Stalinove MEGA projekty, ktoré boli po jeho vražde obmedzené

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

V roku 2010 sa u nás aktívne hovorilo o potrebe destalinizácie. O tom sa hovorilo aj v najbližšom kruhu vtedajšieho prezidenta krajiny. Dmitrij Medvedev … Ale treba si uvedomiť, že to nebola prvá destalinizácia. Prvá destalinizácia sa začala v marci 1953.

Všeobecne uznávaný názor je, že Stalinovi vrahovia si len zachraňovali kožu, bojovali o svoje pozície atď. Ale ak by to tak bolo, ak by vo všeobecnosti zdieľali vodcove názory na budúcnosť našej krajiny, potom by sa horúčkovité zmeny, ktoré nastali v prvých mesiacoch po jeho smrti, nezačali.

Odmietnutie stalinistického testamentu na rozvoj teórie sociálneho rozvoja

Otázka hľadania teoretických základov pre ďalší rozvoj sovietskej spoločnosti a štátu vždy znepokojovala Stalina. Po 19. zjazde strany, ktorý sa konal v októbri 1952, sa v aparáte Ústredného výboru objavili tri samostatné oddelenia: filozofia a história, ekonómia a právo, prírodné a technické vedy. Člen prezídia ÚV sa stal vedúcim katedry filozofie a histórie DI. Česnokov, ktorý bol zároveň šéfredaktorom časopisu „komunista“. Katedru ekonomiky viedol člen ústredného výboru A. M. Rumjancev … Stalin im dal za úlohu oživiť teoretickú prácu v strane, poskytnúť analýzu nových procesov a javov vo svete. DI. Česnokov pripomenul, čo vtedy povedal Stalin: „ Bez teórie máme smrť, smrť, smrť!.."

O niečo skôr, v roku 1951, povedal Stalin D. T. Šepilov, vedúcemu oddelenia pre agitáciu a propagandu: "Teraz uvažujeme o usporiadaní veľmi veľkých ekonomických podujatí. Prebudujeme našu ekonomiku na skutočne vedeckom základe. Vyškolíme naše kádre, našich ľudí, našich obchodných manažérov, lídrov ekonomiky na základ vedy, inak zahynieme. Takú otázku kladie história."

Stalin vyzeral hlboko, ale hneď po Stalinovej smrti sa prestali hovoriť o vývoji vedeckej teórie. Všetci ľudia, ktorí boli ním uvedení do riadiacich orgánov strany a štátu, aby túto otázku riešili, boli preradení na sekundárne a vysoké posty a namiesto hľadania nových teoretických základov pre rozvoj krajiny sa začalo dogmatické opakovanie základov marxizmu. - Začal sa leninizmus. Takže jedna chyba alebo úmyselné konanie na odstúpenie od stalinskej zmluvy viedlo k vážnym problémom v najdôležitejšej sfére – ideologickej.

Zrušenie čestných súdov

Čestné súdy boli zavedené v marci 1947 vyhláškou politbyra ÚV KSSZ (b). Podľa tohto uznesenia boli na ministerstvách a ústredných útvaroch vytvorené osobitné orgány, ktoré mali prejednávať otázky súvisiace s protivlastenecké, protištátne a protispoločenské akcie vedúcich, operačných a vedeckých pracovníkov ministerstiev a ústredných oddelení ZSSR, - ak tieto činy nepodliehali trestnému postihu. Dekrét vyžadoval v prvom rade do dvoch týždňov zorganizovať čestné súdy na ministerstvách zdravotníctva, obchodu a financií. Len v roku 1947 sa konalo 82 čestných súdov.

Tieto súdy bojovali predovšetkým proti prejavom kozmopolitizmu a servilnosti pred buržoáznou kultúrou Západu, ktorá bola medzi inteligenciou celkom bežná a odrážala sa aj v bájke napísanej v tých rokoch. Sergej Michalkov:

Vieme, že stále existujú rodiny

Kde naše hayut a karhanie, Kam sa s láskou pozerajú

Na zahraničných nálepkách…

A bravčová masť … jedia ruskú!

Treba si uvedomiť, že Čestné súdy sa netýkali bežných občanov našej krajiny, dokonca sa netýkali ani pracovníkov na regionálnej úrovni. Išlo len o ministerstvá na úrovni únie a ústredné rezorty. Od roku 1947 do roku 1953 sa niekoľkokrát konali čestné súdy, ale po Stalinovej smrti boli zabudnuté.

