Ako žijú v odľahlých osadách Ruska

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Každý deň prejdite desiatky kilometrov do práce, choďte niekoľko hodín k internetovému prístupovému bodu alebo miňte rozprávkové peniaze na miestne lety. Všetko je možné v krajine s rozlohou 17,1 milióna km², z ktorej viac ako 50 % nebolo vyvinutých človekom.

Každodenný život veľkých miest v Rusku, najmä v jeho západnej časti, sa príliš nelíši od života v Európe alebo Spojených štátoch. Akonáhle sa ale ocitnete v sibírskej dedinke alebo na Ďalekom východe, žasnete, koľko prekážok musia miestni občas v bežnom živote prekonať.

Ušetrite si dlho na cestách po Rusku

Letisko malej polárnej dediny Chersky na severovýchode Jakutska s počtom obyvateľov nie viac ako 2,5 tisíc ľudí je dvojposchodová betónová krabica s jasne modrým hranatým rozšírením v strede. Čakáreň nemá kapacitu ani 50 ľudí, miestna kaviareň nefunguje vždy a Wi-Fi na letisku sa objavilo až v roku 2020.

Takmer nikto však nepoužíva Wi-Fi a v betónovej krabici nie sú takmer žiadne fronty, a to všetko kvôli cene - jednosmernému letu do najbližšieho mesta Jakutsk, ktoré sa nachádza v rovnakom regióne (vzdialenosť 2,5 tisíc km), je od 35 do 40 tisíc rubľov (od 452 do 517 dolárov).

Z Moskvy do Jakutska (vzdialenosť 8,2 tisíc km) môžete letieť jednosmerne za 10 tisíc rubľov (129 dolárov), do Vladivostoku (9 tisíc km) za 13 tisíc rubľov (168 dolárov) za paušálne sadzby (pevná tarifa dotovaná stav a počas roka sa nemení - počet miest pre nich je obmedzený).

„Naposledy som letel na dovolenku pred rokom do Gelendžiku (letovisko na juhu Ruska) s rodinou. Jednosmerné lístky pre jednu osobu stoja 100 tisíc rubľov (1, 3 tisíc dolárov) a môj plat je niekoľkonásobne nižší, “povedala Karina Khan-Chi-Ik, zamestnankyňa miestnej správy.

Karina by chcela lietať častejšie, no podľa zákona zamestnávateľ platí všetkým obyvateľom obce let len raz za dva roky, ona sama si na dovolenku nevedela našetriť.

Plat ďalšej miestnej obyvateľky Victorie Sleptsovej neumožňuje rezerváciu hotelov v ruskom letovisku, a tak dovolenku trávi v Jakutsku.

„Južné hotely sú pre mňa príliš drahé, najmä v lete, lietadlá sú nevyhovujúce a na 4-hodinový let poskytujú len jedlo a vodu,“sťažuje sa Sleptsová.

Nie všetci Moskovčania si môžu dovoliť cestovať po Rusku. Natalya Popova, autorka cestovateľského blogu, za 5 rokov precestovala 43 krajín a navštívila 23 regiónov Ruska (spolu 85), no niektoré miesta v Rusku sú pre ňu stále finančne nedostupné.

„Začal som cestovať po Rusku presne počas pandémie, keďže nebolo na výber. Z Moskvy môžete lacno letieť do blízkych alebo najobľúbenejších miest ako Kazaň, Petrohrad, Rostov na Done, Jekaterinburg alebo Samara. Ale najkrajšie miesta v Rusku, ako je Bajkal, Kamčatka, Sachalin, sú drahé a stále si ich nemôžem dovoliť, “vysvetľuje Popova.

Cestovateľka a blogerka Maria Belokovylskaya s ňou súhlasí. Keď som si s ňou dopisoval, bola v Diksone, jednej z najsevernejších dedín v Rusku.

