Podľa zákonov vojnovej fyziky: ako bojovali na čele vedy

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

12. apríla 1943 začalo v ZSSR svoju činnosť známe laboratórium číslo 2, ktorého vedci sa zúčastnili boja proti nepriateľovi, ktorý prišiel do našej zeme na rovnakej úrovni ako vojaci Červenej armády. Kvôli týmto nezištným ľuďom - vytvorenie pancierovej techniky pre sovietske tanky, protimínová ochrana lodí námorníctva a vojenského vybavenia, prvé radarové prieskumné systémy na ochranu neba Moskvy a Leningradu.

Okrem toho organizácia bezpečnej dopravy pozdĺž Leningradskej cesty života, ktorá bola možná vďaka zariadeniu na štúdium stavu ľadu jazera Ladoga, ako aj technológii extrakcie a čistenia jedlého rastlinného oleja z farieb a lakov, ktoré je tak potrebný pre hladujúci Leningrad. V deň 77. výročia vzniku laboratória číslo 2 Izvestija si spomínajú na vývoj vedcov, ktorí neskôr vytvorili tím legendárneho Kurčatovho inštitútu, ktorý priblížil spoločné Víťazstvo

Vyhlásenie k vede

Tajné laboratórium č. 2 bolo vytvorené na okraji Moskvy 12. apríla 1943 - uprostred Veľkej vlasteneckej vojny - na prácu na sovietskej atómovej bombe. Výnimočný význam tohto podujatia zdôrazňuje Kurčatov inštitút – dnes jedno z najväčších vedeckých centier na svete, ktoré vyrástlo z laboratória, v ktorom pracovalo najskôr 100 ľudí vrátane topiča.

- Ak by sa vedenie krajiny vďaka skupine vedcov a spravodajským údajom nechopilo atómového projektu v najťažšej jeseni 1942, čím by sa vytvoril uránový výbor, a o šesť mesiacov neskôr - Laboratórium č. 2 pod vedením Igora Kurčatov, samotná existencia ZSSR by bola ohrozená, - zdôraznil v rozhovore s Izvestija, prezident Kurčatovho inštitútu Michail Kovaľčuk.

Ale predtým, ako sa pustili do vytvárania zbraní budúcnosti, museli sovietski fyzici vyriešiť množstvo vojnových problémov, aby prispeli k víťazstvu nad fašizmom. Ich zámer bol oznámený už 29. júna 1941 (v ôsmy deň vojny) prostredníctvom výzvy, výzvy pre vedcov všetkých krajín, uverejnenej v čísle 152 (7528) novín Izvestija.

„V tejto hodine rozhodujúcej bitky pochodujú sovietski vedci so svojím ľudom a vydávajú všetku svoju silu na boj proti fašistickým vojnovým štváčom – v mene obrany svojej vlasti a v mene ochrany slobody svetovej vedy a záchrany kultúru, ktorá slúži celému ľudstvu,“uvádza sa v tomto historickom dokumente.

Záchrana a demagnetizácia

Prvá úloha bola fyzikom položená okamžite: v prvých mesiacoch ofenzívy nemecké letectvo zhodilo morské míny na Sevastopolský záliv, čím zablokovalo jeho vodnú plochu. Najnovšie výbušné zariadenia mali bezkontaktný typ akcie a reagovali na zmenu magnetického poľa, ku ktorej došlo, keď sa priblížila akákoľvek loď s kovovým trupom. Bolo potrebné chrániť naše lode, nedovoliť výbuch míny, z ktorých každá obsahovala 250 kg výbušnín, ktoré zničili všetko v okruhu 50 m.

Vedci navrhli schému demagnetizácie lodí. Za týmto účelom dorazili 8. júla 1941 do Sevastopolu pracovníci Leningradského fyzikálno-technického inštitútu (LPTI), ktorí neskôr tvorili kostru laboratória číslo 2. Priniesli so sebou magnetometer a časť potrebného vybavenia, resp. čo najskôr vytvorili testovaciu základňu.

Do práce sa zapojili aj špecialisti z Anglicka, ktorí už mali podobné skúsenosti. V dôsledku toho sa prístupy sovietskych a britských inžinierov úspešne dopĺňali.

„Britský systém demagnetizácie bez navíjania bol pohodlnejší ako náš a náš systém demagnetizácie navíjania bol účinnejší ako anglický, najmä na hladinových lodiach,“pripomenul neskôr riaditeľ Kurčatovho inštitútu akademik Anatolij Alexandrov. - V auguste 1941 boli vo všetkých flotilách vytvorené beznavíjacie demagnetizačné stanice (RBD). Neustále bombardovanie v Baltskom a Čiernom mori a neskoršie delostrelecké útoky veľmi zintenzívnili prácu. Straty flotily na mínach sa však znižovali. Nestratila sa ani jedna demagnetizovaná loď.

