3 hlavní vinníci nekvalitného asfaltu a nedostatku ciest v Rusku

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 16:15

Ako viete, matka Rusko má dva problémy. Prvým je prítomnosť niektorých nie príliš šikovných občanov v spoločnosti. Druhým sú slávne ruské cesty. Pri ich reklame by sa dal urobiť posmešný transparent v duchu: "Porazili Napoleona a Hitlera a čo ste dosiahli?" A práve tie nešťastné cesty radi porovnávame s „civilizovaným“svetom, čiže je načase prísť na to, o čo ide a či je všetko také jednoduché, ako sa na prvý pohľad zdá.

Výrobná kríza

Perestrojka, rozpad ZSSR a „prelomové 90. roky“neprešli bez povšimnutia pre domáci priemysel. Strata podnikov, personálu, pracovných aj pedagogických zamestnancov, strata technológie a dokonca banálny čas - to všetko negatívne ovplyvnilo výrobu materiálov na stavbu domácich ciest. Najjednoduchším príkladom je bitúmen, ktorého kvalita nie vždy zodpovedá moderným štandardom. Ale je to on, kto je jedným z najdôležitejších materiálov pri položení vozovky.

Mimochodom, samotná inštalácia sa často vykonáva buď s porušeniami, alebo pomocou úprimne zastaraných metód a nástrojov. Že v nových ekonomických a sociálnych podmienkach, ako aj v drsných klimatických podmienkach Ruska neprispieva k „zdraviu“asfaltu.

Sociálno-geografický faktor

Znie to ako veľmi chabá výhovorka, no treba poznamenať, že klíma na väčšine územia Ruska tiež neprispieva k odolnosti ciest. Podmienená provincia Novgorod nie je vôbec juh Francúzska. Sneh, dažde, každoročné poklesy teploty - to všetko neustále eroduje vozovku a tiež sťažuje položenie nového alebo opravu starého. A keďže práve vonkajšie podmienky, v ktorých krajina existuje, vytvárajú úrodnú pôdu pre neustále vlievanie obrovského množstva peňazí do opráv a výstavby ciest, objavenie sa „prvého nešťastia“na seba nenechá dlho čakať.

Navyše na cestách neustále rastie počet veľkých áut – ťažkých nákladných áut. Mnohé cesty, vybudované v rokoch ZSSR, jednoducho neboli dimenzované na to, aby po nich jazdili také ťažké váhy (a v takom počte). Aj milovníci pneumatík s hrotmi prispievajú, aj keď skromne.

"Prvý problém"

Nakoniec si nemožno pripomenúť, že druhé nešťastie v Rusku pramení priamo z prvého. Starý otec Ivana IV. Hrozného Ivan III bojoval s rôznym úspechom, nasledoval jeho otec Vasilij III. a potom sám Ivan Hrozný. Po tých, ktorí sú vymenovaní, bude dosť ťažké nájsť v dejinách vlasti vládcu, ktorý by sa nepokúšal bojovať proti zhubnému fenoménu „kŕmenia“. A hoci sa v tejto oblasti dosiahli určité úspechy, „úradníci archeologického záhybu mysle“dodržiavajú starodávnu tradíciu dodnes!

Veľa problémov pramení z toho, ako sa nachádzajú dodávatelia. Veľmi často ide práca do kancelárie, ktorá je pripravená urobiť prácu za menej peňazí. To všetko prekrývajú početné korupčné schémy, nedokonalá legislatíva a obrovské provízie, ktoré je možné získať v dôsledku „správneho“odohrania tendra na dielo. To všetko je vážny „biznis“, do ktorého sú zapletené stovky a tisíce ľudí, radových robotníkov aj úradníkov. Je mimoriadne ťažké prelomiť takýto systém bez ľudí, ktorí by boli skutočnými nežoldniermi. A nájsť takýchto ľudí v podmienkach kapitalistickej ekonomiky a dlhotrvajúcej ideologickej krízy je takmer nemožné.

V skutočnosti je ťažké neporušiť zabehnutý poriadok a ani nevybudovať nový, je naozaj ťažké organizovať neustálu sebareprodukciu takého poriadku, v ktorom systém opäť neskĺzne do korupčných sietí.