Rusko úspešne otestovalo Leonovov antigravitačný motor

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Ruský vedec, laureát ceny ruskej vlády, Vladimir Leonov, hovorí veci, ktoré sa mnohým budú zdať fantastické: prototyp kvantového motora je 5000-krát účinnejší ako raketový motor, čo nám umožňuje hovoriť o vedeckej revolúcii, ktorá proti ktorým sa postavila komisia pre pseudovedu Ruskej akadémie vied.

Rusko nemá inú cestu rozvoja ako cestu vedecko-technického pokroku, je si istý Vladimir Leonov

V rozhovore s ruským vedcom, nositeľom ceny ruskej vlády Vladimirom Leonovom, sme informovali o jeho vytvorení základnej teórie superzjednotenia, ktorá robí z ruskej fundamentálnej vedy svetového lídra.

Vedec sa s nami zároveň podelil o výsledky testov kvantového motora s horizontálnym ťahom 50 kg sily v impulze, ktoré prebehli v roku 2009. Prešlo viac ako päť rokov a my sme sa pýtali na aktuálny stav:

- Aby som odstránil existujúci skepticizmus, v priebehu rokov som vylepšil kvantový motor a vyrobil vertikálny vzletový aparát na odstránenie "faktora ložiska". V júni 2014 úspešne prebehli jeho testy na skúšobnej stolici. Pri hmotnosti vozidla 54 kg bol vertikálny ťahový impulz 500 … 700 kgf (kg sily) pri spotrebe elektrickej energie 1 kW. Zariadenie vzlieta vertikálne pozdĺž vodidiel so zrýchlením 10 … 12 g. Tieto testy presvedčivo dokázali, že gravitácia bola porazená experimentálne, čím sa potvrdila teória superzjednotenia.

- Na základe testov na skúšobnej stolici sa takéto charakteristiky získajú. Pre porovnanie: moderný raketový motor (ďalej - RD) na 1 kW výkonu vytvára ťah 1 Newton (0,1 kgf). Vzorka prototypu kvantového motora (QD) z roku 2014 s výkonom 1 kW vytvára ťah 5000 Newtonov (500 kgf) na impulz.

Samozrejme, v kontinuálnom režime špecifická trakčná charakteristika CD klesá. V pulznom režime je však CD už 5000-krát efektívnejšie ako RD. Je to spôsobené tým, že CD na rozdiel od RD neohrieva atmosféru a priestor splodinami spaľovania paliva. KD je napájaný elektrickou energiou.

- Tryskové motory kozmických lodí (RD) dnes dosiahli svoj technický limit. Časový impulz ich práce sa za 50 rokov zvýšil z 220 sekúnd (V-2) len 2-krát na 450 sekúnd (Protón). Hybnosť kvantových motorov nie sú stovky sekúnd, ale roky. Raketa s rolovacou dráhou s hmotnosťou prinajlepšom 100 ton nesie 5 ton (5 %) užitočného zaťaženia.

Aparatúra s kvantovým motorom s hmotnosťou 100 ton bude mať kvantový motor s reaktorom s hmotnosťou 10 ton, to znamená, že užitočné zaťaženie je 90 ton, čo je už 900 % oproti 5 % pre RD.

- Maximálna rýchlosť kozmickej lode s kvantovým motorom môže dosiahnuť 1000 km/s oproti 18 km/s pre raketu. Ale čo je najdôležitejšie, s dlhým ťahovým impulzom sa vozidlo s CD môže pohybovať so zrýchlením. Takže let na Mars kozmickou loďou novej generácie s kvantovým motorom v režime zrýchlenia ± 1g bude trvať len 42 hodín a s plnou kompenzáciou beztiaže na Mesiac - 3,6 hodiny. Nastáva nová éra vesmírnych technológií.

- Najperspektívnejším zdrojom energie je napríklad reaktor studenej fúzie (CNF), podľa schémy talianskeho inžiniera Andrea Rossiho, pracujúci na nikle. Energetický výkon paliva, rovnakého niklu v jadrovom cykle, je miliónkrát vyšší ako u chemického paliva, to znamená, že 1 kg niklu v režime CNS uvoľní energiu ako 1 milión kg benzínu.

Ale aj Rusko má svoj vlastný vývoj. Napísal som o tom v článku „Komisia pre pseudovedu a studenú fúziu pochová surovinovú ekonomiku Ruska“. Dnes z toho žneme ovocie v podobe klesajúcich cien uhľovodíkových energetických zdrojov (Prečítajte si „Rusko sa zadusí studenou fúziou“)

- Vytvorenie univerzálneho motora, ktorý by mohol pracovať súčasne vo vesmíre, v atmosfére, na zemi a pod vodou, je prvoradou úlohou fundamentálnej vedy.

Túto požiadavku spĺňa len jeden motor – kvantový. Napríklad v osobnom lietadle sa spotreba paliva prúdového motora využíva na prekonanie odporu vzduchu vo výškach 10 … 12 km, vyššie neletí. Inštalácia CD do lietadla mu umožní let vo výškach 50 … 100 km, kde sa rádovo znižuje odpor, a teda aj spotreba tradičného paliva, lietadlo letí v podstate zotrvačnosťou.

Pri prechode na palivo HCN bude lietadlo schopné lietať roky bez tankovania. Zvýšením rýchlosti, napríklad na diaľnici Moskva-New York, možno skrátiť čas letu z 10 hodín na 1 hodinu.

