Teória rozbitých okien

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

V 80. rokoch bol New York peklom. Denne tam bolo spáchaných viac ako 1500 ťažkých zločinov: 6-7 vrážd denne. Chodiť po uliciach v noci bolo nebezpečné a jazdiť metrom aj cez deň bolo riskantné.

Zlodeji a žobráci v metre boli bežnou záležitosťou. Špinavé a vlhké nástupištia boli ledva osvetlené. Vo vagónoch bola zima, pod nohami sa povaľovali odpadky, steny a strop boli pokryté grafitmi.

Mesto bolo v zovretí najzúrivejšej epidémie zločinu vo svojej histórii. Potom sa však stalo nevysvetliteľné. Po dosiahnutí vrcholu v roku 1990 kriminalita prudko klesla. V priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov sa počet vrážd znížil o 2/3 a počet násilných trestných činov o polovicu. Do konca desaťročia bolo v metre spáchaných o 75 % menej trestných činov ako na začiatku. Z nejakého dôvodu prestali desaťtisíce psychopatov a gopnikov porušovať zákon.

Čo sa stalo? Kto stlačil magický stop-kohútik a aký druh kohútika je to?

Jeho názov je The Broken Windows Theory. Kanadský sociológ Malcolm Gladwell v Tipping Point vysvetľuje:

Rozbité okná majú na svedomí forenzní vedci Wilson a Kelling. Tvrdili, že zločin je nevyhnutným výsledkom nedostatku poriadku. Ak je okno rozbité a nezasklené, tak okoloidúci rozhodujú, že to nikoho nezaujíma a nikto za nič nezodpovedá. Čoskoro sa rozbijú ďalšie okná a po ulici sa rozšíri pocit beztrestnosti, ktorý vyšle signál do celej štvrte. Signál volajúci po závažnejších zločinoch."

Gladwell sa zaoberá sociálnymi epidémiami. Domnieva sa, že zákon človek porušuje nielen (a ani tak veľmi) zlou dedičnosťou či nesprávnou výchovou. Veľmi dôležité je pre neho to, čo vidí okolo seba. Kontext.

Holandskí sociológovia túto myšlienku potvrdzujú. Vykonali sériu zaujímavých experimentov. Napríklad toto. Z parkoviska bicyklov pri predajni boli odstránené koše a na riadidlá bicykla boli vyvesené letáky. Začali sme pozorovať, koľko ľudí hádže na asfalt letáky a koľkí sa hanbia. Stena predajne, pri ktorej parkujú bicykle, bola dokonale čistá.

Letáky hodilo na zem 33 % cyklistov.

Potom sa experiment zopakoval, pričom ste predtým natreli stenu prázdnymi kresbami.

69% cyklistov už odhodilo odpadky.

Ale späť do New Yorku v ére divokej kriminality. V polovici 80. rokov sa zmenilo vedenie newyorského metra. Nový režisér David Gunn začal s … bojom proti graffiti. Nedá sa povedať, že by celá mestská komunita bola z nápadu nadšená. "Chlapče, staraj sa o vážne veci - technické problémy, požiarna bezpečnosť, kriminalita… Neplytvaj naše peniaze na nezmysly!" Ale Gunn bol vytrvalý:

„Graffiti je symbolom kolapsu systému. Ak začnete s procesom reštrukturalizácie vašej organizácie, prvá vec, ktorú musíte urobiť, je poraziť graffiti. Bez víťazstva v tomto boji sa neuskutočnia žiadne reformy. Sme pripravení predstaviť nové vlaky v hodnote 10 miliónov dolárov za každý, ale ak ich nechránime pred vandalizmom, vieme, čo sa stane. Vydržia jeden deň a potom budú zmrzačené."

A Gunn dal príkaz vyčistiť autá. Trasa po trase. Zloženie za zložením. Každý prekliaty kočiar, každý jeden deň. „Pre nás to bolo ako náboženský akt,“povedal neskôr.

Umývacie stanice boli inštalované na konci trás. Ak prišlo auto s grafitmi na stenách, kresby boli pri odbočovaní zmyté, inak bolo auto úplne vyradené z prevádzky. Špinavé vagóny, z ktorých ešte neboli zmyté grafity, sa v žiadnom prípade nemiešali s čistými. Gunn odovzdal vandalom jasný odkaz.

