Ruská ponorka: jadrová ponorka na špeciálne účely

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

V roku 2019 by malo byť súčasťou ruského námorníctva unikátna účelová jadrová ponorka K-329 „Belgorod“. V čom spočíva jedinečnosť ponorkovej flotily „špeciálneho určenia“a prečo je o ponorky na Západe taký záujem? …

Súčasťou ruského námorníctva by mala byť v roku 2019 unikátna účelová ponorka K-329 Belgorod s jadrovým pohonom. Ponorka tohto typu už vyvolala rozruch medzi vojenskými odborníkmi na Západe – americký magazín Covert Shores dokonca zverejnil možnú schému vybavenia ponorky špeciálnym vybavením a zbraňami. V čom spočíva jedinečnosť ponorkovej flotily „špeciálneho určenia“a prečo je o ponorky na Západe taký záujem – v materiáli Izvestija.

Podmorskí pozorovatelia

Velenie ruského námorníctva vždy venovalo osobitnú pozornosť príprave jednotiek na úlohy osobitného významu. Okrem bojových plavcov a špeciálneho podmorského oddelenia má Severná flotila pododdiel, ktorého presný počet a štruktúra sú stále klasifikované. Niekoľko desaťročí boli úlohy a geografia lodí GUGI (Hlavné riaditeľstvo hlbokomorského výskumu) sú znepokojení námornými silami USA a krajinami NATO. Lode, ktoré západné médiá so závideniahodnou dôslednosťou oficiálne spájajú s GUGI, majú skutočne veľký potenciál. Napríklad vedúca loď projektu 22010 Cruise „Na Západe je stále označovaný ako „lovec tajných údajov“a „zabijak internetu“.

„Hrozná“prezývka je pravdivá len čiastočne – oceánografické výskumné plavidlo “ Amber", Postavený na vykonávanie najťažších úloh vo vodách Svetového oceánu, má skutočne pôsobivé schopnosti - na palube lode sú hlbokomorské vozidlá." Rus" a " konzul “, Pomocou ktorých môžu operátori vykonávať vzdialený prístup k objektom v hĺbke. S ich pomocou môže posádka lode vykonávať takmer akúkoľvek prácu na štúdiu morského dna, či už ide o hodnotenie geologických vlastností alebo štúdium seizmickej aktivity v určitých oblastiach, ale aj kontrolu integrity vojenských komunikačných káblov.

V roku 2019 by mala byť modernizovaná loď tohto typu prijatá do účelovej flotily GUGI. A hoci formálne oceánografické výskumné lode sú postavené podľa jedného projektu, druhá loď série “ diamant „Bude mať vážne rozdiely od svojho predchodcu. Okrem futuristického vzhľadu, hlavný vývojár lodí tohto projektu, Almaz Central Marine Design Bureau, poznamenal, že nový OIS s rovnakým názvom bude o 10 m dlhší, dostane nové elektronické a výskumné vybavenie a bude schopný vykonávať širšiu škálu úloh.

Hlavnou črtou lodí tohto typu je prakticky neobmedzený plavebný dosah – na pokračovanie nepretržitej práce a splnenie zadaných úloh vám stačí vstúpiť do prístavov na doplnenie paliva a doplnenie ďalších zásob. Zároveň je autonómia navigácie 60 dní a praktický dosah plavby je až 8 000 námorných míľ.

Okrem výskumných a prieskumných operácií môžu lode projektu 22010 vykonávať aj špeciálne úlohy, vrátane hľadania objektov potopených vo veľkých hĺbkach. Jednu z takýchto operácií uskutočnila posádka Yantaru pomerne nedávno – koncom roka 2017 bola na pátranie po ponorke použitá aj účelová loď spolu s loďami argentínskeho námorníctva. San juan „Potopená v Atlantickom oceáne.

Atóm na špeciálne účely

Rok po dodaní výskumnej lode „Yantar“špecialistom GUGI prijalo ruské námorníctvo do flotily jednu z najtajnejších jadrových ponoriek. BS-64 Moskovské predmestia »Stála na skladoch lodenice 16 rokov a počas zdĺhavej rekonštrukcie sa zo strategickej ponorky zmenila na účelovú jadrovú ponorku. V rámci prezbrojenia bola ponorka zbavená slávneho „hrbu“- časti trupu určeného na umiestnenie síl s balistickými strelami a namiesto neho sa objavilo „dokovacie oddelenie“malých hlbokomorských vozidiel..

Viaceré zdroje uviedli, že operátori v špeciálnych oddeleniach môžu na vykonávanie úloh používať niekoľko typov hlbokomorských vozidiel, medzi ktoré patria „ľahké“podvodné prieskumné vozidlá “ čembalo"A ich modernizovaná verzia" Čebalo-2R-PM"A špecializované jadrové hlbokovodné stanice projektov 1910" Vorvaň », 1851 « Halibut"A 10831" Losharik ».

Neexistujú presné údaje o zložení elektronického vybavenia jadrových hlbokomorských staníc, ale množstvo zdrojov uvádza, že s pomocou zariadení tohto typu bude posádka ponorky schopná vykonávať operácie na „neutralizáciu „akékoľvek sledovacie systémy, vrátane hlbokomorských, a je schopný deaktivovať akékoľvek zariadenia na zhromažďovanie informácií, vrátane sonarových senzorov na sledovanie viacúčelových a strategických jadrových ponoriek, inštalovaných v navrhovaných oblastiach bojovej povinnosti strategických a viacúčelových jadrových ponoriek.

