TOP 10 vynálezov, ktoré zabili svojich tvorcov

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Niekedy na to, aby ste prišli s niečím novým, musíte byť nielen vynaliezaví, ale aj riskantní. A aj napriek potenciálnemu nebezpečenstvu samotní tvorcovia testujú prácu svojich potomkov. Žiaľ, niekedy je to posledná vec, ktorú v živote urobili. Dovoľte nám dať do pozornosti 10 vynálezov, ktorých testy sa pre ich autorov skončili tragicky.

1. Ponorka Horace Hunley

Už v druhej polovici 19. storočia ľudia snívali o hlbokomorskom potápaní. Jedným z tých, ktorí sa rozhodli realizovať myšlienku vytvorenia ponorky, bol Horace Hanley. V roku 1861 postavil prvý prototyp ponorky. Proces navrhovania a dizajn samotného zariadenia boli prísne klasifikované. Dôvod spočíval v plánoch ďalšieho využitia vynálezu - Hunleyho ponorky boli určené na vojenské účely. Podľa Novate.ru mali byť ponorky použité na bojové misie počas americkej občianskej vojny.

Osud však vynálezcovi a jeho duchovným deťom príliš neprial. Prvý prototyp bol zničený, ale nie kvôli konštrukčným chybám, ale zo strachu, že by mohol padnúť do rúk nepriateľa. Druhá ponorka sa potopila v dôsledku vonkajšieho poškodenia trupu. Horace Hanley sa rozhodol vykonať testy tretieho modelu osobne. A najprv sa prototyp nielen nepotopil, ale dokončil aj bojovú misiu: zničil nepriateľskú loď. Ďalšia plavba sa však pre aparatúru a jej autora skončila tragicky – ponorka „chytila“nepriateľský granát a spolu s posádkou išla ku dnu.

2. Lietadlo Otta Lilienthala

Vetroň od Otta Lilienthala.

Pred niečo viac ako sto rokmi sa človeku ešte podarilo vstať zo zeme a vzlietnuť. Ale skôr sa uskutočnili početné pokusy dobyť vzdušný prvok pomocou objemných lietadiel s obrovskými krídlami. Medzi tými, ktorí snívali o vyzdvihnutí človeka vysoko do neba, bol Otto Lilienthal.

Ako talentovaný inžinier vytvoril viac ako jedno lietajúce zariadenie. A hoci často vyzerali tak odstrašujúco, že vyzerali ako príšery, stále dokázali vzlietnuť s osobou „na palube“. Najradšej zažíval svoje majstrovské diela, ktoré Lilienthal nazýval „klzáky“. A raz sa takýto let skončil mimoriadne neúspešne: v roku 1896 spadol inžinier na zem kvôli tomu, že motor prístroja, ktorý testoval, sa zastavil priamo vo vzduchu.

3. "Raketa" do vesmíru Wang Hu

Ďalším „lietajúcim vynálezcom“bol čínsky predstaviteľ Wang Hu. Ale jeho pokus dobyť oblohu sa odohral asi päťsto rokov predtým, ako sa mu to skutočne podarilo, a v technike to bol skôr štart modernej rakety. Namiesto vytúženého letu do vesmíru však došlo k tragédii.

Bolo to takto: Wang Hu prišiel s prístrojom na vypustenie človeka do vesmíru, ktorým bolo kreslo so 47 pripevnenými práškovými raketami a drakmi. Vynálezca sa rozhodol svoj výtvor otestovať sám – sadol si do kresla a prikázal svojim služobníkom, aby podpálili rakety. Rozkaz splnili a namiesto spustenia uvideli silný výbuch. Keď sa dym rozplynul, na mieste „štartu“nikde nebol ani Wang Hu, ani jeho jednotka. Sluhovia si mohli myslieť, že ich pán letel do vesmíru, no popol a kúsky jeho rúcha na zemi hovorili o nešťastnom konci nešťastného prírodovedca.

4. Plaviaca sa bojová loď HMS Captain Cooper Phips

Bojová loď, ktorá zabila svojho tvorcu.

Cooper Phipps bol popredným britským staviteľom lodí svojej doby. Jeho ďalšia loď sľubovala, že bude kvalitným prírastkom kráľovského námorníctva, no tentoraz sa šťastie od vynálezcu odvrátilo, čo ho stálo život. Plachetná bojová loď HMS Captain, navrhnutá Phippsom, vstúpila do britského námorníctva v roku 1869 a v tomto stave vydržala iba rok.

Problémy s loďou začali od samého začiatku jej prevádzky - ukázalo sa, že kvôli banálnemu nedostatku stability loď nemohla vykonávať bojové misie na otvorenom mori. Bolo však rozhodnuté vykonať testy na „veľkej vode“. Zúčastnil sa ich aj samotný Phipps, no táto udalosť sa skončila katastrofou: na otvorenom mori sa loď silno zakývala a nakoniec sa prevrátila a potopila. Len 18 členom posádky sa podarilo uniknúť, zatiaľ čo zvyšok lode stiahli ku dnu, vrátane Coopera Phipsa.

5. Moped Sylvestra Ropera

Inžinier Sylvester Roper celý život niečo vymýšľal a vyrábal. A jeho schopnosti a talent stačili na navrhovanie rôznych zariadení. No medzi črty jeho povahy patrila skutočná nerozvážnosť, ktorá ho občas hnala k výstredným a zároveň nebezpečným činom. Pretože proces Roperovej stavby prvého mopedu, ktorého testy sa mu stali osudnými, možno len ťažko nazvať prejavom zdravého rozumu.