Ukončenie výstavby Transpolárnej magistrály

Už 25. marca 1953 bolo prijaté osobitné uznesenie Rady ministrov ZSSR o zastavení výstavby a konzervácii Transpolárnej hlavnej línie. Čo to bolo za diaľnicu? Po skončení 2. svetovej vojny, tvárou v tvár rastúcej vojenskej hrozbe zo strany USA, sa najvyššie vojensko-politické vedenie nášho štátu rozhodlo vybudovať námornú základňu v Igarke na Jeniseji. Plánovalo sa vybudovať železnicu do Igarky s cieľom spojiť centrálne regióny krajiny s Jenisejom. Cesta mala prechádzať z preduralskej stanice Chum do Salechardu, potom do Ermakova a Igarky. V budúcnosti by výstavba mohla pokračovať z Igarky do Dudinky. Z Dudinky do Noriľska už existovala železnica.

Výstavba začala v roku 1947. Zapojilo sa do nej viac ako 80-tisíc ľudí, asi tretinu z nich tvorili špeciálne kontingenty, zvyšok tvorili civilisti. Práce prebiehali v ťažkých podmienkach, no za päť rokov bola cesta prakticky hotová. Medzi severnými územiami krajiny a Moskvou bola zavedená telegrafná komunikácia. Vlaky premávali, len na malom úseku medzi Purom a Novým Urengoyom cesta ešte nebola uvedená do prevádzky.

Po Stalinovej smrti bolo rozhodnuté zakonzervovať cestu … Keď sa však urobili výpočty, ukázalo sa, že údržba cesty bude stáť približne toľko, čo už bolo vynaložené, a potom sa cesta jednoducho opustila. Stratili sme miliardy rubľov a nádeje na rýchly a efektívny rozvoj Severu.

Už v 70. rokoch 20. storočia pri výstavbe Nadymu a Nového Urengoy museli vrtuľníky zhadzovať robotníkov aj domy pre robotníkov na zmeny. Potom privezú betónové dosky, vyrobia pristávacie dráhy pre lietadlá a potom na lietadlách prinesú časti závodu na stavbu domov, zmontujú tento závod, potom na mieste odlejú betónové dosky, postavia domy atď. V súlade s tým nás zariadenia v týchto mestách ropných robotníkov stoja desiatky miliárd zlatých rubľov. A ak by Transpolar Mainline fungovala, mohli by sme to všetko získať za oveľa nižšie náklady.

Cesta bola opustená, ale na túto tému sa nezabudlo. O potrebe obnovy Transpolárnej železnice začali hovoriť začiatkom roku 2000. V roku 2003 bolo dokonca ohlásené obnovenie výstavby, no potom sa o desať rokov posunulo, na rok 2013.

V roku 2018 počas predvolebnej kampane V. V. Putina Vrátili sa k tejto téme a povedali, že cesta sa v každom prípade postaví: získavame suverenitu, krajina sa zotavuje, ekonomika rastie a potrebujeme Transpolárnu cestu, napriek tomu, že aj dnes, po sedemdesiatich rokoch vyhliadky na vybudovanie tejto cesty strašia našich západných „partnerov“.

Ukončenie výstavby tunela na Sachalin

Prechod tunelom na Sachalin bol potrebný v prvom rade na presun významnej vojenskej skupiny na ostrov v prípade ohrozenia Ďalekého východu hraníc našej vlasti. Prechod trajektom neumožňoval rýchly presun významnej skupiny a v tom čase neboli žiadne priestranné nákladné lietadlá. Taktiež výstavba mosta alebo tunela zabezpečila efektívne začlenenie ostrova do národohospodárskeho komplexu.

Náklady na výstavbu mosta boli porovnateľné s nákladmi na výstavbu tunela a v stávke išlo o tunel. Na jar 1950 padlo rozhodnutie o výstavbe, podľa ktorého sa plánovalo postaviť 540 km železnice a urobiť desaťkilometrový tunelový prechod z mysu Lazarev na mys Pogibi. Do marca 1953 bola na pevnine položená časť železničnej trate v dĺžke 120 kilometrov, vykopaná šachta bane, nasypané hrádze, vybudované móla atď.

