72 hodín v pekle. Výkon zamurovaných tankerov

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Noc 22. augusta 1917 pri dedine Paschendal bola vlhká a studená. Oproti sebe stáli dve armády, nemecká a spojenecká.

Vojenské operácie v týchto prekliatych močiaroch prebiehali už mesiac: spojenci pod britským velením sa prebíjali k základniam nemeckých ponoriek pri pobreží Severného mora. Kedysi tam boli nekonečné úhľadné zelené polia, vyčerpané dlhoročnou prácou belgických farmárov. Odvodňovacie kanály však boli dávno opustené a toto leto takmer neprestajne pršalo, takže suchá pahorkatina sa zmenila na nepriechodné močiare, v ktorých bez stopy mizli mŕtvoly ľudí a koní. V júli, keď Nemci prvýkrát použili horčičný plyn, tu už zahynuli tisíce ľudí. Desaťtisíce ľudí zomrú ešte pred novembrom, keď spojenci ustúpia a nezvládnu kopce. Samotné miesto sa zdalo otrávené…

Urážlivý

Britské veliteľstvo konzultovalo celú noc. Do rána, hodinu pred úsvitom, bola nariadená veľká spojenecká tanková ofenzíva. Tanky Mark IV, najnovšie ťažké bojové vozidlá nedávno dodané armáde, zaujali svojim vzhľadom. Pred niekoľkými dňami ich priviedli do prvej línie. Zdalo sa, že tieto monštrá ľahko prelomia nemeckú obranu a rýchlo sa dostanú k moru.

Tank MARK IV

Roky uvoľnenia	máj 1917 – december 1918
Hmotnosť	28 t
Rozmery (upraviť)	8, 05 x 4, 12 m
Počet vydaných jednotiek	1220
Hrúbka brnenia	12 mm
Výkon motora	125 h.p.
Rýchlosť na diaľnici	6,4 km/h

Britský ťažký tank. Vybavený guľometmi Lewis. Muži boli dodatočne vyzbrojení dvoma 6-librovými kanónmi Hotchkiss. Na Mark IV bola po prvý raz použitá fascina - niekoľko trojmetrových trámov na reťaziach, ktoré sa prehadzovali cez priekopy, aby sa uľahčil prejazd auta. Mark IV bol tiež vybavený samonaťahovacím lúčom. Používaný takmer výlučne počas 1. svetovej vojny. Po neúspechu pri Paschendale boli bojové vozidlá trochu rehabilitované v bitke pri Cambrai, na ktorej sa zúčastnilo 460 tankov.

Bola to najbezpečnejšia plechovka vôbec.

Medzitým tí, ktorí mali urobiť historický prielom, posádky bojových tankov, pokojne spali zahalení do prikrývok. Vojna znecitliví nervy a aj v predvečer takejto zodpovednej udalosti vojak ľahko upadne do liečivého zabudnutia, využívajúc vzácne chvíle pokoja. Vyspatý a veselý kapitán Donald Richardson so svojou posádkou. Tento výlet mal byť pre nich prvým. Nádrž bývalého obchodníka s potravinami Donalda niesla hrdé meno „Fry Bentos“– tak sa volal najlepší guláš v Richardsonovom predvojnovom sklade. Fry Bentos bol muž. V britskej klasifikácii to znamenalo, že okrem dvoch guľometov Lewis boli v jeho bočných vežiach nainštalované ďalšie 6-librové (57 mm) húfnicové kanóny. Vo všeobecnosti to podľa kapitána bola „najbezpečnejšia plechovka na svete“. A mal úplnú pravdu.

V predvečernom súmraku začali tanky a pechota ofenzívu. Bojovou úlohou tankov bolo ničiť bývalé hospodárske domy za hrebeňom kopcov, ktoré Nemci premenili na opevnené bunkre. Takmer okamžite sa ukázalo, že realita sa zásadne líšila od optimistických plánov velenia. Tanky a ľudia sa pohybovali veľmi pomaly a uviazli v bahne. Celú noc pršalo a paschendalské močiare sa objavili v celej svojej nepreniknuteľnej nádhere. Nemci sa prebudili a začali sa aktívne brániť. Fry Bentosová išla prvá, vystrelila zo všetkých svojich zbraní a zdalo sa, že je nezraniteľná. A teraz bol prvý cieľ – farma Somme – zničený! Tank sa otočil smerom k farme Gallipoli. V vzrušení z bitky si jeho posádka nevšimla, že ďaleko za ňou sa šmýkajú ďalšie autá. V určitom okamihu úlomky šrapnelu vleteli do pozorovacej štrbiny. Richardson sa zapotácal, lakťom udrel páku, Fry Bentos sa vrhol dopredu a zvalil sa na pravú stranu.

Donald rýchlo upokojil posádku. „Chlapci, toto je normálna situácia! Musíme sa dostať von cez horný poklop, odpojiť ťažnú tyč, vložiť ju pod dráhu - a vrátime sa do východiskovej polohy! Kto pôjde?" "SOM!" Vojín Brady okamžite zareagoval. Bol najhorúcejším nováčikom všetkých čias. Brady bez ďalších okolkov otvoril poklop, vyliezol von, začal rozopínať trám a… bol okamžite zabitý nemeckým ostreľovačom. Najhoršie bolo, že Brady pustil lúč a ona ležala cez bočný prielez a blokovala východ.