„Toto je malá dedina v arktickej púšti s 300 obyvateľmi. Jednosmerný let ma tam stál 70-tisíc rubľov (905 dolárov), za rovnaké peniaze sa dá dostať do africkej Botswany. Neľutujem výber, ale pre Rusov by lístky aj do najvzdialenejších miest v Rusku mali byť lacnejšie, “je si istá Belokovylskaja.

Cestujte na veľké vzdialenosti do školy

"Sanya, vydrž!", kričí žena a kamerou na telefóne natáča muža, ktorý lopatou neprelamuje ľad, aby na lodi preplával trochu viac vpred. Leonid Khvatov, obyvateľ obce Pakhtalka v regióne Vologda (527 km od Moskvy), teda každý rok vyprevadí svojich dvoch synov do najbližšej školy - najprv loďou cez rieku a potom 2 km pešo cez rieku. lúka. Most pre nedostatok financií samospráva nestavia, rodine odmietli aj školský autobus pre chýbajúcu cestu.

„Na jar a na jeseň deti chodia po pás v blate a v zime často po pás v snehu, pretože takzvaná cesta ide priamo cez pole. Deti prechádzajú cez rieku dvakrát denne.

V zime, na ľadovom prechode, na jeseň a na jar ich s manželkou prevážame loďou. V určitých obdobiach roka z tohto dôvodu nemôžeme dostať lekársku alebo inú pomoc, “povedal Leonid Khvatov pre miestne vydanie NewsVo.

Takéto situácie sú pre Rusko skôr pravidlom ako výnimkou. Každú jeseň a jar nemôžu deti tej či onej ruskej dediny chodiť do školy a správy o tom sa objavujú v médiách každý rok.

Takže počas jarnej pandémie koronavírusu učiteľka základnej školy Svetlana Dementyeva z Kurskej oblasti (524 km od Moskvy) chodila 7-8 km, aby nosila domáce úlohy deťom žijúcim v domoch bez internetu a v samoizolácii.

Ťažkú cestu do školy čakali aj deti z obce Krasnaja Gora v Tverskej oblasti (614 km od Moskvy), uviedol na jednom z ruských fór muž s prezývkou Olgard (svoje skutočné meno si neželal zverejniť).

„Štyri roky som chodil do školy pešo, 8 km tam, 8 km späť. Nič, len v zime som sa musel potápať od vlkov a na jeseň a skoro na jar sa brodiť blatom. V zime som jazdil na bicykli, 15-krát som na ceste mohol súložiť [spadnúť] - bolo to šmykľavé, “spomínal muž.

Školákov podľa neho občas vychovávali na JZD UAZ či autobuse, ktorý sa cestou často pokazil. Na strednej škole začal otec zabezpečovať traktor, aby sa syn dostal do školy a o niečo neskôr začali deti prevážať autobusmi.

„Teraz je tam ešte viac zvierat, takže je naozaj nebezpečné nechať deti ísť. Ale miesta sú veľmi krásne, “hovorí muž.

Žite bez mobilnej komunikácie a internetu

V roku 2020 je odoslanie meme priateľovi, nájdenie požadovaných informácií alebo sledovanie filmu vzdialené len pár kliknutí. Ale 43-ročný Alexander Guryev, obyvateľ dediny Bolshiye Sanniki na území Chabarovsk (8, 9 000 km od Moskvy) s počtom obyvateľov nie viac ako 400, musí k týmto kliknutiam prejsť dlhú cestu.

Zakaždým, keď sa Guryev chystal surfovať po internete, obliekol sa, nasadol do auta a prešiel asi 700 km (to je 8-12 hodín cesty) do najbližšieho mesta Chabarovsk, kde fungoval mobilný internet. Tak to bolo do jesene 2020, kým sa v jeho dedine nezaviedol káblový internet.

„Nebolo mi veľmi zle z internetu, ale nemohol som sa ako obyčajný Rus prihlásiť na polikliniku cez internet, bolo to napäté. Doma som sa len nudil, chytal som ryby, zbieral huby a susedia príliš pili. Teraz môžem dokonca sedieť na VK (populárna ruská sociálna sieť - red.), “Hovorí Guryev.