"Mali sme depo v Harleme, kde autá parkovali v noci," povedal. „Hneď v prvý večer sa objavili tínedžeri a natreli steny áut bielou farbou. Na druhý večer, keď farba zaschla, prišli a nakreslili kontúry a o deň neskôr to všetko namaľovali. To znamená, že pracovali 3 noci. Čakali sme, kým dokončia svoje „dielo“. Potom sme zobrali valčeky a všetko sme natreli. Chlapi boli do plaču, ale všetko bolo premaľované od vrchu až po spodok. Toto bol náš odkaz pre nich: „Chcete stráviť 3 noci znetvorením vlaku? Poďme. Toto však nikto neuvidí „…

V roku 1990 bol William Bratton najatý ako šéf dopravnej polície. Namiesto toho, aby sa pustil do vážnych vecí - ťažkých zločinov, stretol sa s … voľnými jazdcami. prečo?

Nový šéf polície veril, že podobne ako problém graffiti, aj obrovské množstvo „vtákov jednou ranou“môže byť signálom, indikátorom nedostatku poriadku. A to podnietilo páchanie závažnejších trestných činov. Do metra sa vtedy zadarmo dostalo 170-tisíc cestujúcich. Tínedžeri jednoducho preskočili turnikety alebo sa prerazili násilím. A ak 2 alebo 3 ľudia podviedli systém, pridali sa k nim aj tí okolo (ktorí by za iných okolností zákon neporušili). Rozhodli sa, že keď niekto nezaplatí, nezaplatia ani oni. Problém narástol ako snehová guľa.

Čo urobil Bratton? K turniketom postavil 10 maskovaných policajtov. Zajace po jednom chytili, spútali a zoradili na plošinu. Voľní jazdci tam stáli, kým sa „veľký úlovok“neskončil. Potom boli eskortovaní do policajného autobusu, kde ich prehľadali, odobrali im odtlačky prstov a prepichli databázu. Mnohí mali pri sebe zbrane. Iní mali problémy so zákonom.

"Pre policajtov sa to stalo skutočným Eldorádom," povedal Bratton. „Každé zatknutie bolo ako vrecko popcornu s prekvapením. Akú hračku teraz dostanem? Pištoľ? nôž? Máte povolenie? Páni, je tu pre vás vražda!.. Čoskoro zbabelci zmúdreli, začali nechávať zbrane doma a platiť cestovné.“

V roku 1994 bol za starostu New Yorku zvolený Rudolph Giuliani. Brattona zobral z oddelenia dopravy a poveril ho vedením mestskej polície. Mimochodom, Wikipedia hovorí, že to bol Giuliani, kto ako prvý použil teóriu zlomených okien. Teraz už vieme, že to tak nie je. Napriek tomu je zásluha starostu nepopierateľná – dal príkaz vypracovať stratégiu naprieč celým New Yorkom.

Polícia zaujala zásadne tvrdý postoj voči drobným páchateľom. Zatýkala všetkých, ktorí pili a zúrili na verejných miestach. Kto hádzal prázdne fľaše. Maľoval som steny. Preskakoval cez turnikety, žobral od vodičov peniaze na čistenie okien. Ak by sa niekto pomočil na ulici, išiel by rovno do väzenia.

Kriminalita v mestách začala klesať – rovnako rýchlo ako v metre. Policajný prezident Bratton a starosta Giuliani vysvetľujú: "Zdanlivo malicherné a bezvýznamné priestupky slúžili ako signál pre závažné zločiny."

Reťazová reakcia bola zastavená. Do konca 90. rokov sa zločinom sužovaný New York stal najbezpečnejšou metropolou Ameriky.

Čistý obutý človek opatrne obchádza špinu, ale raz sa potkne, zašpiní si topánky, je menej ostražitý, a keď vidí, že topánky sú celé špinavé, smelo sa pleskne do blata a špiní sa stále viac. Tak isto aj človek od mladosti, kým je ešte čistý od zlých a skazených skutkov, dáva si pozor a všetko zlé sa mu vyhýba, ale raz-dva sa oplatí pomýliť sa a myslí si: pozor, nepozor, všetko bude byť rovnaký a oddáva sa všetkým nerestiam.

Lev Nikolajevič Tolstoj