21. marca 1953 bola stavba zastavená. V skutočnosti, zastavenie výstavby tunela hralo do karát tým, ktorí nechceli posilniť ZSSR na Ďalekom východe, ktorý sníval o inej architektúre medzinárodných vzťahov a inom usporiadaní síl.

Téma tunela či mosta na Sachalin je aktuálna aj dnes. O tejto otázke sa diskutuje na najvyššej úrovni, na úrovni prezidenta krajiny. Náklady na prácu sú v našej dobe nezvyčajne vysoké a je ťažké urobiť politické rozhodnutie. Ale potom, v roku 1950, najvyššie politické vedenie krajiny z iniciatívy Josifa Vissarionoviča Stalina urobilo takéto rozhodnutie.

Kolaps stalinského plánu premeny prírody

V októbri 1948 bolo prijaté uznesenie MsZ ZSSR a Ústredného výboru všezväzovej komunistickej strany (boľševikov) „O pláne poľno-ochranného zalesňovania, zavedení striedania trávnych plodín, výstavbe rybníkov a pod. nádrže na zabezpečenie vysokých udržateľných výnosov v stepných a lesostepných regiónoch európskej časti ZSSR“. V tlači sa tento plán okamžite začal nazývať „ Stalinov plán premeny prírody".

Komplexný program pre vedeckú reguláciu prírody predpokladal, že za 15 rokov bude zo stepnej zóny vyťažených 120 miliónov hektárov pôdy a bude zaradený do poľnohospodárskeho obehu, vysadených viac ako štyri milióny hektárov lesa a štátne ochranné pásy dlhé vyše päťtisíc kilometrov. boli vytvorené. Tieto pásy mali chrániť polia pred horúcimi juhovýchodnými suchými vetrami.

Okrem hlavných pásov štátnych lesov, ktoré sa tiahnu stovky kilometrov, boli vysadené lesné pásy miestneho významu: okolo jednotlivých polí, pozdĺž svahov roklín, pozdĺž starých a nových vodných plôch, na pieskoch atď.

V súlade s plánom sa zlepšili spôsoby spracovania polí, zaviedol sa čierny úhor, jesenná orba a strnisková orba. Zdokonalil sa systém aplikácie minerálnych a organických hnojív, vysievali sa vybrané osivá vysokoúrodných odrôd prispôsobené miestnym podmienkam. Zvýšili sa investície do poľnohospodárstva, nové zariadenia dostali kolektívne a štátne farmy.

To všetko umožnilo dosiahnuť vysoké výnosy už v prvom roku implementácie stalinského plánu: výnosy obilia sa zvýšili až o 30%, zelenina - až 70%, bylinky - až 200%. Pre rozvoj chovu zvierat bola vytvorená pevná kŕmna základňa. Na realizácii zámeru sa významnou mierou podieľali strojno-traktorové stanice.

Pri takomto tempe rastu poľnohospodárstva by sme mohli do roku 1960 úplne pokryť domáci dopyt po potravinách a dosiahnuť zvýšenie exportu. No v roku 1953 bola realizácia zámeru ukončená, navyše sa začala rúbať výsadba lesov, bolo zrušených 570 staníc ochrany lesa.

Všetky zariadenia, ktoré sa používali v súlade so stalinským plánom premeny prírody: autá, traktory, kombajny atď., boli prenesené do panenských krajín. Čoskoro boli z iniciatívy Chruščova zatvorené aj strojové a traktorové stanice.

Otázka potravinovej bezpečnosti nášho štátu ešte nie je vyriešená. Bude to Putinov plán na premenu prírody alebo niečo iné - čas ukáže, ale takýto projekt potrebujeme.

Ukončenie ročného znižovania cien a likvidácia individuálneho podnikania

Za Stalina boli v ekonomike hlavné prirodzené ukazovatele: tony, metre atď. Cieľové hodnoty boli stanovené pre každý typ produktu v súlade s plánom. To umožnilo obnoviť hospodárstvo krajiny zničené počas Veľkej vlasteneckej vojny, uskutočniť program prezbrojenia, vyriešiť veľké problémy s infraštruktúrou a počnúc rokom 1947 každoročne znižovať ceny.

