dávajú svojmu majiteľovi právo voliť počas rôznych rituálov. Všetky tieto verzie však nevysvetľujú, prečo bolo potrebné vyrobiť kamene takého zložitého tvaru.
Existuje ešte jedno možné vysvetlenie. Možno sú tieto kamene schematickým znázornením jadier atómov? Tento obraz atómov je široko používaný v modernom svete. Je možné, že osoba, ktorá vyrobila tieto artefakty, mala hlboké znalosti chémie a dokázala zobraziť rôzne atómové štruktúry?
Prinajmenšom spôsob, akým sú tieto artefakty vyrobené, nenechá nikoho na pochybách, že majster sa dobre vyzná v geometrii a dobre rozumie zložitým mnohostenom. Chápeme však, že v období neolitu ľudia takéto znalosti nemali. Alebo to tak nie je?
Odporúča:
Kamenné kondenzátory na Kryme
V roku 1900 lesník Feodosie Fjodor Ivanovič Siebold pri vyrovnávaní svahov pohoria Tepe-Oba s cieľom vytvoriť kanály na zachytávanie vody a zavlažovanie „by mal zabezpečiť úspech zalesňovania“, objavil fragmenty starovekého hydraulického systému. Konštrukcia sa ukázala byť pomerne veľká s objemom „až 300 metrov kubických. siaha „a bola to kužeľovitá kopa sutiny, nahromadená na svahoch hôr a na skalách umiestnených v značnej výške nad morom
Megality Uralu. Kamenné mesto – ruiny pyramídy
Najstaršie pohorie Ural na svete uchováva mnohé tajomstvá dávnej histórie našej Zeme a civilizácií, ktoré predchádzali tej dnešnej. A len nedávno nám Ural začal odhaľovať svoje tajomstvá
Sú kamenné gule troskou starovekej metalurgie?
Hádanky kamenných gúľ nedajú čas od času pokoj mnohým, ktorí sa zaujímajú o tému dávnej histórie planéty. Geológia už dávno dáva odpoveď na ich vznik a nechystá sa nič revidovať. Nedôjde k spochybňovaniu ustálených názorov. Tu uvediem určitú analógiu medzi modernou metalurgiou a tajomnými kamennými guľami
Fantastické kamenné vzory pevnosti Warangal. India
Warangal je mesto v indickom štáte Telangana. Miesto je známe mnohými architektonickými pamiatkami z 12.-14. storočia. Tu sú pozostatky pevnosti Warangal. Áno, kamenných ruín je tu dosť. Ale ako vždy, zaujímavosti z tohto miesta spočívajú v detailoch umne opracovaných skál
Kataríny a rímske kamenné cesty
Málokto vie, že kedysi v 18. storočí prechádzala takzvaná vladimirská cesta z Moskvy cez Vladimir, Nižný Novgorod, Vasiľsursk, Kozmodemjansk, Čeboksary, Svijažsk do Kazane a potom na Sibír, ktorý bol podľa oficiálnych dejín postavený v polovici XVI storočia. V 18. storočí za Kataríny II. sa cesta zlepšila. Táto cesta je viac-menej známa ako Katarínsky trakt