V pasci

Bradyho smrť všetkých rýchlo vytriezvela. Richardson zhodnotil situáciu. Fry Bentos zostal sám a nedosiahla ho ani britská pechota, ani zvyšok tankov. Zasekol sa, dostal sa z obrovského krátera a ležal v akejsi priekope, odkiaľ mohol strieľať na nepriateľa z bočného dela, ktoré bolo teraz na vrchu. Vedľa tohto dela bol jediný nezablokovaný východ von. Použiť ho však znamená vystúpiť na tank stojaci uprostred bojiska a zo všetkých strán obkolesený strieľajúcimi Nemcami. Napriek tomu 12 mm pancier Fry spoľahlivo chránil Fry pred akýmikoľvek granátmi. Začalo sa tak najdlhšie obliehanie tanku v histórii nepriateľských akcií.

Je isté, že Fry Bentos pokračoval v paľbe celé dopoludnie, zatiaľ čo britská pechota a tanky sa neúspešne pokúšali zaútočiť na nemecké pozície. Navyše sa mu podarilo zničiť všetky blízke nemecké palebné miesta! O druhej hodine popoludní, keď výstrely okolo trochu utíchli, padol na posádku hrdinského tanku nový útok: počasie v Paschendaale sa jednoznačne rozhodlo nekonať na ich strane: deň bitky sa ukázal ako byť mimoriadne jasné a horúce. 18-tonová plechovka, už vyhrievaná dvoma vzduchom chladenými Lewismi, žiarila na slnku. Zásoby pitnej vody rapídne klesali. V tomto bode boli Hill a jeden z guľometov zranení úlomkami šrapnelu letiacimi do pozorovacej štrbiny. Ich rany zosilnili ich smäd. Kapitán Richardson sa rozhodol znova skúsiť pohnúť tankom a dostať sa z bahna.

Začína sa najdlhšie obliehanie tanku v histórii nepriateľských akcií

Fry Bentos poslúchol veliteľa, vyštartoval, zavrčal, vyrazil - a zrazu sa naklonil ďalej doprava, zarazil záver spodného dela do Heavy Buddovej hrude a zlomil mu rebrá. Sedem členov posádky zostalo - s jednou mŕtvolou vonku a jednou vo vnútri rozpálenej plechovky …

5 faktov o tankoch

Najväčší tank sa volal Panzer VIII Maus. Navrhol ho Ferdinand Porsche (tvorca Volkswagenu) v nacistickom Nemecku v roku 1944. Tank vážil 200 ton, hrúbka jeho panciera dosahovala 24 cm. Celkovo boli vyrobené dve takéto vozidlá. Jedna z „Múz“je v Tankovom múzeu v Kubinke.

Prvý tank (zosilnená veža na kolesách s kanónom a posádkou strelcov) vynašiel Leonardo da Vinci. Až do vynálezu spaľovacieho motora sa však takáto konštrukcia nedala uplatniť v praxi: na pohyb po bojisku bolo potrebných príliš veľa koní (živých a zraniteľných).

Bitka o Kursk je považovaná za najveľkolepejšiu tankovú bitku v histórii ľudstva. Celkovo sa tam nepriateľských akcií zúčastnilo viac ako 6 tisíc vozidiel. Pred začiatkom operácie Citadela Nemci vrhli všetky svoje sily do organizovania masívneho tankového útoku (za pár mesiacov Hitlerove tankové sily výrazne vzrástli), ale fašistickým vozidlám sa nikdy nepodarilo prelomiť sovietsku obranu.

Názov „tank“pochádza z anglického slova „tank“. Pre sprisahanie prešli prvé bojové obrnené vozidlá, navrhnuté vo Veľkej Británii v auguste 1915, vo vojnových dokumentoch pod rúškom vodných nádrží. Práve pod týmto názvom boli dodané do spojeneckého Ruska, kde sa nové vojenské vybavenie nejaký čas nazývalo „prísavky“.

Hlavným problémom prvých tankov bol ich pohyb (potrebné boli veľmi výkonné motory, ktoré sa neustále lámali). Až do konca 2. svetovej vojny sa pokazenie tanku každých 50 kilometrov považovalo za normu. Výkon motora tanku M1 Abrams dosahuje 1 500 koní. s., ktorý prevyšuje výkon najrýchlejšieho moderného superšportu Bugatti Veyron.