V obci Salba na území Krasnojarsk (4,2 tisíc km od Moskvy, počet obyvateľov nie je väčší ako 200 ľudí), do marca 2020 neexistovala internetová ani mobilná komunikácia. Marina (meno bolo zmenené na žiadosť hrdinky), miestna obyvateľka, tvrdí, že v dedine bolo dobre aj bez neho.

„Máš predstavu o živote na dedine? Prakticky nemáme oddych, len pracujeme. Internet a komunikácia sú potrebné takmer len na komunikáciu s príbuznými. Takže teraz sa nám darí, “hovorí Marina.

V roku 2019 sa obyvatelia viac ako 25-tisíc ruských osád s počtom obyvateľov 100 až 250 ľudí zaobišli bez telefónnej a internetovej komunikácie. O koľko sa počet takýchto miest v roku 2020 znížil, zatiaľ nie je známe.

Byť v zahraničí častejšie ako v Moskve

Sadnite si do auta, nezabudnite si pas so schengenským vízom a choďte do Poľska či Nemecka na nákupy či prechádzku – tak vyzeral obyčajný víkend Jekateriny Sinelshchikovej, autorky Russia Beyond, ktorá žije v Kaliningrade.

„Pred sankciami v roku 2014 (v roku 2014 Rusko zaviedlo potravinové embargo) sme pravidelne cestovali do Poľska – prekročili sme hranice, odviezli sa do najbližšieho supermarketu pár kilometrov od pohraničnej zóny a nakúpili potraviny.

Všetko to vyšlo lacnejšie aj s prihliadnutím na benzín. Potom neprestali jazdiť, aj keď menej často, ale osobne som schoval poľský uhličitan do kabelky, “spomína Sinelshchikova.

Do Európy bolo podľa nej rýchlejšie a jednoduchšie dostať sa ako do Moskvy - na novoročné sviatky či prázdniny cestoval do Európy každý, obľúbené boli najmä krátkodobé 2-3-dňové zájazdy do európskych zámkov a aquaparkov. Zároveň podľa nej mnohí stále snívali o živote v hlavnom meste a snívali o vymanení sa z malého a provinčného mesta, hoci blízko Európy.

"Ale keď žijete v Moskve, práve začínate vidieť plusy bývalých" mínusov "Kaliningradu. Veľa mojich známych sa nakoniec vrátilo. Začnete si vážiť miestne lesy, more – tohto priestoru nebolo v Moskve nikdy dosť,“hovorí Jekaterina. „Okrem toho sa tu vždy nájde nejaký podnik – stačí prísť do miestneho baru a určite tam bude niekto z vašich známych, bývalých spolužiakov, priateľov či kolegov. Nemusíte si robiť plány za týždeň, všetko je jednoduchšie."

Dmitrij Chalov (55), obyvateľ Vladivostoku, bývalý potápač na záchranných lodiach, tiež prežil väčšinu svojho života v rôznych mestách Číny a Japonska. Prvýkrát prišiel do Číny v roku 1995, keď pracoval ako obyčajný námorník zaoberajúci sa ťahaním lodí do Číny a Japonska na predaj.

„Mal som 30 rokov, nikdy som nevidel mesto takéhoto rozsahu a pre nás (námorníkov) bola najatraktívnejšia nákupná ulica, ktorá mala buď 7 alebo 17 km. Všetok tovar, kaviarne so žabami a hadmi na predaj, vybavenie pre nás odtiaľ bolo ako z vesmíru,“spomína Chalov.

Neskôr začal každoročne dovolenkovať v Číne, Japonsku, Thajsku a Vietname, cestovanie mu podľa neho platil štát, keďže pracoval v záchrannej službe.

„Máme more, prírodu a zahraničie, ktoré sú už bližšie k nášmu hlavnému mestu. A Moskva je ako Moskva … kamenné vrece, nič viac, “hovorí Chalov.