Po Stalinovej smrti sa začali hlásiť podniky za cenu vyrobených výrobkov, v dôsledku toho sa u nás vytratila samotná možnosť zníženia cien.

Za Stalina mala krajina rozvinutú remeselnú výrobu, ktorá zamestnávala takmer šesť miliónov ľudí. Podporovalo sa individuálne podnikanie: náklady na patent boli dostupné a predstavovali druh dane z imputovaného príjmu. Jednotliví remeselníci a umelci vyrábali odevy, obuv, nábytok, hračky, domáce spotrebiče, gramofóny atď.

Za Chruščova boli výrobné artely zničené, viac ako 140 tisíc podnikov bolo zatvorených. Krátkodobo to viedlo k nedostatku výrobkov a pri mnohých typoch výrobkov k nedostatku tovaru

Umožnenie potratu

Z iniciatívy Josifa Vissarionoviča Stalina v roku 1936 bolo prijaté osobitné uznesenie Ústredného výkonného výboru a Rady ľudových komisárov ZSSR. O zákaze interrupcií, zvýšení materiálnej pomoci ženám pri pôrode, ustanovení štátnej pomoci pre viacrodinné, rozšírení siete pôrodníc, jaslí a materských škôl, zvýšení trestnosti za neplatenie výživného a niektorých zmenách v legislatíve rozvod".

Vďaka tomuto súboru opatrení sme už v roku 1953 obnovili predvojnové obyvateľstvo krajiny.

Zákon o zákaze interrupcií platil v Sovietskom zväze do 23. novembra 1955, kedy bolo dekrétom Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR povolené umelé prerušenie tehotenstva. V dôsledku toho naša krajina prišla o desiatky miliónov nenarodených spoluobčanov.

Zrušenie plánuje vytvoriť zónu medzinárodného obchodu bez dolára

V apríli 1952 sa z iniciatívy Sovietskeho zväzu v Moskve konala Medzinárodná hospodárska konferencia, na ktorej sa zúčastnili zástupcovia 49 krajín. Zúčastnené krajiny sa dohodli na vytvorení veľkoformátového bloku a obchodná zóna bez dolára.

Počas práce na stretnutí v Moskve bolo podpísaných viac ako 40 obchodných a vedecko-technických dohôd na obdobie troch až piatich rokov, ktoré umožnili rozšírenie obchodných operácií Sovietskeho zväzu s krajinami Latinskej Ameriky, Ázie a Afriky..

Vo februári 1953, niekoľko dní pred Stalinovou smrťou, sa v hlavnom meste Filipín Manile z iniciatívy ZSSR konalo stretnutie o vytvorení zóny bezdolárového obchodu s rubľmi pre krajiny Ázie a Oceánie.. Podobné regionálne stretnutia boli naplánované na rok 1953 v Buenos Aires a Addis Abebe.

Stalin pravidelne žiadal obchodné údaje a zaujímal sa o zahraničné ekonomické otázky. Na stretnutí s veľvyslancom Argentíny Leopoldo Bravo, ktorá sa konala 7. februára 1953, sa Stalin spýtal, čo by chcela Argentína kúpiť, koľko traktorov, poľnohospodárskych strojov a iných produktov by bolo potrebných na rozvoj ekonomiky juhoamerickej krajiny. Veľvyslanec odpovedal, že Argentína by chcela od Sovietskeho zväzu kúpiť vybavenie pre ropný priemysel, poľnohospodárske stroje a mnohé ďalšie.

Na tomto stretnutí to Stalin poznamenal Anglosasovia sú zvyknutí sedieť cudzím ľuďom na krku a že táto politika musí skončiť!

To všetko naznačuje, že Sovietsky zväz bol pripravený vytvoriť svoj vlastný medzinárodný trh – rubeľ, nie dolár. Po Stalinovej smrti sa na tento ekonomický a samozrejme strategický projekt zabudlo.

Neuskutočnené veľké projekty, ale aj industrializácia, kolektivizácia a obnova národného hospodárstva po vojne, realizované v stalinskej ére, ukazujú, že rozvoj nášho štátu na základe jeho prírodných a klimatických podmienok a rozsahu je možný len prostredníctvom mobilizácie štátu. projektov. Okolo týchto projektov sa nezhromažďujú len podniky, mobilizuje sa okolo nich aj samotný duch ľudí.