Zakázané technológie. Časť 4. Technológie na demoláciu WTC 11/09

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Je známe, že provokácie s použitím lietadiel útočiacich na objekty v USA vyvíjali americké špeciálne služby už od čias kubánskej raketovej krízy. Najmä z materiálov odtajnených v roku 1997 sa dozvedela o operácii s kódovým označením Northwoods, ktorá sa mala stať „základom vojenskej invázie na Kubu“. Medzi týmto fantastickým dokumentom bolo navrhnuté zinscenovať predstierané teroristické útoky v amerických mestách sprevádzané smrťou civilistov a vojenského personálu alebo incident s dronom z Miami (podľa oficiálnej verzie - s „charterovým letom s vysokou školou študenti letiaci na prázdniny, dávajúc signál SOS a explodujú po „útoku kubánskych stíhačiek“).

Teraz prejdime k úvahám o prvkoch tretej úrovne informačnej „matriošky“o udalostiach z 11. septembra. Mimochodom, mnohí výskumníci a „hľadači pravdy“boli nahnevaní, keď si uvedomili, ako dlho „sedia na háku a lanajú“druhú úroveň … možný scenár udalostí.

V roku 1999 - začiatkom roku 2000. americká armáda súkromne kúpila dva osobné boeingy od indickej leteckej spoločnosti a potom ich upravila na Edwards AFB. Všetky ich vnútorné časti boli vymenené; všetky sériové a identifikačné čísla boli zničené. Pôvodne bol personál základne informovaný, že v prednej časti lietadla bude inštalované vysokovýkonné laserové zariadenie. V skutočnosti však telo tohto lasera zahŕňalo tak nosovú priehradku, ako aj celý trup Boeingu.

O spôsobe čerpania a sile prístroja sa nehlási ani trueterorista11, ani worldphilosopher101, ktorý s ním súhlasí. [Niektoré pozoruhodné zdroje však uviedli, že ZSSR vypustil podobný supervýkonný laser na obežnú dráhu vesmíru už v roku 1977 (z poznámky 20:50). Táto inteligencia podnietila spustenie tajného projektu na vytvorenie podobného supervýkonného lasera asi päťdesiatich najlepších západných vedcov (Seesaw; 60 miliónov dolárov; od 23:13)].]

Počas „teroristických útokov“sa na palubách lietadiel nenachádzali žiadni živí ľudia. (Preto z 19 teroristov (podľa oficiálnej verzie, ktorí zomreli 11. septembra) bolo nažive najmenej sedem a následne poskytli rozhovory (ich mená a fotografie sú tu; pozri aj video). potom) zvyšok o „pasažieroch“unesených boeingov história mlčí. Niektorí výskumníci dospeli k záveru, že niektoré mená obetí sú fiktívne a úlohu niektorých obetí a príbuzných zohrali herci.]

V skutočnosti to, čo malo tvar osobného Boeingu, boli veľké, prefarbené drony zamerané na infračervené žiarenie (ako inteligentné bomby alebo riadené strely). "Aktivácia" kamikadze lasera bola veľmi krátkodobá, pulzná, v skutočnosti výbušná (zničiť prekážku-cieľ trvá skôr milisekúnd než niekoľko sekúnd).

Niekoľko sekúnd pred nárazom do veže v suterénoch a na spodných poschodiach každej z veží WTC došlo k silným výbuchom vopred nainštalovaných bômb (tieto výbuchy boli potvrdené mnohými svedectvami). Výbuchy viedli k veľkej deštrukcii vo vnútri budov, ako aj k zraneniam a popáleninám ľudí na tých poschodiach, kde k výbuchom došlo (poznámka 1: 17-14: 43).

Prvé lietadlo letelo nízkou rýchlosťou a narazilo do horných poschodí; druhý - maximálne asi 500 uzlov za hodinu - a trafiť o niečo nižšie. (Hlavné ciele vo vežiach, ako už bolo uvedené, boli kancelárie „klimatických“spoločností (pozri str.14-8) a banka Fuji plná škatúľ s neobvyklými systémami neprerušiteľného napájania; špekulovať, že UPS bola maskovaná ako termitové výbušné zariadenie.)

