Ako Rusi zachránili mŕtvu vesmírnu stanicu

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Trhák "Salyut-7" bude uvedený na obrazovkách krajiny túto jeseň. Príbeh jedného hrdinského činu “. Režisér Klim SHIPENKO nakrútil film o kozmonautoch, ktorí v júni 1985 odleteli do neznáma, aby zachránili vesmírnu stanicu, ktorá sa stala nekontrolovateľnou.

Mená hrdinov sú Vladimir DZHANIBEKOV a Viktor SAVINYH (vo filme ich hrali Vladimir VDOVICHENKOV a Pavel DEREVYANKO). To, čo títo ľudia urobili, odborníci dodnes označujú za najzložitejšiu technickú operáciu vykonanú vo vesmíre.

Kozmická loď Sojuz T-13 s dvoma kozmonautmi na palube odštartovala z Bajkonuru 6. júna 1985. Bol na ceste k orbitálnej stanici Saljut-7, ktorá už niekoľko mesiacov nejavila známky života. Nebola na ňom posádka, fungoval v automatickom režime, no pre problémy s elektronikou sa stratilo spojenie. Hrozilo, že niekoľkotonový kolos spadne na Zem.

Informácie o stave núdze boli prísne utajené. MCC si lámalo hlavu: mali by sa pokúsiť obnoviť fungovanie zariadenia vo vesmíre alebo ho opatrne spustiť z obežnej dráhy? Na vyriešenie tohto problému bolo potrebné pokúsiť sa zakotviť na stanici. To mali urobiť veliteľ posádky Vladimir Džanibekov a palubný inžinier Viktor Savinykh. Na prípravu na let boli len tri mesiace. Kozmonauti simulovali núdzové situácie, učili sa ohmatávať zložité prístroje, hodiny trénovali prechod z lode na stanicu v bazéne a na simulátoroch. Čo ich však čakalo na obežnej dráhe, nebolo známe.

Ručne vyrobené

Nájsť Saljut-7 bolo prvou úlohou posádky. Na druhý deň po štarte, neďaleko Mesiaca, videli astronauti cez okno červenú bodku. Bola jasnejšia ako všetky hviezdy a rástla, keď sa približovali.

Kozmonauti robili všetko, čo praktizovali na Zemi. Prešli sme do režimu manuálneho dokovania.

"Volodya, zdanlivo pokojnejší ako počas tréningu, konal s ovládacími pákami lode." Našou úlohou je dodržiavať cestovný poriadok, ktorý nám umožní stanicu dobehnúť a nenabúrať do nej…“– Viktor Savinykh opísal operáciu v knihe „Zápisky z mŕtvej stanice“.

Dobehol, nehavaroval, vykonal „vznášanie“a znížil nájazdovú rýchlosť na nulu. Zakotvili, otvorili poklop stanice. Toto bolo prvé víťazstvo.

Keď boli na palube, kozmonauti zistili, že vnútorné priehradky sú zapečatené, čo znamená, že tu môžete zostať. Bola úplná tma, steny a spotrebiče boli pokryté vrstvou ľadu. Na stanici bolo asi mínus sedem.

Na fotkách, ktoré sa objavili neskôr, Džanibekov a Savinykh pracujú v pletených páperových čiapkach: Pamír – to bol ich volací znak – dodala Viktorova manželka pred letom. Prišli vhod.

O pár dní kozmonauti opravili zariadenie a stanica sa začala topiť. Čoskoro bolo všetko - spotrebiče, drôty - vo vode.

- Džan a ja (ako priatelia volajú Džanibekov), ako upratovačky, sme sa ponáhľali po všetkých zákutiach s handrami. A neboli tam žiadne handry! Nikto si nemyslel, že takýto problém nastane, museli sa vyzliecť do spodnej bielizne, roztrhať montérky na kúsky, - spomínal Savinykh.

Povedal mi o tom aj Vladimir Džanibekov: stretli sme sa v Múzeu kozmonautiky krátko pred 6. júnom – dátumom začiatku záchrannej výpravy v roku 1985.

- Kostým Svetlany Savitskej bol pripísaný - bol uložený na "Salute", - usmieva sa Vladimír Aleksandrovič. - Pekný, biely. Svetlana Evgenievna, keď to zistila, sa na nás nehnevala - len sa zasmiala.

- Ale na stanici ste sa asi nesmiali?

- Bolo to fajn. Pracovali sme pre inštalatéra, zámočníka, inštalatéra. Predsa len, mám obrovskú garážovú skúsenosť – v 14 rokoch som už mal práva motorkára. Študoval som v Suvorove - tam nám ako 16-ročným na narodeniny odovzdali vodičský preukaz. Úplne som prešiel cez auto Volga. "Drobovanie, spájkovanie, hrnce, oprava vedier" - toto je o mne.