Anatolij Aleksandrov sa pripojil k vedcom LPTI spolu s Igorom Kurčatovom, ktorí viedli tím, ktorý tvrdo pracoval v ťažkých podmienkach nekonečného bombardovania.

"Je veľa práce, nemáme čas robiť všetko," napísal Kurchatov svojej manželke zo Sevastopolu v auguste 1941. - Ako napredujeme, pribúdajú nové a nové úlohy, koniec je v nedohľadne. Naša skupina už dva mesiace nemala jediný deň voľna."

V dôsledku zavedenia technológie, ktorú vytvorili vedci na sovietskych vojnových lodiach, začali opravovať špeciálne vinutie, cez ktoré prechádzal jednosmerný prúd. V tomto prípade bolo magnetické pole ich trupov kompenzované magnetickým poľom prúdu do takej miery, že prejazd lode ponad mínu nespustil rozbušku. Následne bol Sevastopolský záliv vyčistený od väčšiny mín, avšak niektoré exempláre sa v tejto oblasti nachádzajú dodnes.

Rezonancia alebo život

Frontová práca vedcov pokračovala na Ceste života – jedinej dopravnej tepne, ktorá spájala Leningrad so zvyškom krajiny počas jeho dlhej blokády, ktorá trvala od septembra 1941 do januára 1944. Cez Ladožské jazero bolo otvorené záchranné hnutie, no ľudia čelili skutočnosti, že autá pohybujúce sa po diaľnici padali cez hustý ľad, ktorý sa predtým považoval za vhodný na pohyb.

Na štúdiu nebezpečného javu sa podieľala skupina vedcov, medzi ktorými bol aj fyzik Pavel Kobeko, ktorý predtým spolupracoval s Kurchatovom v LPTI na štúdiu kryštálov soli Rochelle. Po rozbore situácie naznačil, že príčinou nehôd je rezonančný efekt, ktorý sa môže vyskytnúť pri určitej frekvencii a rýchlosti prechádzajúcich áut. Neskôr bola táto hypotéza potvrdená pomocou prístrojov schopných merať výkyvy ľadu. Boli vyrobené vedcami v teréne s použitím takých odpadových materiálov, ako sú časti plotov parkov a prvky starých telefónov.

Počas druhej zimy blokády vojaci ohrozili životy niekoľkých pripravených zariadení v špeciálnych ľadových dierach, ktoré boli na trase vyrúbané. Vedecký experiment sa uskutočnil pod paľbou, zahynulo veľa vojakov a sám Pavel Kobeko bol niekoľkokrát zranený. Tieto obete však neboli márne – vedci dokázali určiť čas, za ktorý vlna prešla z jedného zariadenia do druhého, aby sa vypočítala optimálna rýchlosť na ceste a bezpečná vzdialenosť medzi autami. Uplatnenie vedeckého prístupu teda umožnilo zachrániť mnoho životov a čo je najdôležitejšie, Ladogská cesta úspešne fungovala až do zrušenia blokády.

Okrem úloh spojených s obranou a dopravou sa výskumníkom podarilo založiť každodennú stránku života. Najmä pod vedením Pavla Kobeka bola vyvinutá metóda na oddelenie jedlého rastlinného oleja od vysychajúceho oleja a farby. S pomocou vedcov sa podarilo nájsť nový zdroj živín, ktorý bol v hladujúcom meste taký potrebný.

V skutočnosti prvý

12. apríla 1943 bolo na príkaz obranného výboru vytvorené tajné laboratórium číslo 2. Jeho zamestnancom bol stanovený cieľ: vyvinúť pre krajinu atómové zbrane. Včasný štart sovietskeho atómového projektu pod vedením Igora Kurčatova umožnil za tri roky vytvoriť prvý jadrový reaktor F-1 v Eurázii (v skutočnosti prvý) na uránovo-grafitových blokoch, ktorý bol spustený v laboratóriu č. 2 dňa 25. decembra 1946. Bol to najdôležitejší prvý krok k vytvoreniu priemyselného reaktora na Urale, pomocou ktorého bolo možné vyrobiť potrebné množstvo zbrojného plutónia pre prvú domácu atómovú bombu RDS-1. Jeho úspešný test 29. augusta 1949 zlikvidoval monopol USA v tejto oblasti a neviedol k tragickým následkom pre celý svet. Stanovená parita jadrových arzenálov USA a ZSSR umožnila vyhnúť sa jadrovej vojne.

Realizácia atómového projektu okrem strategického významu poskytla príležitosť pre rozvoj mnohých nových vedeckých oblastí.

„Inštitút Kurchatov pokračoval v nasledujúcich rokoch vo vývoji jadrovej energie, flotíl jadrových ponoriek a ľadoborcov, jadrovej medicíny, superpočítačov, termonukleárnej energie – to všetko sú priame plody sovietskeho atómového projektu,“zdôraznil Michail Kovaľčuk.