Chvíľu pred „kontaktom“sa na každej zo strán spustil nezvyčajný laser. Impulz rozbil oceľové nosníky vonkajšieho obvodu a všetky vnútorné priečky pozdĺž osi krídel boeingu, takže lietadlo bez prekážok vstúpilo do veže „ako horúci nôž do masla“. Pre oceľ absolútne neškodné „mäkké“hliníkové krídla naplnené leteckým palivom nepochopiteľne „prepichli“oceľové nosníky a lietadlo úplne zmizlo v hĺbke každej z veží. Dá sa predpokladať, že lasery „vystrelili“lúče protónov.

Takmer vo všetkých snímkach videa, ktoré obsahujú moment „výstupu“prednej časti trupu, je zaznamenané zmiznutie obrazu na 0,25 sekundy alebo uhol neumožňuje vidieť opačnú stenu. Zahrnutá videokamera, ktorá „natáčala asfalt“v momente dopadu na prvú vežu, zachytila nezvyčajné elektromagnetické rušenie pred zlomkom sekundy. Ak vezmeme do úvahy rýchlosť zvuku (pri výške veže 430 m, oneskorenie je približne 1,3 sekundy), elektromagnetický „snímač“sa zhoduje s prechodom „lietadla“vežou (od značky 0:20). (Pozrite si aj tu (video) a tu (foto))

Nos Boeingu štartuje z opačnej strany budovy WTC-1 (na kóte 13:43). V televíznych štúdiách ho očití svedkovia tohto „efektu“naživo opísali takto: „ ABC », Peter Jennings: "Pozri, celé lietadlo vstupuje do budovy z jednej strany a vystupuje z druhej" a " WNYW », Jim Ryan: "Tu je to! Lietadlo vzlietlo z opačnej strany Svetového obchodného centra!"

Záhadné záblesky zaznamenané vo všetkých snímkach zobrazujúcich moment „nárazu“na vežu zrejme zodpovedajú spusteniu laserov. Potom sa nos lietadla „ukáže“z opačnej strany mrakodrapu a následne ho skryje ohnivá guľa. Nosový výčnelok Boeingu je mimoriadne citlivá, mäkká časť trupu lietadla a aj pri náraze do vtáka sa hlboko pretlačí. Nos skutočného boeingu sa teda po zrážke s niekoľkými „vrstvami“oceľových nosníkov nemohol objaviť z opačnej strany veže WTC.

Vľavo: Ďalší pohľad na 8-poschodovú budovu č. 6. Obrázky vo vysokom rozlíšení jasne ukazujú, že niektoré oceľové konštrukcie zhrdzaveli takmer okamžite. Vpravo: Pohľad na „dieru“z úrovne prízemia budovy č. 6. Zrejmý je kruhový tvar „diery“, jej zvislý „rez“, ako aj absencia obsahu ôsmich nadzemných podlaží.

Najneobvyklejším znakom dier v budovách WTC bola absencia trosiek vo vnútri. Na zničených podlahách nebol prakticky žiadny obsah všetkého, čo bolo – od toaliet, počítačov, kancelárskeho nábytku, káblov a tisícok ďalších prvkov vnútornej „výplne“až po oceľové a betónové úlomky zo „zrútených“mrakodrapov – prakticky tam neboli žiadne valcové“otvory“v spodnej časti. V budovách budov sa objavili prázdne vertikálne valcové otvory. Veľká časť jednej budovy zmizla s troskami, ktoré mohli spôsobiť jej zrútenie; zároveň ostala „odrezaná“časť stavby neporušená, až na to, že bola úžasným spôsobom zakrivená, ako keby nebola z ocele a betónu, ale z plastelíny.

Vľavo: Tmavočervená čiara označuje obvod WTC-4; šípky označujú "čiaru orezania". Prežila asi 1/5 budovy; 80% WTC-4 zmizlo bez stopy. Polovica poschodí zostávajúceho fragmentu „zmizla“a samotná budova je silne zakrivená. Stred: Preživší a zmiznutý fragment budovy č. 4 (pohľad zhora a zboku). Vpravo: Zakrivená časť budovy č. 4 na pozadí oceľových konštrukcií haly veže č. 2 (v ľavom rohu) (pohľad z úrovne terénu).