Noc

Blížil sa večer. Náhle bol tank zasiahnutý granátom, zjavne vypusteným z ich vlastných britských pozícií! "Čo sú to za kúzelnícke triky?" - pozrela posádka zmätene na veliteľa. "Vedel som, že to bude takto, chlapci," povedal Richardson. „Vidia, že sme zastavili paľbu, a myslia si, že nikto nezostal nažive. Teraz sa pokúsia zničiť tank, aby sa nedostal do rúk Nemcom. Mark IV je najnovšia zbraň v našej armáde." Súmrak priniesol úľavu aspoň od horúčav. Buddovo telo odniesli do rohu a prikryli handrou. Zranení boli obviazaní. Sedem tankistov si rozdelilo prídel - sušienky a tie isté mäsové konzervy, ktorých úlohu teraz, paradoxne, museli hrať oni sami.

"Čoskoro bude tma," povedal seržant Missen. "Myslím, že sa môžete pokúsiť dostať von a dostať sa k svojim vlastným ľuďom, aby ste ich informovali o našej situácii a aspoň zastavili paľbu z druhej strany." Kapitán Richardson plán schválil. Keď sa zotmelo, Missen otvoril horný poklop a vykĺzol do neznáma. Dosiahol svoje a stal sa prvým žijúcim členom posádky. Do rána ich paľba na tank ustala.

Tankery otvorili chladič a začali piť priemyselnú vodu

Medzitým šiesti zostávajúci celú noc od Nemcov ostreľovali. Streľba pomohla udržať teplo: v noci sa ukázalo, že železná nádrž je prekliate chladné miesto. Ráno sa všetko opäť upokojilo. Vychudnutí guľometníci prikývli, keď sa zrazu rozletel horný poklop a v predvečernom súmraku sa vynorila silueta Nemca s granátom! Richardson okamžite vyskočil a vystrelil na neho z revolvera, takže nepriateľ ani nestihol hodiť granát a išiel s ním rovno dole. Pri nádrži sa ozval tupý výbuch. Spánok z tankerov zmizol. "Dobré ráno!" Richardson ich pozdravil.

Obliehanie

Nadchádzajúci deň sľuboval, že bude opäť jasno a horúco. Zásoby vody sa minuli. Cisterny otvorili chladič a začali piť technickú kvapalinu.

Stále však bolo dosť munície na vystrelenie dela a oboch Lewisov. Zároveň sa ukázalo, že „Fry Bentos“bol v kľúčovej pozícii: jeden tank mohol zadržať celý bok nepriateľa! Britský tankový útok sa utopil v močiaroch, ale pechota a delostrelectvo naďalej podporovali tvrdohlavého Frya Bentosa na fronte. Richardson pochopil, že úspech celej kampane v tejto chvíli závisí od ich odolnosti. Nie, nechceli sa vzdať!

Bol to boj na hranici ľudských možností. Na poludnie bol vzduch opäť horúci. Vôňa šiestich živých tankerov a jedného mŕtveho neprispela k celkovej koncentrácii a Richardson sa rozhodol striedať s pootvoreným horným poklopom – aj to dávalo prehľad o zadnej časti tanku. Malo by byť zrejmé, že bolo potrebné "držať" vystuženú dosku 1 x 0,6 m! Vojína Truho postrelili do tváre počas misie v Atlante.

Do večera bolo päť zranených. Ale Nemci nemohli prejsť cez čertovu plechovku! Počas dňa tank odrazil dva útoky. V noci sa mi podarilo zadržať ešte jednu.

oslobodenie

Tretie ráno našli tankery v rovnakej polohe. Šikmý lúč slnka cez priezor, posledné sušienky, dúšok priemyselnej vody, ruky sa trasú a hrnček klope na zuby. Mali zomrieť už dávno. Niekedy sa zdalo, že už zomreli. Hlavným problémom však bolo, že im dochádzala munícia. A potom sa ukázalo … Nemci sa vzdali! Odovzdaný prvý! V ten deň nedošlo k jedinému priamemu útoku na tank, iba k výstrelom na diaľku! Predná línia sa presunula na iné miesto.

"No, chlapci, je čas, aby sme odišli," povedal kapitán Richardson popoludní.

Odísť sa však dalo len za tmy, pretože neďaleko ešte stále prebiehala bitka. Čakanie na noc v takmer úplnej nečinnosti, striedavé omdlievanie od rán a dehydratácie, zadýchanie, driemanie a prebúdzanie sa od bolesti… Bol to domáci úsek a všetci šiesti ho zvládli až do konca. Okrem toho, keď posádka tanku vystúpila z tanku, zapotácala sa a zohla sa k zemi, vytiahla a odtiahla dvoch Lewisov k svojim, ako to vyžadovali pokyny. A keď ich kapitán Richardson odovzdal proti potvrdeniu, omdlel pocitom úspechu.

Zaspal a zotavil sa z bitky tím "Fry Bentos" dostal najvyššie ocenenia britskej armády a stal sa najuznávanejšou tankovou posádkou v histórii prvej svetovej vojny. Ale čo bitka o Paschendael? Žiaľ, skončilo sa to neúspechom a ústupom spojeneckých síl. Vtedy Angličania stratili vieru v drvivú silu tankov, ktoré jednoducho uviazli v belgickom bahne. Takže výkon našich hrdinov bol dôležitý len ako príklad nezmyselnej odvahy, ktorá robí tento svet takým kurióznym miestom.