Často sa verí, že vynálezy sú údelom mladých a energických ľudí. Sylvester Roper sa jednoznačne rozhodol dokázať opak. Ako sedemdesiatročný prišiel s nápadom pripevniť na bicykel parný stroj, ktorý zostavil. Okrem toho sa Roper zaviazal nezávisle otestovať svoj ďalší vynález. Stala sa však pre neho aj poslednou. Prekvapivo v tomto prípade nesklamal motor, ale iný „motor“- keď Roper dosiahol rýchlosť 60 km / h na svojom mopede, jeho srdce prestalo biť, pravdepodobne z preťaženia.

6. Drevené krídla Abu Nasr Ismail ibn Hammad al Jawari

Abu Nasr Ismail ibn Hammad al Jawari sa v stredoveku preslávil na Blízkom východe ako filológ – ako slávny lexikograf zostavil výkladový slovník arabského jazyka. No zrazu sa z dodnes neznámych dôvodov rozhodol „preškoliť“na dizajnéra. Táto zmena činnosti sa skončila neúspechom.

Abu Nasr Ismail ibn Hammad al Jawari vynašiel a vlastnými rukami vyrobil drevené krídla, s pomocou ktorých sa chystal vzlietnuť do neba. Obliekol si túto konštrukciu, vyliezol na strechu mešity v meste Nishapur a zoskočil. Vynálezca však namiesto očakávaného letu spadol a na následky zranení zomrel.

7. "Titanic" od Thomasa Andrewsa Jr

Najznámejšia potopená loď spadla s jedným zo svojich tvorcov.

Na stavbu najväčšej lode svojej doby bol prizvaný talentovaný írsky staviteľ lodí Thomas Andrews Jr. Bol si absolútne istý bezpečnosťou parníka, a preto sa vydal na transatlantickú plavbu. No namiesto veľkého triumfu prišla tragédia, na ktorú sa dodnes spomína. A Andrews Jr. bol jednou z obetí katastrofy svetoznámeho „Titanicu“.

Ako sa neskôr ukázalo, parník mal množstvo konštrukčných nedostatkov, medzi ktorými vynikala nekvalitná oceľ na opláštenie – pri nízkych teplotách strácala pevnosť. Keď sa Titanic začal potápať, Thomas Andrews Jr. odmietol opustiť loď napriek opakovaným ponukám na evakuáciu. Pomohol viac ako 700 cestujúcim dostať sa do člnov a so svojím duchovným dieťaťom išiel dnu.

8. Letecký automobil Valeriana Abakovského

Začiatkom 20. rokov navrhol ruský vynálezca Valerian Abakovsky unikátny dopravný prostriedok pre sovietskych predstaviteľov – letecký automobil. Veľkolepý dizajn bol železničný vozeň vybavený motorom a leteckou vrtuľou. Takéto vylepšenia umožnili tejto nezvyčajnej doprave vyvinúť v tej dobe obrovskú rýchlosť - až 140 km / h. Auto bolo umiestnené na koľajnice, aby dopravilo vedenie strany z Tuly do Moskvy.

A prvá „plavba“bola celkom úspešná. Ale tam sa šťastie autora a jeho majstrovského diela skončilo. A chyba vynálezu v tragédii, ktorá sa stala, nie je. Na spiatočnej ceste zišlo vzduchové auto z koľajníc a celý tím vrátane Abakovského zomrel. Za príčinu katastrofy sa označuje zlá kvalita železničnej trate.

9. Padák Franza Reichelta

Ambícia zabila francúzskeho krajčíra.

Tento muž nebol ani inžinier, ani dizajnér. Mal však veľký sen – let s bezpečným pristátím. Pre jeho realizáciu sa Franz Reichelt rozhodol zvoliť veľmi originálnu cestu - zvládol profesiu krajčíra, aby mohol ušiť prvý padák na svete. Ušiť plnohodnotný model na testovanie trvalo asi dva roky.

Celý ten čas Reichelt, ktorý býval v byte na piatom poschodí, viac ako raz „testoval“prototypy svojich padákov a zhadzoval s nimi figuríny z okna. Tieto testy pokračovali s rôznym úspechom. A tak v roku 1912 dostal povolenie skočiť z Eiffelovej veže. Prišlo sa na to pozrieť veľa Parížanov. Ambiciózneho krajčíra sa nepodarilo odradiť a napriek tomu odskočil. Padák sa však neotvoril a Reichelt spadol z veľkej výšky pred očami desiatok ľudí. Nebolo možné zachrániť nešťastného vynálezcu.

10. "Kapsle" od Karla Součka

Jedným z najnebezpečnejších prírodných javov súčasnosti je vodopád. Málokto čo i len pocítil túžbu zdolať tento kypiaci potok, ktorý letí z veľkej výšky. Napriek tomu sa našli takíto odvážlivci. Jedným z nich bol Kanaďan Karel Souchek, ktorého povolanie v sebe zahŕňalo aj riziko – pracoval ako kaskadér. V roku 1984 dostal myšlienku zostúpiť z Niagarských vodopádov pomocou veľkého červeného suda, ktorý sám vynálezca nazval „kapsula“, a prežiť.

Extrémna udalosť bola viac-menej úspešná - po prelete 300 metrov do výšky prežil Souchek, ktorý vyviazol so zraneniami. O rok neskôr sa však rozhodol svoj experiment zopakovať v nových podmienkach – teraz bol miestom konania štadión Texas Astrodom. Kaskadér zliezol z výšky 85 metrov do nádoby s vodou a celý kaskadérsky kúsok sa vysielal naživo. Experiment sa však skončil tragicky: sud nespadol do vody, spadol z veľkej výšky priamo na zem a Karel Souchek na následky zranení niekoľko minút po vytiahnutí z „kapsuly“zomrel.