Obsah:
Video: Ruské „lietajúce taniere“a revolúcia v odvetví leteckej dopravy
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15
Ruská spoločnosť Aerosmena vyvíja lietajúce vozidlá v tvare UFO. Začiatok výroby je naplánovaný na rok 2024. Ak sa projekt zrealizuje, podľa odborníkov sa stane pre svetovú ekonomiku a obchod revolučným.
Príbehy o neidentifikovaných lietajúcich objektoch už desaťročia uchvacujú predstavivosť mnohých ľudí. Tieto príbehy viedli k vzniku rôznych teórií vysvetľujúcich tento jav, od optických ilúzií až po moderné zbrane vyvinuté poprednými mocnosťami, či výskumné misie z iných planét, kde žijú inteligentné bytosti, ktoré chcú skúmať našu planétu a jej obyvateľov.
Budúce lietadlá
Ruská spoločnosť Aerosmena vyvíja vzducholode, ktoré tvarom pripomínajú neidentifikované lietajúce objekty (UFO). Výrobu plánuje spustiť v roku 2024.
Podľa Zaujímavého inžinierstva ruské vzducholode spôsobia revolúciu v globálnej ekonomike a obchode, ako aj v preprave tovaru a tovaru. Ich vznik môže dokonca viesť k obmedzeniu využívania námornej dopravy ako lacného spôsobu doručovania a prepravy tovaru po celom svete. Zároveň sa zníži význam splavných prieplavov vrátane Suezského prieplavu, Panamského prieplavu a ďalších.
Hlavným dôvodom je, že nosnosť ruských vzducholodí dosiahne 600 ton.
Nosnosť ruských vzducholodí sa nemusí zdať taká veľká v porovnaní s objemom nákladu, ktorý sa v súčasnosti prepravuje po mori, no je tu ešte jeden dôležitý bod. Spočíva v tom, že tieto vzducholode budú schopné vykonávať operácie nakladania a vykladania kdekoľvek, bez ohľadu na rozvoj pozemnej infraštruktúry.
Čo to znamená? To znamená, že nie sú potrebné prístavy, cesty, letiská a pristávacie dráhy. Ruské vzducholode budú môcť vykonávať vertikálne vzlety a pristátia, vznášať sa vo vzduchu a vykonávať operácie nakladania a vykladania pomocou kladkového systému na mori aj v akomkoľvek inom teréne.
Treba tiež poznamenať, že nákladné kontajnery bude možné dodávať od dverí k dverám. Zároveň odpadne potreba špeciálneho skladovania tovaru a zdržania z dôvodu colného odbavenia, čím sa následne eliminujú náklady na logistické a skladové služby alebo sa výrazne znížia. Podľa Zaujímavého inžinierstva budú náklady na vzducholode oveľa nižšie ako súčasné nákladné lietadlá.
Dizajnové výhody
Ruská spoločnosť Aerosmena oznámila svoj zámer navrhnúť vzducholode, ktoré pripomínajú lietajúce taniere. Tento tvar poskytuje najväčšiu manévrovateľnosť a tiež pomáha pri vertikálnom štarte a pristávaní, na rozdiel od iných lietadiel, ktoré majú tradičný pozdĺžny tvar pripomínajúci tvar vtáka.
Navyše tento dizajn – spolu s jeho vizuálnou príťažlivosťou – umožní lietadlám dopravovať náklad do horských oblastí a ťažko dostupných oblastí členitého terénu, ktoré nie sú dostupné pre bežné lietadlá.
Vzducholode navrhnuté ruskou spoločnosťou môžu byť vďaka svojej špeciálnej konštrukcii vhodné na hasenie lesných požiarov, doručovanie zbraní a zásob vojakom slúžiacim v ťažko dostupných oblastiach alebo na doručovanie liekov, jedla a potrebnej pomoci zraneným a ľuďom s nízkymi príjmami. skupín obyvateľstva.