Protiútok

V novembri 2018 zostali senzačné správy takmer nepovšimnuté - ruské ministerstvo obrany prvýkrát oficiálne potvrdilo vytvorenie posádky pre najtajnejšiu jadrovú ponorku v námorníctve. A hoci podrobné údaje o posádke K-329 „Belgorod“z pochopiteľných dôvodov nie sú k dispozícii, jadrová ponorka, schopná vykonávať prieskumné aj úderné misie, už vzbudila veľký záujem nielen medzi domácimi odborníkmi, ale aj medzi americkou armádou. Zvýšená pozornosť jadrovej ponorke K-329 je spojená predovšetkým s „užitočným zaťažením“. Hlavnou údernou výzbrojou jadrovej ponorky "Belgorod" budú hlbokomorské komplexy " Poseidon »S dojazdom minimálne 10 000 km.

Výnimočnosť úderného systému, ktorého zachytenie modernou muníciou je prakticky nemožné, zaznamenali už americkí experti. Časopis Covert Shores dokonca zverejnil možné rozloženie Poseidonov na palube K-329. Ak veríte odhadom amerických expertov, potom na palube môžu byť až šesť ultra-vysokorýchlostných „jadrových torpéd“s hlavicou 2 megatony. Hlbokomorské vozidlá, súdiac podľa zverejnených obrázkov, môžu byť umiestnené na pravoboku a ľavej strane ponorky v špeciálnych kazetách a ich spúšťanie môže byť uskutočnené „torpédovým spôsobom“.

Vojenský expert Vasilij Kašin V rozhovore s korešpondentom Izvestija poznamenal, že civilní a vojenskí špecialisti zo Spojených štátov sa už dlho zaujímajú o zvláštnosti konštrukcie ruskej ponorky a nositeľného vybavenia.

"Poseidon" je nebezpečné vozidlo, ktoré má po prvé vysokú rýchlosť a po druhé väčšiu (oveľa väčšiu ako u konvenčných ponoriek) hĺbku pohybu, "- povedal Kashin. Vplyvový potenciál Poseidonu podľa odborníka je len časť schopnosti spojené s konštrukciou zariadenia a stále neexistujú žiadne priame analógy ruského hlbokomorského plavidla s jadrovým reaktorom na palube vo výzbroji amerického námorníctva a krajín NATO.

Nosič „jadrových“dronov bol právom zaradený do kategórie prieskumných a úderných jadrových ponoriek. Okrem jadrovej hlbinnej stanice Losharik a bezpilotného prieskumného lietadla Harpsichord-2R-PM na prevádzku v malých hĺbkach je súčasťou vybavenia jadrovej ponorky generátor jadrovej turbíny (ATGU). Polička », Z ktorých je v prípade potreby možné napájať akékoľvek elektronické systémy s vysokou spotrebou energie, vrátane autonómnych monitorovacích staníc na brehu aj pod vodou.

Rýchlejšie a ďalej

Samostatne stojí za zmienku, že v roku 2020 by mala byť do flotily špeciálnych ponoriek zahrnutá druhá „prieskumná a sabotážna“jadrová ponorka, ktorá je schopná vykonávať množstvo operácií v hĺbke kdekoľvek vo svetovom oceáne. Chabarovsk “, Ktorá je vo výstavbe od roku 2014 podľa projektu 09851. Charakteristickým znakom tohto typu ponorky bude ešte väčšia automatizácia a saturácia robotickými vozidlami určenými okrem iného aj na prácu pod ľadom Arktídy.

Američanom sa tiež podarilo vytvoriť ponorky na špeciálne účely, ako aj hlbokomorské dopravné prostriedky, hoci na pozadí deklarovaných charakteristík „jadrového“bezpilotného lietadla Poseidon, úspechov amerického námorného inštitútu a agentúry pre pokročilé obranné projekty DARPA vyzerá nejednoznačne. Hlavná "špeciálna loď" - nosič podvodných vozidiel v americkom námorníctve zostáva USS Jimmy Carter - tretia a posledná z elektrických ponoriek triedy Seawolf. Vzhľadom na konštrukčné vlastnosti ponorky sa Jimmy Carter s najväčšou pravdepodobnosťou používa ako podvodné laboratórium na nácvik používania hlbokomorských dopravných prostriedkov, neexistujú však žiadne údaje o neustálom výskyte tejto jadrovej ponorky v pohotovosti.

Jediným smerom vo vývoji amerického námorníctva, o ktorom nie je možné nájsť spoľahlivé informácie v otvorených zdrojoch, je vytváranie a používanie jadrových hlbokomorských staníc schopných ponoriť sa do hĺbky 1000 m alebo viac. Podvodný dron sa v tomto smere považuje za jediný životaschopný a fungujúci projekt. Boeing echo voyager, ktorej experimentálna aplikácia vo vodách Tichého oceánu začala v roku 2017. Absencia miniatúrneho jadrového reaktora a obmedzené zásoby paliva na palube však výrazne obmedzujú funkčnosť takéhoto zariadenia.

Vzhľadom na počet a vlastnosti špecializovaných ponoriek v americkom námorníctve možno opatrne dospieť k záveru, že Rusko dosiahlo oveľa vážnejšie úspechy vo vývoji prostriedkov na útočnú ponorkovú vojnu, ktorá sa považuje za hlavný smer vo vojnách budúcnosti.