Objem práce bol samozrejme veľký. Je tam asi tisíc elektronických blokov a tri a pol tony káblov. Vzhľadom na to, že ventilátory dlho nefungovali, hromadil sa oxid uhličitý. Často som musel prerušovať a mávať niečím, aby som rozptýlil vzduch. Ale dokázali to. A keď išlo do tuhého, žartovali a priateľsky nadávali.

Benzínu bolo málo

- Bolo to strašidelné?

- Zvedavý. Chcel som vedieť, čo sa deje. Mal som skúsenosti s manuálnym ovládaním. Nefungovalo by dokovanie – všetci by smutne pokrútili hlavou a rozišli sa. Po vypočítanej trajektórii by „Salute“za dva alebo tri dni spadol do Indického alebo Tichého oceánu. A Victor a ja by sme išli dole na Zem.

No keď sme si uvedomili, že je možné stanicu obývať, rozhodli sme sa ju zo všetkých síl potiahnuť. Nechcel som sa hanbiť. Píšu, že sme mali zásobu jedla na päť dní. Nie je to tak, bola tam malá rezerva. Urobili sme inventúru produktov na mraziarenskej stanici - stačilo by to na pár mesiacov. A hoci MCC nariadilo všetko vyhodiť, my sme to neurobili, rozhodli sme sa, že jedlo bolo dobre uchované v chlade. Keď ešte nič nefungovalo, ohrievali si jedlo vo vreckách, v lone. Potom namontovali fotolampu. Zapichli ho do kufra šatníka, ktorý bol plný plechoviek, vrecúšok s čajom či kávou.

- Bola vaša práca dobre odmenená?

- Za sovietskych čias celkom. Dali mi Volgu a dali mi 10 tisíc rubľov. Teraz je už aj dôchodok slušný. A za roky perestrojky sa stalo, že benzínu bolo málo. Starí kozmonauti sa sťažovali - a do Star City bola vyslaná komisia: Účtovná komora pomohla vyriešiť problém. Dôchodok bol upravený a dlhy za minulé roky splatené.

- Teraz máš 60 tisíc?

- Oveľa viac.

- To je správne! Vladimír Alexandrovič, myslíš, že poletíme na iné planéty?

- Podľa mňa je pravdepodobnosť malá. Potrebujeme jadrový motor. Vyvíjajú sa v mnohých krajinách, no zatiaľ nikto nedokáže vyniesť takéto zariadenie na obežnú dráhu. V prieskume vesmíru s ľudskou posádkou sme lídrom a v oblasti automatických zariadení majú Spojené štáty viac výhod, obzvlášť dobrý je ich marťanský program. Ale nepýtajte sa na Marťanov a iné UFO - nevidel som ich.

- Potom sa spýtam na niečo iné: veríš v Boha?

- Verím v Boha. Bez Božej pomoci by sa nič nestalo.

odkaz

DŽANIBEKOV Vladimir Alexandrovič sa narodil 13. mája 1942 v Kazašskej SSR. Uskutočnil päť vesmírnych letov, všetky ako veliteľ lode, čím vytvoril svetový rekord. Profesor-konzultant Katedry vesmírnej fyziky a ekológie Fakulty rádiofyziky Tomskej štátnej univerzity. generálmajor letectva. Člen Zväzu umelcov ZSSR.

Victor Petrovič SAVINYH sa narodil 7. marca 1940 v Kirovskej oblasti. Priestor navštívil trikrát. Doktor technických vied, profesor, člen korešpondent Ruskej akadémie vied. Prezident Moskovskej štátnej univerzity geodézie a kartografie. Šéfredaktor časopisu Russian Space.

"Natočili trhák, ale nie o nás!"

O filme Salyut-7. Príbeh jedného výkonu „účastníci legendárneho letu odpovedali skepticky:

- Urobil hollywoodsky trhák s prvkami nepotlačiteľnej fantázie. Veľa technických chýb. Tento film nie je o nás, - sťažuje sa Džanibekov.

Herci Pavel DEREVYANKO a Vladimir VDOVICHENKO

Savins, ktorým som zavolal, aby som zablahoželal k výročiu pamätných udalostí, majú tiež sťažnosti na film:

- Pred šiestimi mesiacmi sme s vedúcim Centra riadenia misií urobili veľa komentárov k tomuto filmu. Chceli sme, aby sa autori venovali astronautike viac pobrežne. Scenár bol napísaný podľa mojej knihy. Veľa sa však prezentovalo neslušne a nepravdepodobne.

Strieľané laserom

Po príklonoch Američanov k Saljutu-7, keď sa pravdepodobnosť osobnej konfrontácie vo vesmíre zdala reálna, bola na Vojenskej akadémii strategických raketových síl ZSSR vyvinutá skutočne fantastická zbraň - vláknová laserová pištoľ. Používala pyrotechnickú muníciu, ktorá vypínala optické senzory na nepriateľských lodiach a satelitoch. Uvoľnené lúče prepálili priezor prilby alebo oslepili človeka na vzdialenosť 20 metrov.