Podľa ruskej spoločnosti dizajn vzducholode zahŕňa dve plynové komory na zabezpečenie zdvihu. Pre 600-tonový model sa na dosiahnutie prakticky „nulového“vztlaku spotrebuje 620-tisíc metrov kubických hélia. Za zdvíhanie užitočného nákladu je zodpovedná veľká dutina naplnená vzduchom ohriatym na 200 stupňov Celzia výfukovými plynmi z ôsmich motorov helikoptér.
Aerosmena plánuje vyrábať rôzne modely vzducholodí s rôznou nosnosťou od 20 do 600 ton. Letový dosah ruských vzducholodí bude až 8 tisíc kilometrov pri rýchlosti 250 km/h.
Ruská spoločnosť má v úmysle v prvom rade postaviť vzducholoď s nosnosťou 60 ton, po ktorej sa vykoná technické posúdenie jej letových vlastností. Ak budú testy úspešné, firma začne stavať vzducholode s vyššou nosnosťou.
Je potrebné poznamenať, že tieto lietadlá sa nebudú zaoberať iba prepravou tovaru. V budúcnosti spoločnosť plánuje postaviť vzducholoď vhodnú na medzinárodnú prepravu osôb, ktorá by mohla fungovať aj ako luxusný hotel.
Treba poznamenať, že ruská spoločnosť Aerosmena nie je jediná, ktorá sa zaoberá návrhom obrích lietadiel. Google pracuje aj na obrovskej vzducholode.
V roku 2024 alebo neskôr uvidíme lietajúce stroje podobné lietajúcim tanierom brázdiť oblohu nad veľkými mestami, no tentoraz nevyvolajú polemiku o ich pôvode.
Odporúča:
TOP-11 Podivné lietajúce stroje
Rozvoj letectva išiel vždy ruka v ruke nielen s fyzikálnymi zákonmi a bezpečnostnými úvahami, ale aj s určitou kreativitou. Inak sa nedá vysvetliť, ako niekedy leteckým dizajnérom napadnú lietadlá takého zvláštneho vzhľadu, že hneď neuveríte, že to nie je Photoshop
Mužská „kríza“– estrogén a ženskosť ako kultúrna revolúcia
V Spojených štátoch je skutočná kríza mužského pohlavia: americkí muži nielenže začínajú takmer na všetkých frontoch ustupovať ženám, ale dokonca prechádzajú fyziologickými zmenami – vrátane poklesu hladiny testosterónu
Farebná revolúcia v Sovietskom zväze: zhromaždenia a typické provokácie
Pred tridsiatimi rokmi, v apríli 1989, sa odohrali udalosti v Tbilisi, ktoré sa v mnohom stali východiskovým bodom v procese rozpadu Sovietskeho zväzu. Ich štúdium a porovnanie s inými podobnými rozsiahlymi akciami, na ktoré je naša história bohatá, nám umožňuje vyvodiť zaujímavé závery
Lietajúce taniere Nikolu Teslu a teória éteru
"Nenájdete" patenty "na túto technológiu, pretože ide o tajné informácie klasifikované všetkými hlavnými vládami sveta… To isté platí pre každého, kto nosí nezmysly o" vesmírnych mimozemšťanoch. "Tieto lode sú vyrobené výlučne z ľudí ruky “, – hovorí William Line, americký vedecký výskumník, ktorý vo svojej knihe „The Top Secret Tesla Archives“dokazuje, že otcom lietania je Nikola Tesla
Lietajúce medúzy, chobotnice a suchozemské chobotnice v príbehoch svedkov
Rád hľadám prípady zo skutočného života, ktoré sú skutočne paranormálne, ktoré sú obzvlášť bizarné a mätúce. Takéto incidenty skutočne rozbúria predstavivosť a nútia nás pokúsiť sa vysvetliť, čo sa vo svete môže diať, a spochybniť naše predstavy o tom, čo si myslíme, že vieme