Kto zabil elektromobil? Áno, aj pred 20 rokmi?
Kto zabil elektromobil? Áno, aj pred 20 rokmi?

Video: Kto zabil elektromobil? Áno, aj pred 20 rokmi?

Video: Kto zabil elektromobil? Áno, aj pred 20 rokmi?
Video: Тест-драйв ЗИС 115 2024, Apríl
Anonim

Teraz vám na príklade elektromobilu zabitého pred 20 rokmi ukážeme, ako funguje ovládanie vynálezov a ako vplyvní ľudia menia technologickú kroniku planéty.

Celý film (1,5 hodiny) si môžete pozrieť v našej skupine VK: a teraz naň urobíme krátku 10-minútovú recenziu.

S podporou ruského priemyselného startupu „Duyunov Asynchronous Motors“solargrup.ru

Začiatkom 90. rokov prijal štát Kalifornia, jeden z najviac „splynovaných“regiónov Spojených štátov, doslova sa dusiaci v automobilovom smogu, špeciálny zákon, zákon o nulových emisiách. Tento zákon v tej najkategorickejšej, no zároveň celkom realistickej podobe uložil všetkým firmám v automobilovom priemysle každoročne predať určitý počet „nulových“áut. General Motors ako jeden z prvých zareagoval a v roku 1996 začal sériovo vyrábať športový model EV1 s čisto elektrickým pohonom.

Pod rúškom vysokej cenovky sa auto prenajímalo. A keď sa motoristi pokúsili kúpiť toto auto, dokonca aj za ponúkanú cenu, boli odmietnutí. Hlavnou masou užívateľov Ivy1 je hollywoodske bohémske publikum. Auto sa im veľmi páčilo a ďalším logickým krokom by bolo spustenie masového predaja elektrických vozidiel. A potom systém povedal stop:

Odporúča: