Svyatoslav Fedorov: záhada smrti najväčšieho ruského oftalmológa

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Život najslávnejšieho sovietsko-ruského oftalmológa Fjodorova Svjatoslava Nikolajeviča preťal začiatkom leta 2000 v dôsledku havárie vrtuľníka, na ktorom sa vracal z konferencie. Oficiálnou príčinou nešťastia bola porucha lietadla kliniky mikrochirurgie oka, ktorú vedie Fedorov.

Mnohí príbuzní a priatelia skvelého oftalmológa však stále pochybujú o pravdivosti tejto verzie. Portál Kramol sa snažil prísť na to, aké opodstatnené sú tieto pochybnosti.

Okolnosti tragédie

V ten nešťastný deň, 2. júna 2000, sa Svjatoslav Fjodorov spolu s ďalšími tromi ľuďmi (pilot, navigátor a zamestnanec Očnej mikrochirurgie MNTK) na palube vrtuľníka vrátil do Moskvy z konferencie venovanej desiatemu výročiu tambovské oddelenie kliniky. Podľa medializovaných informácií nastala počas letu do Tambova nepríjemná situácia spôsobená nedostatkom paliva v nádržiach lietadla. Vrtuľníku preto museli len šesť kilometrov pred cieľom natankovať palivo. Samotný Fedorov, ktorý poskytol svoj posledný rozhovor miestnej televízii, uviedol, že celý tento príbeh sa stal kvôli poruche palivového senzora, ktorého údaje sa líšili od skutočného objemu paliva o 60 litrov.

Na spiatočnej ceste, ako dosvedčujú očití svedkovia, helikoptéra vzlietla, potom rýchlo začala strácať výšku a zrútila sa na zem a rozsypala sa na kusy. Všetci štyria ľudia na palube zomreli na mieste.

Bol na čele sám Fedorov?

Asi mesiac pred tragédiou sa slávny oftalmológ, ktorý mal v tom čase už 72 rokov, stal licencovaným pilotom a mohol samostatne riadiť helikoptéru. Existuje verzia, ktorá počas tohto nešťastného letu

Na miesto druhého pilota nastúpil Fedorov, ktorý mal za sebou skromné 30-hodinové lietanie. Francúzsky vrtuľník "Eurocopter Gazelle" mal zároveň dvojité ovládanie, takže teoreticky mohol Svyatoslav Nikolaevič ovládať zariadenie sám.

Zástupca moskovskej pobočky spoločnosti, ktorá tieto vrtuľníky vyrábala, odporučil Fedorovovi, aby nekúpil tento konkrétny model, pretože v tom čase bol zastaraný. Okrem toho mu nebola poskytnutá žiadna oficiálna služba, pretože bol vyrobený v juhoslovanskom závode bombardovanom jednotkami NATO. Napriek tomu pre Svyatoslava Nikolajeviča nefungovali žiadne argumenty a vrtuľník bol zakúpený vo Veľkej Británii.

V závere štátnej komisie, ktorá vyšetruje príčiny havárie, kladie dôraz na technický stav lietadla. Experti dospeli k záveru, že od zakúpenia vrtuľníka klinikou prebiehala jeho prevádzka s výraznými porušeniami, ktoré v konečnom dôsledku viedli k tragickým následkom.

Tragická nehoda alebo úkladná vražda?

Vdova po veľkom oftalmológovi sa opakovane vyjadrila, že neverí, že jej manžel zomrel náhodou. Je presvedčená, že katastrofu zinscenovali tí, ktorí sa snažili zmocniť sa značného finančného majetku MNTK. Táto verzia má právo na existenciu, pretože už za života veľkého očného lekára bol Ústav mikrochirurgie oka, ktorý viedol, dosť horúčkovitý kvôli tajným vojnám.

MNTK zahŕňa, založil Fedorov, zahŕňa centrálny ústav v hlavnom meste, ako aj viac ako desať pobočiek po celej krajine. Organizácia má značné zisky z vybavenej kliniky na lodi „Peter prvý“, schopnej naraz prijať až 400 pacientov, ako aj mobilných diagnostických a operačných sál, vybavených v pohodlných autobusoch. Okrem toho má MNTK množstvo zdrojov príjmov, ktoré priamo nesúvisia s medicínou.

Irene Fedorová si je istá, že vrtuľník jej manžela havaroval nie kvôli technickej poruche, ale v dôsledku výbuchu plastovej bomby umiestnenej v lietadle. Stopy po výbuchu sa podľa nej nenašli len preto, že ich nikto nezačal hľadať. Vdova po oftalmológovi tvrdí, že pri vyšetrovaní sa zvažovalo dvanásť rôznych verzií nešťastia, no pokus sa obišiel, keďže klinika odmietla strážcom zákona zaplatiť obrovské množstvo peňazí, ktoré za to žiadali.

Jedna z dcér Svyatoslava Nikolajeviča tiež vyjadrila pochybnosti, že smrť jej otca bola len tragickou nehodou. Vo svojich vyjadreniach nie je taká kategorická ako Irene Fedorová, domnieva sa však, že verzia vraždy mala byť považovaná za jednu z priorít.

Valerij Zacharov, s ktorým sa Fedorov poznal od šesťdesiatych rokov minulého storočia, je tiež toho názoru, že pád vrtuľníka bol fingovaný. Podľa informácií, ktoré mal k dispozícii, krátko pred smrťou Svyatoslava Nikolajeviča visel na klinike obrovský dlh vo výške mnohých miliónov dolárov. Existovali súdy, ktorých iniciátori chceli jednoducho dostať do rúk takú lahôdku, akou je MNTK. Keď ide o vážne peniaze, niektorí dokonca neváhajú zabíjať.

Myšlienky a frázy S. N. Fedorovej

„My, sovietsky ľud, máme svoj jediný majetok – sú to deti, takže s nimi beháme ako s napísaným vrecom. A nemali by byť kŕmené červami na zabitie, ale mali by sa učiť lietať, aby sa nebáli vypadnúť z hniezda.

"Skutok je jediným kritériom hodnotenia človeka, bez ohľadu na to, aké prekážky sa mu stavajú do cesty, môžete dokázať svoju nevinu - vyhrali ste, nemôžete - vyhrali tí, ktorí obhajovali svoje postavenie."

„Je to tak, že každý deň musíte robiť niečo nové. A ak sa vám v živote podarí urobiť to, o čom snívate, je to šťastie. Uspel som."

„Skúsenosti môjho života naznačujú, že všetko sa dá zastaviť a dokonca zničiť, okrem dobra. Základom života spoločnosti, základom ľudskej civilizácie je táto úžasná príťažlivosť ľudí k sebe navzájom. Spolu sme silní, ale sami niet ľudskosti."

"Najdôležitejším bohatstvom, najväčším kapitálom každej spoločnosti je iniciatíva človeka a jeho schopnosť pracovať."

"Človek nechce byť otrokom, ani otrokom iného človeka, ani otrokom vecí, vrátane okuliarov, bez ktorých si nemôže užívať život."