Život po smrti

Zachránená stanica Saljut-7 fungovala na obežnej dráhe ďalších šesť rokov. Letelo k nemu 11 pilotovaných kozmických lodí Sojuz T, 12 nákladných lodí Progress a tri nákladné lode série Kosmos. Zo stanice sa uskutočnilo 13 výstupov do vesmíru.

7. februára 1991 bol Saljut-7 potopený. Stanica, ktorej vypustenie na obežnú dráhu sa plánovalo pod názvom Saljut-8, bola premenovaná na Mir. V roku 1988 na ňom pracoval Viktor Savinykh. A Vladimir Džanibekov po expedícii na "Salyut-7" neletel do vesmíru.

Platy nie sú priestor

* Dnes je plat astronauta, ktorý sa vrátil z obežnej dráhy, asi 80 tisíc rubľov. Tí, ktorí sa len pripravujú na let, dostávajú 74-tisíc, kozmonauti-inštruktori dostávajú asi 100-tisíc, kandidáti do zboru kozmonautov - 70-tisíc. Existujú prídavky, bonusy, platba za každý let a pobyt na stanici. Za šesť mesiacov vo vesmíre môžete zarobiť až 8 miliónov rubľov.

* Maximálna možná dĺžka výsluhového dôchodku je 85 percent platu.

* Pre porovnanie: Americkí astronauti dostávajú od 65-tisíc do 142-tisíc dolárov ročne, Kanaďania - 80 - 150-tisíc dolárov, európski astronauti - od 85-tisíc eur.

Nástup na obežnú dráhu

Keď sa Spojené štáty dozvedeli o incidente Saljut-7, vydali sa zmocniť sa stanice, aby ovládli sovietsku vojenskú technológiu.

Bolo to uprostred studenej vojny, keď konfrontácia medzi ZSSR a Spojenými štátmi dosiahla svoj limit. Spojené štáty sa ponáhľali s vývojom SDI, strategickej obrannej iniciatívy schopnej zničiť akýkoľvek satelit alebo raketu na obežnej dráhe. Ak by sa Američanom podarilo ukradnúť náš Salute, nevyhnutne by to viedlo ku globálnej vojne. A preto bolo prvoradé dostať sa na stanicu ako prvé. Takto vyzerá tento príbeh v udalostiach a dátumoch.

19. apríla 1982 Stanica Saljut-7 bola vypustená na nízku obežnú dráhu Zeme.

2. októbra 1984 kozmonauti opustili Saljut-7, potom bola stanica v režime automatického letu. Vo februári 1985 sa však stalo nečakané.

11. februára. Kvôli poruche jedného zo senzorov boli batérie Saljut-7 odpojené od solárnych panelov a vybité. Stanica stratila kontrolu. Informácie o tom okamžite prišli do vesmírneho strediska NASA v Houstone (USA). Raketoplán Challenger, ktorý je na mieste štartu na Myse Canaveral, mal za úlohu dopraviť Saljut-7 na Zem.

24. februára. Bolo známe, že do posádky raketoplánu bol zaradený Francúz Patrick Baudry. Jeho nástupca Jean-Loup Chretien letel na Salyute-7 pred tromi rokmi. Baudry bol vtedy jeho kaskadérsky dvojník. Obaja stanicu dôkladne poznali.

10. marca. Challenger bol pripravený na štart. Ale v ZSSR zomrel generálny tajomník Ústredného výboru CPSU Konstantin Chernenko. Keďže sa Američania rozhodli, že Rusi teraz nemajú čas na vesmír, odložili štart na koniec apríla.

Marec apríl. Vo výcvikovom stredisku sa začalo s výcvikom záchranárov "Salyut-7". Nedalo sa váhať: Američania mohli každú chvíľu letieť do vesmíru.

29. apríla. Challenger vstúpil na obežnú dráhu. Laboratórium Spacelab nainštalované na palube zaznamenávalo všetko, čo sa stalo so Saljutom-7. Američania boli presvedčení, že nastúpiť na ruskú stanicu vo vesmíre je reálne.

6. júna. Vladimir Džanibekov a Viktor Savinych vyrazili na expedíciu na Saljut-7.

8. júna. Došlo k ukotveniu.

16. júna kozmonauti upravili prácu solárnych batérií, pripojili batérie a obnovili prevádzku stanice.

23. júna. Nákladná loď Progress-24 s vybavením, zásobami vody a paliva zakotvila na Saljut-7.

2. august. Džanibekov a Savinych odišli do vesmíru a nainštalovali ďalšie solárne články.

13. septembra. Spojené štáty testovali protisatelitné zbrane.

19. septembra. Kozmická loď Sojuz T-14 s posádkou Vladimir Vasyutin, Georgy Grečko a Alexander Volkov zakotvila k Saljutu-7.

26. septembra. Džanibekov sa vrátil na Zem spolu s Grečkom. Hviezdu hrdinu Sovietskeho zväzu mu za ten let nedali, keďže už mal dve.