- Áno, neexistuje žiadna fikcia, existuje základná teória superzjednotenia, ktorá určuje fyzikálne základy nových CNF reaktorov a kvantového motora fungujúceho na nových fyzikálnych princípoch.

Súčasná úroveň rozvoja vedy a techniky by sa pred sto rokmi vnímala ako fantázia, keď letectvo a automobily boli ešte len v plienkach. A čo bude o sto rokov?

Už inštalácia kvantového motora na auto zásadne mení jeho schému. Máme karosériu na kolesách a elektrocentrálu s CD. Nie je potrebný žiadny prenos. Trakciu zabezpečuje CD, priepustnosť kolosálna, kolesá sa nešmýkajú. Naplnenie 1 kg niklu do HYF reaktora umožní osobnému autu prejsť 10 miliónov kilometrov bez tankovania, čo je 25 vzdialeností na Mesiac.

Auto bude takmer "večné" - 50 … 100 rokov životnosti. Nebudú chýbať lietajúce autá s antigravitačným vankúšom, schopné prekonávať vodné prekážky vzduchom.

- To nie je tak zásadné. Všetko, čo teraz jazdí a letí, je minulé storočie. Verte mi, čas pominie a nadnárodné korporácie sa budú pretekať, kto ovládne výrobu nových áut, lietadiel a reaktorov. Toto sú pravidlá úspešného podnikania a sú veľmi prísne. Kto mešká na distribúciu, skrachuje.

A Rusko nemá inú cestu rozvoja ako cestu vedecko-technického pokroku. Ukázalo sa, že ekonomika Ruska založená na zdrojoch je zraniteľná voči sankčnej politike Západu a nebolo to tajomstvo. Teraz, čo sa týka sankcií, musíme poďakovať Západu za prebudenie Ruska. Potrebujeme doslova 2-3 roky na to, aby sme vykonali modernizáciu a zabezpečili zrýchleným tempom hospodársky rast. Teng Siao-pching mal 74 rokov, keď začal s modernizáciou Číny a ich ekonomika bola v najhoršom stave, Putin má 62.

- Paradoxne hlavným odporcom studenej fúzie a výskumu v oblasti antigravitácie bolo a zostáva vedenie Ruskej akadémie vied (RAS), respektíve komisie RAS pre pseudovedu, ktorá studenú fúziu a antigravitáciu vyhlásila za dvojitú pseudovedu.

Nie je ťažké dokázať, že komisia RAS pre pseudovedu bola zvláštnym projektom zvonku, keď na pozadí boja proti čarodejníkom a falošným liečiteľom boli v RAS porazené všetky skupiny vedcov-nadšencov v oblasti CNF.. Našťastie pre nás sa špecialisti CNF nevzdali a pokračovali v práci v podzemí, pričom na podnet jedného z priekopníkov CNF Jurija Bazhutova organizovali každoročné konferencie o studenej jadrovej transmutácii. Teraz sa už pripravujú na 22. konferenciu. Čo sa týka Rossiho reaktora, ten nemá žiadne zvláštne tajomstvá a jeho reaktor by už zopakoval ruský vedec Alexander Parkhomov.

Ale ruky komisie RAS pre pseudovedu sa dostali k armáde, k Roskosmosu. Práce v oblasti vytvárania zariadení s umelou gravitáciou vo Výskumnom ústave vesmírnych systémov (NIIKS) boli zastavené a jeden z priekopníkov nového smeru vesmírneho pohonu, generál Valerij Menšikov, bol prepustený.

V médiách bola vyhodená spoločnosť s cieľom zdiskreditovať tieto diela (prečítajte si „Obnovenie testov“Gravitsapa „je salva z dela na Akadémii vied“). V dôsledku toho sa stratil čas a Roskosmos sa nemohol zúčastniť modernizácie kvantového motora.

Ešte dodám, že v práci CD nedochádza k porušeniu tretieho Newtonovho zákona. CD vytvára ťah pri interakcii s kvantovaným časopriestorom. Čína a Spojené štáty tiež pracujú na kvantovom motore. Ale ich úspechy z hľadiska ťahu sú menej ako 1 gram oproti 500 kg pre ruský KD (prečítajte si „Nový americký motor vyvrátil zákony fyziky“).

„Ako som tvrdil, Higgsov bozón a jeho hľadanie na LHC sú najväčším protivedeckým falšovaním. Po objavení Higgsovho bozónu sľúbili, že vytvoria novú fyziku a vyriešia problémy kvantovej gravitácie. Nerozhodol sa.

A problémy kvantovej gravitácie a riadenia umelej gravitácie boli úspešne vyriešené v teórii superzjednotenia, čo je nová fyzika. Teória superzjednotenia je založená na mojom objave kvanta časopriestoru (kvantónu) v roku 1996. Kvanton je nulový chýbajúci prvok v periodickej tabuľke (vákuový atóm Newtonium), bez ktorého účasti nemožno vytvoriť zvyšok prvkov.

Kde sa môžete dozvedieť o teórii superzjednotenia

Bohužiaľ, úplná teória superunifikácia je publikovaná iba v angličtine:

1. Leonov V. S. Kvantová energetika. Zväzok 1. Teória superzjednotenia. Cambridge International Science Publishing, 2010, 745 strán.

2. V. S. Leonov. Kvantová energetika: Teória superzjednotenia. Viva Books, India, 2011, 732 strán.

Čiastočne ruskojazyčné verzie diel Vladimíra Leonova možno nájsť v Ruskej štátnej knižnici, Patenty a Internet:

a